nosinmiFalcon
Madmaxista
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A mi me la prepararon igual, al final no fue tan caro de reparar, pese a lo escandaloso que pudiera parecer. En mi caso no rompieron el cristal, doblaron la puerta por el marco de la ventanilla y yo mismo la enderecé haciendo palanca. Tan solo quedó una arruguita en el marco.
Los paneles interiores de las puertas, que destrozaron para sacar los altavoces, y la alfombra del maletero, las pillé en un desgüace por cuatro duros. Lo único que me costó dinero fue poner una radio nueva mas altavoces y la columna de la dirección que tuve sustituir (300€ la columna y otros 300 de radio y altavoces).
Por cierto, es indignante la poca seguridad que llevan los coches para impedir un robo, este era un Mondeo del 94. Tras todo el rollo del bombín de arranque, llave de contacto, etc..., había una triste pieza de plástico cogida a presión, con dos pestañas de plástico, a la coluna de dirección donde iban los cables electricos de motor de arranque. Bastaba con sacar esa pieza haciendo palanca con un destornillador cutre, y con el mismo destornillador girar la muesca del centro de la pieza como si de una llave se tratara para que el coche arrancara.
Los paneles interiores de las puertas, que destrozaron para sacar los altavoces, y la alfombra del maletero, las pillé en un desgüace por cuatro duros. Lo único que me costó dinero fue poner una radio nueva mas altavoces y la columna de la dirección que tuve sustituir (300€ la columna y otros 300 de radio y altavoces).
Por cierto, es indignante la poca seguridad que llevan los coches para impedir un robo, este era un Mondeo del 94. Tras todo el rollo del bombín de arranque, llave de contacto, etc..., había una triste pieza de plástico cogida a presión, con dos pestañas de plástico, a la coluna de dirección donde iban los cables electricos de motor de arranque. Bastaba con sacar esa pieza haciendo palanca con un destornillador cutre, y con el mismo destornillador girar la muesca del centro de la pieza como si de una llave se tratara para que el coche arrancara.