Llevan invirtiendo mucha pasta en Martorell, dudo que cierren la fábrica, pero se dejará de fabricar SEAT.
Será en Octubre! Volkswagen abandona la marca Seat y su producción antes del 2029
- Autor del tema El Conde del Alfoz
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Carmen Martinez garcia
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Será bonito vernos restaurando coches con 3,4 o 5 décadas como esos que vemos en Cuba. mientras los chinos llevan sus xiaomis émulos del porche Taycan y del Ferrari purasangue que llegan en 2027 a la piel de toro por unos 34.000 euros en España, salvo que lo impidan los foreros autárquicos.
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Y yo un focus con el 1.6 TDCI de origen P.S.A. si no estoy equivocado, y fué puñetero en sus primeros años (la garantía menos mal que permitió que no fuese una ruina para mí), con algunos inyectores sustituidos. Los 95 c.v. no se los veo. Apenas tiene más brío que un 1.9 D XUD de Citroen.
P.D. Lo del filtro de aire y la entrada de aire ya lo miré.
Yo tuve el 1.9D de 70 CV y sí, muy duro pero a años luz del 2.0 HDI de 90 CV que cundían como 100.
El 1.6 es el 1.4 HDI vitaminado, yo tengo éste último en Fiesta con 300.000 km y 68 percherones y simplemente "sorprende" de lo bien que va aunque claro, son sólo 68 CV, es un bajo soplado. Recuerdo un amigo que se sorprendió y me preguntó qué qué potencia tenía. El 1.6 debería ir mucho mejor, son 90.
Me hubiera gustado probar/tener el 1.4 TDI de 80 CV o el 1.9 pero no pudo ser.
El Pionero
Alcalde y presidente de Fútbol Paco premium
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sepultada en guano
Será en Octubre
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Por lo menos, no seamos heteropatriarcales.
¿Cuál es la marca del grupo que ocuparía el segmento de SEAT? Skoda?
No sabía que vía Audi tuvieran también a los Lambo. También tienen Scania y MAN para camiones (bajo Traton)
Igual alguien estuvo avispado ahí e hizo lo posible para sacarle un descendiente cani a SEAT con Cupra de modo que se pueda mantener la factoría pero transicionando a la segunda marca y abandonando a la marca progenitora
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No sabía que vía Audi tuvieran también a los Lambo. También tienen Scania y MAN para camiones (bajo Traton)
Igual alguien estuvo avispado ahí e hizo lo posible para sacarle un descendiente cani a SEAT con Cupra de modo que se pueda mantener la factoría pero transicionando a la segunda marca y abandonando a la marca progenitora
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Hombredepaja
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Ebro no es propiedad de los chinos.
Hombredepaja
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Eso son las ventas en España, pero a nivel global Cupra ya vende más que Seat y con mejores margenes.Veamos las ventas por marcas ahora mismo:
--------------------------------
01 - TOYOTA
02 - VOLSKWAGEN
03 - KIA
04 - SEAT
05 - RENAULT
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17 - CUPRA
18
19
20
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Ahí lo dejo. Tengan buena tarde, caballeros.
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lucky starr
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Es un simple rebranding....el nombre de Cupra y el logo son más molones...una pena.
Los restos se los quedarán los chinos para fabricar sus coches. De tener empresa nacional propia, pasamos a ser subcontrata de los alemanes, y ahora pasaremos a ser mano de obra barata de los chinos. Os acordáis cuando China era la mano de obra batata?
El Lonchafinista
Madmaxista
Esta claro que europa y su crecimiento economico la gente va a comprar cupras de 40k-80k con el guano.
La marca que mas vende del grupo es Skoda.
Señormerigueder
Madmaxista
Es por el cambio del clima y tal... para pararlo.
Los alemanes le compraron el cuento climático a los yankis...
Señormerigueder
Madmaxista
Mira Alfa Romeo, no venden un coche pero la mantienen.
Con Seat ocurre lo contrario, llevan años queriéndola cerrar, ¿si no inviertes en modelos y promociones masivamente que significa? pues eso.
El Lonchafinista
Madmaxista
Aqui se vende lo mismo pero con 20k de sobrecosto por ser CUPRA.
Chortina Premium
Será en Octubre
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Creo que Bugatti ya no tiene nada que ver con VW
Antiparras
cosas chulísimas
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el calbo de los coches lo adelantó hace 2 años, dejan de usar la marca SEAT para fabricar todo como CUPRA, el nicho de mercado de seat ha sido fagocitado por skoda y van a usar cupra para lanzar modelos 2030 agenda
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
Lo cual estaba en los planes desde hace bastante tiempo.
Forsaken75
Quejtá mueriendo henteeee!!!
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Efectivamente es un simple cambio de nombre. La estrategia era dejar Seat para los modelos "antiguos" de combustión y usar Cupra para los "modernos" electricos/híbridos. Era simple cuestión de tiempo que la marca Seat desapareciera, pero tanto las fábricas como el personal de plantilla seguirán siendo los mismos seguramente
Forsaken75
Quejtá mueriendo henteeee!!!
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La comprarán los chains, no lo dudes
Los alemanes siempre hacen lo mismo, cierran fuera para no tocar en Alemania. Lo hacen todos y lo hacen siempre.