Máximo estrés. Usuario Tesla se queda sin batería en el coche y...

Hasta que no se las ingenien para que las baterías sean reemplazables en gasolinera, en plan poner el coche en una plataforma, ver la batería que te queda (ejemplo 15%), se desacople, pedir que te pongan una cantidad (ejemplo 70%), te pongan una batería con esa carga y te cobren la diferencia, a mí no me van a ver con un coche electrico.

Sería la única forma razonable de hacer viajes largos, que en 5 minutos lo tengas listo para seguir, no en horas.

Sería más fácil tener bancos de energía a modo de baterías externas, que pudiesen cargar la principal mientras de te desplazas, y después dejarlas en la siguiente electrolinera.

Pero probablemente esos bancos externos tendrían que tener unas dimensiones monstruosas, porque si no ya se le habría ocurrido a alguien.
 
llenar tu diesel en 5min y tener 1200km de autonomia MANDA

Y aunque no sean 1200km. Lo que es imperativo es que el repostaje sea inmediato. IN-ME-DIA-TO.

O sea, tenemos todos en nuestras manos, una tecnología que permite mandar una foto al otro confín del mundo en 5sg(cosa que está bien) y resulta que tener que esperar 8 horas a que se cargue el coche a pilas se considera un avance hacia algún sitio?

Por tanto, si en vez de mandar la foto en 5sg, imaginemos que tardara 5 horas. Se consideraría igual de moderno, ecológico, útil y futurista que lo del coche, no ?

Ya.

No digo que no vaya a ser el futuro y que la idea no sea buena. Pero actualmente no es una opción razonable. Quizá mañana...o pasado..

No sé. No lo veo. Debo ser un retrógrado.
 
Sería más fácil tener bancos de energía a modo de baterías externas, que pudiesen cargar la principal mientras de te desplazas, y después dejarlas en la siguiente electrolinera.

Pero probablemente esos bancos externos tendrían que tener unas dimensiones monstruosas, porque si no ya se le habría ocurrido a alguien.

No serían tan monstruosas. Una vez estandarizado el desplazamiento medio en, pongamos, 200 km, la batería estandarizada se almacenaría en una nave contigua a la gasolinera y podría salir de ahí y ser instalada con una robótica que ya existe en los centros logísticos de muchas empresas.

El problema es el precio de la inversión inicial y que las baterías no serían propiedad del usuario, sino que lo que se vendería es el servicio que te presta (autonomía acondroplásica) esa batería de quita y pon. Es un concepto demasiado novedoso y demasiado engorroso, aparte de que no soluciona el problema de los requerimientos de energía eléctrica que aparecen cuando las gasolineras se transformen en electrolineras y haya que servir 100 km eléctricos por familia y día.
 
Hay que ser "friki" para pensar que comprarse un TESLA te da "derecho" a creerte alguien especial y a sacar videos de tu coche como si ese coche fuese algo del otro mundo solo por ser eléctrico.

En mi barrio en Suiza, hay 3 vecinos que tienen un Tesla aparte de otro coche y nunca los he visto haciendo videos o fardando de tener una fruta batería con ruedas.
 
Dejaos de caricias mentales.Los electricos quedaran reducidos a las ciudades y poco mas.

Todo esto no es mas que un timo para vendernos baterias y hacernos mas dependientes todavia de la tecnologia.Ya vereis la fruta gracia que os hara cuando en vuestra comunidad de vecinos os obliguen a montar una instalacion de carga en el parking y os saquen los higados las empresas electricas.

No hay nada que de mas libertad que un motor de explosion.Le metes 50 litros de gasofa en 3 minutos y a recorrer otros 700 km con el aire acondicionado a full y en el loro rugiendo motorhead a 100db.

Russian Trucks don't need Bridges | pt.#1 | Meanwhile in RUSSIA Compilation | MIR 2015 - YouTube
 
a ver, q el tio es un ricachón q se ganara su buena pasta en YT. pero q vaya subnormalada de coche. y nos lo quieren meter con calzador.

---------- Post added 24-dic-2018 at 10:51 ----------

Tesla en 10 años sera la empresa mas rica del planeta, y los paletos de cosa como siempre, andareis ahogandoos en vuestro analfabeto rebuzno.

llámame loco, el coche eléctrico no va a llegar en la década q viene. piensa q a la fuerza no entran los cambios, los cambios llegan naturalmente y sin forzar.
las baterias aun no son duraderas.
 
progenitora mía, el hilo infestado de multinicks de las petroleras.
 
Cuando se sacaron los primeros coches de petroleo hace 100 años, no te podias cruzar el pais entero. No es que no hubieran gasolineras para alejarte minimamente de la ciudad, es que no habian ni carreteras. Los coches eran una autentica cosa.

Hoy los primeros electricos estan fundamentalmente pensados para la ciudad y trayectos cortos-medios. Para quitar de una vez esa costra inmunda de contaminacion que pesa sobre nuestras cabezas convirtiendo el aire urbano en veneno.

De aqui a 10 años estara todo petado de gasolineras de carga y todo el mundo podra ir a cualquier parte sin problemas. Dentro de 20 años todos los coches seran electricos y nadie se acordara ya de los paletos de cosa quejicas. Y habran baterias de 1000 km.

quita las calefacciones de la ciudad y los Aires acondicionados q contaminan muchísimo mas q los coches. dices cada payasada...

---------- Post added 24-dic-2018 at 10:54 ----------

Bueno basicamente porque el petróleo lo tienen unos cuantos y ya se cuidan que siga así.
Mira los móviles por ejemplo como han evolucionado en 15 años.

Enviado desde mi A5 usando Tapatalk

mira las baterias de los móviles. si no han sido capaces de crear una batería decente para un smartphone, van a crear algo decente para un coche? mira los patinetes eléctricos, otra fruta sarama las baterías.

---------- Post added 24-dic-2018 at 10:55 ----------

Sería más fácil tener bancos de energía a modo de baterías externas, que pudiesen cargar la principal mientras de te desplazas, y después dejarlas en la siguiente electrolinera.

Pero probablemente esos bancos externos tendrían que tener unas dimensiones monstruosas, porque si no ya se le habría ocurrido a alguien.

imaginate el excedente de baterias y el efecto q generaría tal derroche para el medioambiental. que no, que el coche eléctrico esta en pañales.
 
Dejaos de caricias mentales.Los electricos quedaran reducidos a las ciudades y poco mas.

Todo esto no es mas que un timo para vendernos baterias y hacernos mas dependientes todavia de la tecnologia.Ya vereis la fruta gracia que os hara cuando en vuestra comunidad de vecinos os obliguen a montar una instalacion de carga en el parking y os saquen los higados las empresas electricas.

No hay nada que de mas libertad que un motor de explosion.Le metes 50 litros de gasofa en 3 minutos y a recorrer otros 700 km con el aire acondicionado a full y en el loro rugiendo motorhead a 100db.

Russian Trucks don't need Bridges | pt.#1 | Meanwhile in RUSSIA Compilation | MIR 2015 - YouTube

mientras financias al terrorismo islamista cada vez que repostas
 
El ejperto en baterías al habla.

Enviado desde mi A5 usando Tapatalk
 
De los mejores consejos que te pueden dar es que el coche tiene que estar a tu servicio, no tú a servicio del coche; no solo no hacen caso sino que ahora la gente no solo tiene que condicionar su rutina a disposición de los puntos de super-carga.
 
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