El precio de las baterías se desploma un 70% en 18 meses

[Miembro eliminado 2827]

UNESA pidiendo peajes a las instalaciones aisladas en 3 , 2 , 1 ...

 

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[Malditos Bastardos]

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[Iron IQ]

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[frangelico]

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[Pinchazo]

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[Pato Sentado]

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[eljusticiero]

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[Tin Rope]

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[Nico]

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[Satori]

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[Bellot]

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[Satori]

Y por cierto, ya se ha comentado esto. Las baterías de plomo no son igual de estables que las de litio, así que comparar un kwh de plomo y uno de litio no es lo mismo cuando hablas de productos finales.
Para garantizar la estabilidad de las de plomo, lo tienes que sobredimensionar mucho más para dar ese margen que te permita replicar la estabilidad en un sistema real si pretendes dar un producto llave en mano o que lo use integrado como un coche eléctrico.

Por esa razón, prácticamente hay que multiplicar entre 1,5 y 2 el precio del plomo para comparar con litio.
.

tengo una pequeña empresa de mantenimiento en comunidades de vecinos y en la empresa tengo varios carricoches eléctricos para mover personal, herramientas, basuras, podas etc . En mi experiencia con varias baterías:

1KWH ión litio = 0,8 LiFePo = 0,3 plomo

sin embargo me he decidido por el LiFePo ya que es más seguro y con el tiempo no pierde capacidad.

Ah, por cierto algo de lo que no se suele hablar es que las baterías de litio, cuando pasan de una energía almacenada superior a lo que es un ordenador portátil, tienen muchas restricciones de transporte, lo cual las encarece un poco y alarga los plazos de entrega.