Se paga mínimo a convenio colectivo, pregunte a los sindicatos. Como si el conductor es del Congo. Se piden conductores y se contrata según se presente gente. No se presentarán españoles que preferirán estar tocándose los cigot... como todos sabemos.
Poca trampa con los horarios porque los camiones están monitorizados.
Se matricula una parte en Portugal porque tienen una filial importante, es una empresa internacional.
Como los barcos se matriculan en Liberia y son atuneros de Bermeo.
A ver, siguiente...
