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Con una marcha engranda y por ejemplo bajando un puerto, la inercia de las ruedas hace girar los pistones, que hacen su ciclo de subir y bajar de manera normal pero sin inyectar combustible, moviendo los correas de servicio exactamente igual que cuando usa gasolina. Cuando las revoluciones caen de un cierto número, la centralita vuelve a inyectar gasolina para mantenerlo en marcha, en cuanto entra gasolina/gasoil al motor, esta hace combustión normalmente porque los pistones no están parados.Bueno, si eres tan amable, repíteme la parte donde explicáis cómo se mantiene encendido un motor de explosión o combustión sin usar combustible, gracias.
Muy resumido, pero es algo así.