Bolsa: TESLA: Opiniones

[SEVILLA2014]

Opinión de Tesla:

Sobrevalorada totalmente, por supuesto, no aconsejaría una entrada a estos precios.

 

[Legio_VII]

En la web de TESLA tienes la cobertura de servicios. Descarté la compra por no tener que hacer 100kms para poder atender el coche en su día, igual que otras marcas como Infinity (y con esta última acerté de pleno en no pillarla)
Tener una posición te secuestra, no tenerla te da independencia. Los deseos siempre nublan la razón.

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los iluso de lo que ya los molesto. Fervoroso adorador y gran maestro del Credo del Meteorito Purificador.

Datos..... otra cosa es que sean creibles o la metodologia de calculo no te la creas....


A Tesla Model 3 will cost about $3,587 for maintenance and repairs during its first 10 years of service.
This beats the industry average for luxury sedan models by $8,117. There is also a 8.64% chance that a Model 3 will require a major repair during that time. This is 30.92% better than similar vehicles in this segment. The chart below illustrates how these costs and repair probabilities will increase over time.

Tesla Model 3 Maintenance Schedule and Costs

 

[Funciovago]

Ojalá que subiera pero lo dudo muchísimo(a muy largo plazo)...
- Los fabricantes de coches son MUY intensivos en capital, mala señal.
- Hay varios fabricantes de eléctricos, ¿cómo puedo predecir quién será el ganador?
- El coche eléctrico me parece un atraso enorme: mayor tiempo de repostaje, menor autonomía, no puedes llevar mucho peso...

 

[crucificado_telecos]

No, el que está perdido eres tu porque la cartera la tienes cargada de TESLA y no te deja analizar con claridad, sino por los deseos.

Tu opinión es totalmente tendenciada.

Para opinar con claridad necesitas estar fuera del camino y tomar distancia.

Ahora mismo no llevo, pero estoy pensando en volver a entrar.
Se dice "sesgada" o "tendenciosa". Pero hay que reconocer que "tendenciada" mola.

Pero bueno, a mi ni me perjudica ni me beneficia que ocurra una cosa u otra, espero equivocarme, porque no le deseo ningún mal a la gente que ha timado este personaje, todo lo contrario.

No va eso en contra de tu firma "Benderiana"?

El problema de un coche no es su producción, es darle servicio. Ya lo vivieron los japoneses en su día, y triunfaron por eliminar la necesidad haciendo una calidad superlativa en cuanto a fallos.

Problema? Las marcas actuales viven de la venta de recambios. Ya se ha hablado largo y tendido de ese problema, porque con los electricos petan menos cosas, y las marcas tendran compensar la perdida de esa fuente de ingresos.

Las marcas tradicionales triunfaron por la capacidad de dar servicio. Dime la cobertura de TESLA de talleres de servicio (que ya ni hablar de generar capacitación y demás a los mecánicos que lo lleven)

Si quieres ver peliculas de terror, mira lo que cuentan del servicio de mantenimiento de coches como el Nissan Leaf o el Audi eTron. No es algo unico de Tesla.
Y sin embargo se venden cada vez mas electricos de todas las marcas, este ultimo año a ritmos impensables.
A lo mejor lo que tu opinas, y lo que la gente que compra coches nuevos y caros opina, no es lo mismo; te lo has planteado alguna vez?

www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/son-coches-electricos-mas-vendidos-cada-pais-mundo/20211228134859052803.amp.html

Y con este link que me estas dando a entender? No lo pillo.

 

[OBDC]

Datos..... otra cosa es que sean creibles o la metodologia de calculo no te la creas....


A Tesla Model 3 will cost about $3,587 for maintenance and repairs during its first 10 years of service.
This beats the industry average for luxury sedan models by $8,117. There is also a 8.64% chance that a Model 3 will require a major repair during that time. This is 30.92% better than similar vehicles in this segment. The chart below illustrates how these costs and repair probabilities will increase over time.

Tesla Model 3 Maintenance Schedule and Costs

Supongo que esto es para desalentar, verdad? Yo uso exclusivamente berlinas japonesas por el momento gasolina y no llego a esos números jamás, ni incidencias de "desperfectos".
Pero yo no hablaba de gastos, que al final todo lo que no sea un UBER es capricho, hablaba de distribución geográfica de talleres de servicio.

Mobile Service Support
Tu casa es el taller....



Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los iluso de lo que ya los molesto. Fervoroso adorador y gran maestro del Credo del Meteorito Purificador.

 

[Jeffrey Lebowski]

Bajo 800 es buen precio.
Infravalorada, junto a Goog, Amz, Netflix, Msft.

 

[porcospin]

Bajo 800 es buen precio.
Infravalorada, junto a Goog, Amz, Netflix, Msft.

Por debajo de 350 empezaria pensarme en sacarles los cuartos a gente que invierte por tecnico.
Por debajo de 120 haria calculos para ver que probabilidades tiene de ser una inversion a largo plazo.

 

[OBDC]

Parece que están naciendo setas en el campo...

Las nuevas instalaciones de Rivian serán titánicas y producirán hasta 400.000 coches eléctricos anuales

Rivian se ha hecho con un importante terreno ubicado en Georgia donde se levantarán oficinas, una nueva fábrica, así como centros recreativos tales como un hotel y un club deportivo.

www.hibridosyelectricos.com

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los iluso de lo que ya los molesto. Fervoroso adorador y gran maestro del Credo del Meteorito Purificador.

 

[Kubatronik]

Pues asi de sencillo. Ver a Tesla a 1100$ debe tener alguna razon (en terminos de valoracion de la empresa como Cash Flows o en otros terminos mas esotericos...) y me gustaria entender porque ha subido tanto, que perspectivas tiene a largo plazo y porque....

TESLA Finantials

Básicamente porque muchos inversores creen que va a dar unos beneficios enormes en el futuro, El problema de la mayoría de estas empresas de crecimiento es que no alcanzan la expectativa de los inversores, y a pesar de ser buenas empresas e ir bien, baja el precio de la acción. Ver estudios comparativos entre growth vs value a largo plazo.

 

[Legio_VII]

Parece que están naciendo setas en el campo...

Las nuevas instalaciones de Rivian serán titánicas y producirán hasta 400.000 coches eléctricos anuales

Rivian se ha hecho con un importante terreno ubicado en Georgia donde se levantarán oficinas, una nueva fábrica, así como centros recreativos tales como un hotel y un club deportivo.

www.hibridosyelectricos.com

Esto es lo que esta pasando.... un impulso para los vehiculos electricos....

Quizas en el futuro la suma de toda la capitalizacion bursatil de todos los fabricantes tradicionales de automoviles (y sus suministradores) acabara siendo transferida al total de la capitalizacion de todos los fabricantes de vehiculos electricos/autonomos (y sus suministradores)....

¿Alguien conoce la capitalizacion global del sector tradicional del automobil?

 

[dcisneros]

Llevo desde el 2018 comprando y vendiendo acciones de Tesla del Nasdaq y no me ido mal, la verdad. Empecé metiendo 3 mil eurillos. A día de hoy debo de tener metidos unos 18 mil y entre intradías y demás operativas debo de haber ganado unos 12 mil euros. Así que mi experiencia con este valor es muy positiva.

 

[Legio_VII]

Bajo 800 es buen precio.
Infravalorada, junto a Goog, Amz, Netflix, Msft.

Yo tenia mis dudas de si comprar a 750$ o no..... no me creo ninguna de las valoraciones pero estuvo tanto tiempo en este valle alrededor de 700$ que preferi comprar. Podia haber vuelto a 500$... pero se lanzo hacia los 1.000$. Y eso sin valorar la compañia..... como todos los demas que hablan por aqui

 

[OBDC]

Esto es lo que esta pasando.... un impulso para los vehiculos electricos....

Quizas en el futuro la suma de toda la capitalizacion bursatil de todos los fabricantes tradicionales de automoviles (y sus suministradores) acabara siendo transferida al total de la capitalizacion de todos los fabricantes de vehiculos electricos/autonomos (y sus suministradores)....

¿Alguien conoce la capitalizacion global del sector tradicional del automobil?

Debe ser bestial. Sólo TESLA equivale al PIB de España

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los iluso de lo que ya los molesto. Fervoroso adorador y gran maestro del Credo del Meteorito Purificador.

 

[el segador]

No todo es humo, para mí solo el 70% del valor.

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los iluso de lo que ya los molesto. Fervoroso adorador y gran maestro del Credo del Meteorito Purificador.

Lo veo y subo, un 99% de humo.

 

[OBDC]

Lo veo y subo, un 99% de humo.

Probablemente. Viendo otras que están entrando con mucha fuerza sin montar tanto circo y están sobre 70 pavos luego de correcciones por incumplimientos de fechas....no me extrañaría.
EM, ha sido muy bicho y se ha sabido mover mediáticamente, cuando venía incumplimiento de promesas sacaba un subproducto para distraer a las masas y mantener el flujo de dinero entrando. Sin duda el triunfo es mediático y ha llegado a venderle acciones hasta el zapatero de Warren Bufette porque la conocen, a diferencia de otras. Y el zapatero la compra porque "suena" no por análisis. Ese volumen de demanda es el que la posiciona en esos valores, y normalmente el inversor atomizado y pequeño suele conservar el valor porque no acepta pérdidas, así que la capitalización probablemente la conserve. Otra cosa es que logre sobrevivir la empresa cuando ya no tenga inyección de capital porque ya tiene que inventar otra fantasmada más subida de peso para mantener dopado al campeón. Un teléfono que hable con Júpiter puede ser la próxima, o un androide que haga la compra en Mercadona, pero seguro algún otro "invento" prematuro caerá antes de que reviente el globo.
Lo que tiene es una loca carrera contra los tiempos.

Siempre quise saber si puedo molestar aún mas a los iluso de lo que ya los molesto. Fervoroso adorador y gran maestro del Credo del Meteorito Purificador.