Dos bomberos perecidos y 7 heridos por el incendio de un coche eléctrico en un garaje de alcorcón.

📝 Resumen completo del debate · volver a la primera página
Destro dijo:
Ahora ya va cuadrando: se comentó en algunos medios que previamente habían chocado en el garaje con una columna-puerta por un error con las "marchas". Con la potencia que tiene ese coche, se pueden haber dado un golpe tremendo, y de ahí el daño a la batería y el posterior incendio.
Hacer clic para expandir...
Eléctrico con marchas?
Mire que se poco o nada de eléctricos, pero marchas?. Será la marcha atrás.
 
Destro dijo:
Por lo visto, eso al menos afirma el fabricante BYD, ya tienen unas nuevas baterías Blade LFP que no arden ni siendo perforadas, y que soportan el paso de un camión de alto tonelaje sin afeactarlas.

Por supuesto ellos dicen haberlo probado, etc, y muestran vídeos de sus pruebas, pero todo eso deberá ser probado por entes externos a la marca.

A lo que voy es que no todas las baterías son iguales en cuanto al riesgo, y evolucionan. Habrá en algún momento un cambio que hará que las anteriores EV se devalúen mucho: imaginad que esto que anuncia BYD es cierto, y que incluso mejora en un futuro; un EV actual con baterías que no son así de seguras valdrán mucho menos, incluso nadie los querrá salvo regalados.
Hacer clic para expandir...
Alta tensión. Señores, alta tensión.
 
Me daría pánico conducir sobre una de estas lavadoras con ruedas.

Si ha echado a arder por un golpe contra una columna a 20km/h , en caso de accidente te van a dar igual todos los sistemas de seguridad que lleve que te vas a quemar vivo.

Paradójicamente un coche gasolina y sobre todo diesel es mucho más complicado que echen a arder sin una llama externa.
 
Destro dijo:
Así es. En el de mi casa hay unos cuantos ya. El que me da miedo es el que está a mi lado, que es VW, y ya no me fio de los alemanes. El de Alcorcón por lo visto también era alemán, un Porsche Taycan, aunque en este caso ha habido un accidente previo (se estrelló contra otro coche, y con la potencia y par que tiene ese Taycan puede haber sido un golpe tremendo y la causa del incendio). Y en el trabajo, con parking subterráneo, hay un montón de EV (sean BEV o PHEV), y cada vez más.
Hacer clic para expandir...
Pero el del golpe tremendo era el bombero perecid?
Si con un golpe, el ictus, etc, se fue andando sería el primo de Verstappen.
 
Han perecid los 2 por la explosión?
Parece que uno de los bomberos entró a salvar al compañero
está gente no lleva bombonas de oxígeno y equipo en condiciones?
O es que van sin equipo para respirar? o que pasa?
Como ha perecid el segundo bombero?,
 
Destro dijo:
Por lo visto, eso al menos afirma el fabricante BYD, ya tienen unas nuevas baterías Blade LFP que no arden ni siendo perforadas, y que soportan el paso de un camión de alto tonelaje sin afeactarlas.

Por supuesto ellos dicen haberlo probado, etc, y muestran vídeos de sus pruebas, pero todo eso deberá ser probado por entes externos a la marca.

A lo que voy es que no todas las baterías son iguales en cuanto al riesgo, y evolucionan. Habrá en algún momento un cambio que hará que las anteriores EV se devalúen mucho: imaginad que esto que anuncia BYD es cierto, y que incluso mejora en un futuro; un EV actual con baterías que no son así de seguras valdrán mucho menos, incluso nadie los querrá salvo regalados.
Hacer clic para expandir...
Es decir, que BYD ha superado un problema del que ningún consumidor fue informado sobre los coches eléctricos.
 
Iniciar sesión o registrarte para responder aquí.

Estadísticas del foro

Temas
2.060.488
Mensajes
58.475.941
Miembros
191.097
Último miembro
adamwilliamson

El blog de burbuja.info

-
-
Volver