Falsa sensación de seguridad, cosas del centro de gravedad, geometrías, pesos e inercias. Disminución de agilidad, peor comportamiento y aumento distancia de frenada. Además son plataformas diseñadas inicialmente para otra cosa, son adaptaciones.
Lo de la visibilidad vale, pero a costa de otros usuarios de la vía (en un tractor hay una visibilidad acojonante, créame). Le rogaría que explique ese concepto del "acoplamiento".
Evidente.
Si. Mayor peso implica mayor esfuerzo en frenos y suspensiones.
La aerodinámica es importante. Y también la posición del centro de gravedad. Al tener mayores recorridos de suspension tienen peor geometría para las curvas.
Son de dimensiones mayores que las de su homólogo convencional.
Más chulo era el Fiat multipla.
Eso es decisión de cada cual.