Razones por las que una naked es mejor que una sport bike como movilidad diaria
- Autor del tema Domm
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InKilinaTor
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En tu caso un trailer.Hacer todo lo que tienes que hacer teniendo como un solo vehìculo. Eso, en mi caso incluye ir a la oficina en traje llevando 2 portàtiles, hacer la compra, incluyendo bolsas de 25 kilos de comida para perro, leña y carbon para barbacoas, ingentes cantidades de vino y otras tantas de chuletones
Eres mi héroe si "incluyes aliens"
Piensa en esto: cuando llegue el apocalipsis zombie el forero amasuvs se quedarà atrapado en el tràfico en medio de otros amasuvs tratando de huir mientras los zombies se los zampan vivos. Yo mientras tanto podrè huir filtrando entre sus chatarras de charos con una recortada en la espalda y una sonrisa en el rostro
InKilinaTor
Madmaxista
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Tengo trailer, coche y moto, en el apocalipsis, con el trailer me abriré paso apartando los coches a ostras con el coche y la moto dentro, después buscaré un sitio limpio y usaré el trailer como invernadero de marihuana y me moveré en el coche o la moto.
Cuando bajen los aliens, les invitaré a fumar.
¿Ves como no cuesta meter aliens?
Creo que ya te has fumado toda la marihuana de tu terraza. Ahora responde al tema del post
FeministoDeIzquierdas
De estas salidos mas fuertes
repruebo las escutres, pero siendo objetivos ésa es la moto de ciudad total. HONDA XADV 750:
1. 750cc, te puedes meter en autopista a 120km/h sin problemas.
2. Protección para las piernas y pantalla. Si llueve no te va a jorobar demasiado.
3. Automatica, con el sistema de Honda que ya lleva años de experiencia. Además puedes cambiar las marchas manualmente.
4. Espacio debajo del sillín para meter un casco o las compras.
5. Ruedas mas grandes que una escutre lo que te da estabilidad, y unas suspensiones para los agradables bachecitos esos que ponen en los pueblos para que la gente no corra o las carreteras en mal estado.
6. Como es mas antiestética que una española cagando, es menos golosa para los ladrones.
No es para mi, pero si tuviera que tener una moto exclusiva para la ciudad ésta sería la ideal.
1. 750cc, te puedes meter en autopista a 120km/h sin problemas.
2. Protección para las piernas y pantalla. Si llueve no te va a jorobar demasiado.
3. Automatica, con el sistema de Honda que ya lleva años de experiencia. Además puedes cambiar las marchas manualmente.
4. Espacio debajo del sillín para meter un casco o las compras.
5. Ruedas mas grandes que una escutre lo que te da estabilidad, y unas suspensiones para los agradables bachecitos esos que ponen en los pueblos para que la gente no corra o las carreteras en mal estado.
6. Como es mas antiestética que una española cagando, es menos golosa para los ladrones.
No es para mi, pero si tuviera que tener una moto exclusiva para la ciudad ésta sería la ideal.
W.Morgan
Catpitán
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repruebo las escutres, pero siendo objetivos ésa es la moto de ciudad total. HONDA XADV 750:
1. 750cc, te puedes meter en autopista a 120km/h sin problemas.
2. Protección para las piernas y pantalla. Si llueve no te va a jorobar demasiado.
3. Automatica, con el sistema de Honda que ya lleva años de experiencia. Además puedes cambiar las marchas manualmente.
4. Espacio debajo del sillín para meter un casco o las compras.
5. Ruedas mas grandes que una escutre lo que te da estabilidad, y unas suspensiones para los agradables bachecitos esos que ponen en los pueblos para que la gente no corra o las carreteras en mal estado.
6. Como es mas antiestética que una española cagando, es menos golosa para los ladrones.
No es para mi, pero si tuviera que tener una moto exclusiva para la ciudad ésta sería la ideal.
Una scooter debe tener plataforma plana, eso es lo que les da la chicha, para llevar cajas bolsas y de todo.
Entrambos mares
Madmaxista
Hacer todo lo que tienes que hacer con un solo vehículo. Eso, en mi caso incluye ir a la oficina en traje llevando 2 portátiles, salir con amigos, ir a la playa, ir a hacer gestiones, y hacer la compra incluyendo bolsas de 25 kilos de comida para perro, leña y carbón para barbacoas, ingentes cantidades de vino y otras tantas de chuletones
Evidentemente casi todo lo hago con el coche pero si solo tuvieses un solo vehìculo, en este caso una moto, cual preferirias, una naked o una sport?
Yo he llevado maletones de 45 litros laterales en una FZ6S que carené entera. Te cabe eso y más. Se las pondría a una naked y haría todo eso. ¿Por qué? Por lo que te he dicho antes y por otra cosa más; que es que con carenado el uso en vía pública de la moto es aburrido. No notas velocidad. Te coges una naked que admita maletas rígidas y un parabrisas que puedas desmontar por si te da por hacer un viaje largo y a tirar millas. ¿Quieres más versatilidad? Tienes los convertibars, que te permiten llevar semis y subirlos a manillar si quieres (no sé qué tal irán). No usaría una moto carenada en ciudad de nuevo si no fuera porque viviese en un sitio de lluvia y frío.. pero como no es el caso, ahora a 60 kmh en la naked noto que corro y en la FZ6S iba como en coche. ¿qué más puedo pedir?
Miguel Lacambra Real
Madmaxista
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El op es un bot de @querido líder
InKilinaTor
Madmaxista
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Cómodas?
Comparadas con tu scooter son cómodas?
Yo repruebo los scooter, he tenido varios y los repruebo, pero joer, prácticos y cómodos son, eso es innegable.
Comparadas con tu scooter son cómodas?
Yo repruebo los scooter, he tenido varios y los repruebo, pero joer, prácticos y cómodos son, eso es innegable.
