El gobierno aprueba construir un tunel a jovenlandia-españa

al loro dijo:
Aunque la notícia habla de ferroviario, entiendo que la idea es que sirva para ambas cosas.
Perforar con tuneladora una sección de 30m diametro que una de 50m diámetro, es más costoso pero no tanto que hacerlo por túneles separados. La idea es que la misma tuneladora abra sección para todo y luego o bien va paralelo ( tren y vehículos) o uno va en la bóveda y el otro en la contrabóveda.

Lo que sí creo que deberían hacer, es prohibir el tráfico pesado en las vías y que tuvieran que cargar en ferrocarril.
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El diámetro que se maneja son 7,9 m. Y ya es. 50 m de diámetro es una auténtica pasada. Es imposible de asumir. Y no hay equipos (tuneladoras) que lo hagan. Pero, insisto, es que es inviable a nivel de geotecnia y estructuras.
 
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