Toyota y la batería de 1.000 kilómetros

La Maria Autentica

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Finalmente la solución al problema con las autonomías de las baterías podría estar llegando a su fin antes de lo que esperábamos. Parece ser que la colaboración de Toyota con el Instituto de Tecnología de Tokyo ha acabado dando resultados, consiguiendo desarrollar un nuevo tipo de baterías que alargue considerablemente la autonomía de los vehículos eléctricos.


Toyota y la batería de 1.000 kilómetros
 
Si esto es factible a una economia de escala, de forma que el precio sea competitivo, adios a la gasofa. No me gustaria ser gasolinero.

Yo no tengo duda alguna de que a los coches gasolina/diésel les quedan muy poquitos años. Entre el precio del petróleo y el futuro auge de los coches eléctricos, estamos a las puertas de un cambio histórico. Otro más.
 
Yo creo que más que el problema de cantidad de kilómetros, se trata de la rapidez de recarga.

Un depósito de gasolina de 60 l te da para algo más de 500 km en mixto. Pero tienes para otros 600 en 3 minutos. Uno eléctrico necesita casi una noche.
 
Si esto es factible a una economia de escala, de forma que el precio sea competitivo, adios a la gasofa. No me gustaria ser gasolinero.

Claro y la energía primaria que aportan 75 millones de barriles diarios del combustible más puro, versátil y concentrado que ha usado nunca la especie humana los sustituimos de un plumazo como si nada...

En EEUU.
flujosenergiaeeuu3.png



En España.
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El sistema sin crecimiento no funciona y este es ya imposible.

Economía priorizada. No hay más posibilidades aceptables y viables.
 
Hay que leer más los mensajes de energias renovables ¡¡ .Todo esto ya estaba alli .
 
Es un buen negocio lo de los coches eléctricos.

No se sustituirá nunca al coche de combustión, pero alegra la vida al ignorante que sueña con la fusión nuclear.

Hilo al sitio correspondiente
 
Pues menudo owned para arabia saudi y similares.
 
Solo veo un pero..... las electricas siguen siendo un monopolio.
 
gilipoyeces.

quien shishi va en un eletrico tipo twizy?

anda anda...
 
El petroleo se seguirá quemando. Pero en las centrales electricas.

Aparte de que el coche electrico da mas rendimiento, da mas versatilidad en cuanto al tipo de fuentes a utilizar.
Por ejemplo: las baterias de los coches pueden resultar un gigantesco almacén de energia estabilizando los picos y valles de consumo, con lo cual habría menos centrales de reserva paradas la mayor parte del tiempo.

Aleja la contaminación de las ciudades trasladándola a las centrales, donde es mas factible recogerla... En fin, si es verdad, tiene muchas ventajas y permitirá estirar lo que tenemos muuuuuchos años mas, mientras aparece la fuente mágica, o la renovable total.
 
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