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Era tan simple que era difícil de romper.
Y si se rompía algo, fácil, y barato, de reparar.
El Ami es el auténtico 2cv.El 2CV original era espartano y estaba pensado para un público popular de la época.
Era tan sencillo que la ventilación eran agujeros en el frontal. Creo que no tenía calefacción.
Los asientos eran de hierros con gomaespuma que resultaban incómodos.
El techo "descapotable" era un plástico-tela que se enrollaba hacia atrás y que cuando estaba puesto protegía de la lluvia al 95%.
El motor sonaba a ciclomotor.
Vamos que un coche equivalente hoy no se podría vender.
Seguro que esta nueva versión es mejor que la original.
Pero es que ahi es donde se orientan todos estos revival.Un coche de mujer tiene su público.
El AMI es un vehículo de categoría cuadriciclo ligero... con carnet de ciclomotor. Y el precio es un auténtico escándalo. Es más potente un Isetta que un AMI.El Ami es el auténtico 2cv.
Pero no es un coche, claro. Y el precio es el mayor timo de la historia.
Deberían hacer una cosa a medio camino entre el Ami y eso nuevo que han hecho, a precio menor de 10k. Lo que no se es si llegaría a los requisitos para ser matrículable.
Es un concept car. La versión comercial no tendrá nada que ver.
Producto decepcionante. Preferiría algo como el r17, si no queda otra que una lavadora eléctricaA mí me gusta. Es muy Brigitte Bardot conduciendo por el Loira en 1965 para hacer un picnic en la campiña
15.000€
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Está muy bien, la verdad es que está diseñado para el típico francés promedioA mí me gusta. Es muy Brigitte Bardot conduciendo por el Loira en 1965 para hacer un picnic en la campiña
15.000€
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Con el R5 han perdido una ocasion de hincharse a hacer pasta.Los citroen y renault revival son un truño , todos eléctricos, plásticos y chatarra de la mala a precio de Audi… Estamos perdiendo el norte , ningún coche gama media posterior a 2018 vale la pena.
El original, con motor electrico, no pasa la normativa ni por el forro.El original es infinitamente superior. Tenían que haberlo recuperado tal cual y hacer una versión eléctrica asequible (de gasolina es pedir demasiado).
Es que ya no es su momento, con el ojo de aquella época pensarías diferente.Personalmente no lo veo bonito
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Es que ya no es su momento, con el ojo de aquella época pensarías diferente.
Es igual que cada vez que cambian la líneas de diseño, de entrada son una patada a la vista , y luego uno se acostumbra y acaba tolerando cosas que son horribles.
Más actual.A mí me gusta. Es muy Brigitte Bardot conduciendo por el Loira en 1965 para hacer un picnic en la campiña
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