Dos bomberos perecidos y 7 heridos por el incendio de un coche eléctrico en un garaje de alcorcón.

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Karlb dijo:
Concerned Citizen
@BGatesIsaPyscho
No hay nada que ver aquí, solo otro cargamento de un transportador de costosos, antieconómicos e ineficaces Vehículos Eléctricos incendiándose. Esto sigue ocurriendo, pero por favor sigue pensando que estás mejorando el clima conduciendo uno. pic.twitter.com/n7frtADUWV
28 Oct 2024 · Traducción automática del inglés al español: puede contener errores · Ver en X
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Esos parecen BYD SEAL, decían por aquí que al llevar baterías tipo LFP , no se incendiaban.

Otro bulo más de que las LFP, no se incendian.

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Octubrista dijo:
Se habla de que el coche eléctrico sufrió un accidente al entrar en el parking.

Desconozco el modelo y el tipo de accidente, pero sé que algunos modelos, tienen una altura al suelo tan escasa, y la protección física tan endeble (una chapa de 3mm, en coches como el 500e), que el simple hecho de pasar por una rampa, y que los bajos del coche toquen el suelo, ya comprometen la seguridad de las baterías.

No es casualidad, que muchos coches eléctricos tengan una altura importante respecto al suelo, y esa es una de las razones.

Los demás, como Mercedes en sus berlinas eléctricas (super bajas respecto al suelo), tienen toda una serie de cláusulas pintorescas que obligan al dueño a pasar revisiones y comprometerse a dejar en el taller el coche si tiene algún daño en esa protección (afecte o no a la batería, que casi siempre, como solución, sólo está la sustitución total, con gastos de un coche nuevo).
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Si mal lo recuerdo una abolladura de 2 milímetros en la batería ya es siniestro, en los Mercedes.
 
CaCO3 dijo:
Y ahora ¿qué hacemos después de haber dado la matraca con el coche eléctrico y haber boicoteado al coche de combustión en las ciudades? Estos irresponsables, con tal de no quedar en evidencia, dejarán que siga muriendo gente en los garajes.
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Desde el punto de vista de los promotores del coche a pilas, si hay gente que la palma pues menos huella de carbono.
 
ako dijo:
Solo faltan unas gloria más para que obliguen a poner baterías que no salgan ardiendo.

Recordad que cualquier batería o powerbank puede salir ardiendo, no metáis en la maleta baterías, un incendio en la bodega del avión es inextinguible.

El PP y su falsa promesa electoral de eliminar Madrid central...

Estamos gobernados en España y la EU por enemigos.
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¿Por qué todos los coches no llevan esto?

 
UsufructO dijo:
Si mal lo recuerdo una abolladura de 2 milímetros en la batería ya es siniestro, en los Mercedes.
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En Alemania, sólo pueden seguir utilizando el automóvil si firman unos documentos exculpado a la marca, no se hacen responsables, y pretenden cambiar toda la batería (un gasto equivalente a un coche nuevo).

Es un tema del que las marcas no quieren hablar, ni que se trate en las webs especializadas, con amenazas de denuncias, etc.

Ahora mismo no sé cómo estará el tema, pero ni las compañías de leasing, y aseguradoras están muy de acuerdo con todo ese tema.

Nos cuentan que los particulares están perdiendo interés y no compran eléctricos, pero ocultan que compañías de leasing, renting y aseguradoras, también han perdido el interés, no es negocio.
 
Última edición:
antoniussss dijo:
Pero qué me está contando. Artículo 17.5 lph.

Qué nos estás contando.

Bien claro lo pone, se notificará (por notificar) que vas a poner un cargador y punto.
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La LPH es de 1960 y no creo que tuviera en cuenta los coches eléctricos. Otra cosa es que el artículo 17.5 se añadió en 2021 y obliga a los vecinos aceptar la instalación previa notificación del interesado. PERO “la comunidad puede oponerse si la instalación afecta estructuralmente al edificio o incumple normativas de seguridad”
Y lo que remarco en zainita es lo que se tuvo que debatir en la reunión, porque el edificio tiene 50 años y había que estudiar el estado de las instalaciones, ver si el cableado podía soportar la instalación de varios cargadores y si la compañía eléctrica podía suministrar la potencia necesaria, porque no puedes dimensionarla sólo para uno si el parking tiene 50 plazas.
 
Supongo que será en todas las comunidades: Para instalar un cargador en el garaje comunitario sólo tienes que informar a la administración. Nada más. No necesitas ningún permiso.

Mi vecino tiene un KIA eléctrico hace 4 o 5 años y la instalación se la hicieron gratis los mismos de la KIA. Incluso atravesando forjado, del cuarto de contadores al garaje.
 
Menudas bombas de relojería. Sólo falta que tengan una puerta trasera como si fuera el Windows para "activarse" y explotar.
 
wopa dijo:
Supongo que será en todas las comunidades: Para instalar un cargador en el garaje comunitario sólo tienes que informar a la administración. Nada más. No necesitas ningún permiso.

Mi vecino tiene un KIA eléctrico hace 4 o 5 años y la instalación se la hicieron gratis los mismos de la KIA. Incluso atravesando forjado, del cuarto de contadores al garaje.
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Hasta 2021 la comunidad podía oponerse, ahora está obligada a aceptar siempre que no implique riesgo y se ajuste a normativa.
Y ahora ya vemos lo que pasa: que en todos los parkings habrá que reforzar la protección contra incendios y a saber cuántas cosas más.
 
no quiero pensar ni puedo, el dia en que en el garaje de un rascacielos empiecen a arder en cadena 10-15 coches electricos, lo de la torre windsor quedara como una anecdota
 
Gonzalor dijo:
Hasta 2021 la comunidad podía oponerse, ahora está obligada a aceptar siempre que no implique riesgo y se ajuste a normativa.
Y ahora ya vemos lo que pasa: que en todos los parkings habrá que reforzar la protección contra incendios y a saber cuántas cosas más.
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Así es.

En el caso de mi vecino ya digo que se lo instalaron los de KIA. ¿Pero quién controla a los chispas? Tendrán su titulación, su carnet de instalador... pero vete a saber.
 
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