Dos bomberos perecidos y 7 heridos por el incendio de un coche eléctrico en un garaje de alcorcón.

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Destro dijo:
Ahora ya va cuadrando: se comentó en algunos medios que previamente habían chocado en el garaje con una columna-puerta por un error con las "marchas". Con la potencia que tiene ese coche, se pueden haber dado un golpe tremendo, y de ahí el daño a la batería y el posterior incendio.
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Eléctrico con marchas?
Mire que se poco o nada de eléctricos, pero marchas?. Será la marcha atrás.
 
Destro dijo:
Por lo visto, eso al menos afirma el fabricante BYD, ya tienen unas nuevas baterías Blade LFP que no arden ni siendo perforadas, y que soportan el paso de un camión de alto tonelaje sin afeactarlas.

Por supuesto ellos dicen haberlo probado, etc, y muestran vídeos de sus pruebas, pero todo eso deberá ser probado por entes externos a la marca.

A lo que voy es que no todas las baterías son iguales en cuanto al riesgo, y evolucionan. Habrá en algún momento un cambio que hará que las anteriores EV se devalúen mucho: imaginad que esto que anuncia BYD es cierto, y que incluso mejora en un futuro; un EV actual con baterías que no son así de seguras valdrán mucho menos, incluso nadie los querrá salvo regalados.
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Alta tensión. Señores, alta tensión.
 
Me daría pánico conducir sobre una de estas lavadoras con ruedas.

Si ha echado a arder por un golpe contra una columna a 20km/h , en caso de accidente te van a dar igual todos los sistemas de seguridad que lleve que te vas a quemar vivo.

Paradójicamente un coche gasolina y sobre todo diesel es mucho más complicado que echen a arder sin una llama externa.
 
Destro dijo:
Así es. En el de mi casa hay unos cuantos ya. El que me da miedo es el que está a mi lado, que es VW, y ya no me fio de los alemanes. El de Alcorcón por lo visto también era alemán, un Porsche Taycan, aunque en este caso ha habido un accidente previo (se estrelló contra otro coche, y con la potencia y par que tiene ese Taycan puede haber sido un golpe tremendo y la causa del incendio). Y en el trabajo, con parking subterráneo, hay un montón de EV (sean BEV o PHEV), y cada vez más.
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Pero el del golpe tremendo era el bombero perecid?
Si con un golpe, el ictus, etc, se fue andando sería el primo de Verstappen.
 
Han perecid los 2 por la explosión?
Parece que uno de los bomberos entró a salvar al compañero
está gente no lleva bombonas de oxígeno y equipo en condiciones?
O es que van sin equipo para respirar? o que pasa?
Como ha perecid el segundo bombero?,
 
Destro dijo:
Por lo visto, eso al menos afirma el fabricante BYD, ya tienen unas nuevas baterías Blade LFP que no arden ni siendo perforadas, y que soportan el paso de un camión de alto tonelaje sin afeactarlas.

Por supuesto ellos dicen haberlo probado, etc, y muestran vídeos de sus pruebas, pero todo eso deberá ser probado por entes externos a la marca.

A lo que voy es que no todas las baterías son iguales en cuanto al riesgo, y evolucionan. Habrá en algún momento un cambio que hará que las anteriores EV se devalúen mucho: imaginad que esto que anuncia BYD es cierto, y que incluso mejora en un futuro; un EV actual con baterías que no son así de seguras valdrán mucho menos, incluso nadie los querrá salvo regalados.
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Es decir, que BYD ha superado un problema del que ningún consumidor fue informado sobre los coches eléctricos.
 
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