Los coches eléctricos no se venden 'ni regalados' en Alemania

[HIPOCAMPO68]

¿Y la carga eléctrica quién la paga?, porque parece que la carga sea GRATIS

 

[Karlos Smith]

Que previsto estaba, que no te quepa duda.

Disfrutan sacándole la pasta a los incautos con propaganda...

Y luego disfrutan el doble aprovechándose de ellos.

Es como un juego del calamar económico.

 

[lectordelaburbuja]

Toyota winner! Los hibridos son la solución más lógica si te mueves en ciudades, atascos y carreteras limitadas a 90.

pos claro, con un Prius tiene uno suficiente, o el nuevo Honda de 2 cilindros.

 

[FilibustHero]

Otro tema es que ni existen aviones eléctricos (a baterías) ni existirán, al menos en 50 años. Porque en el caso de que existiesen unas baterías de eficiencia perfecta, el avión tendría para vuelos de 100km debido al elevado peso.
Sin embargo en los medios nos hablan como si se va avanzando en la aviación eléctrica como si fuese una posibilidad real.

 

[Eslacaña]

🤔¿Te comprarías un coche eléctrico como un Tesla $TSLA para luego estar 2 horas guardando cola para cargarlo o te esperarías unos años a ver que pasa y si aumenta autonomía y puntos de carga de coches eléctricos?pic.twitter.com/jtOSwoGCTo

— David Galán 📈 Ver en X

Flipo en colores lo de gastarse 50k en un coche. Ya pagar la mitad me parece de traca.

 

[AhorrarMalditos]

A la gente le venden lo que quieren cuando quieren. Vaya ruina de SUV,s adefesios, peligrosos, pesados, caros de comprar, caros de mantener, caros de lavar, caros de asegurar, impuesto de circulación desorbitado, gastones, etc. Pero están de moda. Vaya tanques.

 

[Gonzalor]

Toyota winner! Los hibridos son la solución más lógica si te mueves en ciudades, atascos y carreteras limitadas a 90.

Mira, por una vez tengo que darte la razón. Además los Toyota son, según todas las estadísticas, los coches más fiables.

 

[The near is end]

Un Mercedes eléctrico de segunda mano por 140.000 euros de nada. Qué raro que no lo vendan, ¿no?

Rarisimo, yo ya tengo 3 jajajajaja¡¡¡

 

[Karlos Smith]

El coche eléctrico no está acabado diría que está despegando, basta con ver los salones del automóvil todas las novedades eléctricas no hay apenas primicias que no tengan eléctrico y eso parece un cambio muy grande como para pararlo de golpe.

Leo el artículo y es clickbait de manual, no hay un solo anuncio de precio irrisorio para eléctricos. Si fuera así cualquier compraventa español ya estaba bajando más de uno y de dos

No solo os timan sino que aplaudis cuando os timan.

 

[JB12]

Mira, por una vez tengo que darte la razón. Además los Toyota son, según todas las estadísticas, los coches más fiables.

Pero tú no cabes en uno.

 

[El Ariki Mau]

ya lo anticipó @luisito2 DEP

 

[Gonzalor]

Pero tú no cabes en uno.

Hombre, mido 1,84 y peso 90 kg, un Yaris me va justete, pero un Corolla o un H-CR ya me irían bien. Más grandes no, que me gustan los compactos.

 

[silverdaemon]

Toyota winner! Los hibridos son la solución más lógica si te mueves en ciudades, atascos y carreteras limitadas a 90.

de hace año y medio, pero Toyota siempre lo dijo, el electrico no era la solucion

2019, hace cinco años cuando todo el mundo mojaba pantaletas con Tesla,

• Toyota has long said it believes hybrids are a better bridge between internal-combustion vehicles and hydrogen fuel-cell vehicles.
• Most competitors, however, have been been bullish on developing battery-electric vehicles

 

[Dr. Oldman]

Que se manifiesten esos que venían diciendo que no se gastaban un céntimo en gasolina.

 

[Segarro]

¿El fin de la era eléctrica en Alemania? Los concesionarios de ocasión no quieren coches eléctricos porque no se venden ni 'regalados' (msn.com)

Llega el fin de la era de los eléctricos

que me regalen uno a mi, que voy a ir a por el tercero.. que mi hija cumple los 18 en 2 meses….

 

[Gonzalor]

Que se manifiesten esos que venían diciendo que no se gastaban un céntimo en gasolina.

Yo mismo: uso gasoil
Casi 1.200 km con un depósito de 52 litros.

 

[davitin]

Pero en china si funciona el eléctrico.

 

[Vercingetorix]

¿El fin de la era eléctrica en Alemania? Los concesionarios de ocasión no quieren coches eléctricos porque no se venden ni 'regalados' (msn.com)

Llega el fin de la era de los eléctricos

Hombre, pagar 50.000 euros por una berlina eléctrica "para ahorrar", no es precisamente de genios de la Economía.

Pero es que comprar un eléctrico de segunda mano con la batería cascada, ya es directamente un error.

 

[davitin]

El coche del futuro es basado en tecnología del hidrógeno, Toyota lo sabe y aparte de que se ha hecho con el mercado de los híbridos junto con Hyundai y KIA son coches fiables que no suelen dar problemas. Se hacen con el mercado y Toyota mientras invierte e investiga en hidrógeno. En cuanto sea rentable dar el salto estarán en primera posición para hacerse con todo. El hidrógeno se puede transportar y almacenar con sus problemas a los que se llegará a una solución. Incluso se puede usar el hidrógeno para recargar una batería y tener coches eléctricos de hidrógeno con la ventaja de que podrías recargarlos rápido sin tener que haber infraestructura en gasolineras de manera exagerada como la que hace falta para los cargadores.

Si claro, convertir tu coche en una artefacto artefacto peligroso rodante (no te digo nada las estaciones donde se almacene el hidrógeno, no podrán estar en las ciudades, auténticos pole) es otro plan sin fisuras, a la altura del que aso la manteca.

 

[Tackler]

Si claro, convertir tu coche en una artefacto artefacto peligroso rodante (no te digo nada las estaciones donde se almacene el hidrógeno, no podrán estar en las ciudades, auténticos pole) es otro plan sin fisuras, a la altura del que aso la manteca.

La gasolina no explota tampoco.

 

[APRENDIZ DE BRUJO.]

de hace año y medio, pero Toyota siempre lo dijo, el electrico no era la solucion

2019, hace cinco años cuando todo el mundo mojaba pantaletas con Tesla,

• Toyota has long said it believes hybrids are a better bridge between internal-combustion vehicles and hydrogen fuel-cell vehicles.
• Most competitors, however, have been been bullish on developing battery-electric vehicles

este tio no es un ceo normal de cualquier multinacional normal, ojala hubiera mucha mas gente como el ,no es un tio gris!!!

 

[reaccionariocine]

El coche del futuro es basado en tecnología del hidrógeno, Toyota lo sabe y aparte de que se ha hecho con el mercado de los híbridos junto con Hyundai y KIA son coches fiables que no suelen dar problemas. Se hacen con el mercado y Toyota mientras invierte e investiga en hidrógeno. En cuanto sea rentable dar el salto estarán en primera posición para hacerse con todo. El hidrógeno se puede transportar y almacenar con sus problemas a los que se llegará a una solución. Incluso se puede usar el hidrógeno para recargar una batería y tener coches eléctricos de hidrógeno con la ventaja de que podrías recargarlos rápido sin tener que haber infraestructura en gasolineras de manera exagerada como la que hace falta para los cargadores.

Con lo artefacto peligroso que es el hidrógeno yo no lo veo, ni a medio ni a largo plazo.