Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora

Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora
Esto son españoladas.


Además ha perecid esta persona a la que tenía tanto aprecio

(adjunto visible para usuarios registrados)
 

Adjuntos

Archivo oculto para usuarios no registrados
Es que, en eso consiste un sistema de seguridad.
En que el fallo humano sea IMPOSIBLE.

Incluso aunque el controlador se despertara con unas ganas tremendas de chocar trenes.

Un sistema que en el que es posible un "error humano", no es un sistema de seguridad.

Tanto el LZB cono el ASFA (a través de las señales) detienen AUTOMATICAMENTE, sin posibilidad de error humano, un tren si hay otro parado delante.

Si hay un "fallo humano", ni es de una sola persona, ni esa persona estaba hoy en el Centro de Control.
-


Sobre la persona que ha dado el visto bueno a la reanudación de la marcha del AVE.

(desde el Centro de Control en Madrid con seguridad Israhelli)


Puente ha informado de que está identificada y sometida a lo que la investigación determine

"No hemos hablado con él, entiendan la gravedad de los hechos y de las responsabilidades que esto puede tener",

ha añadido.

(imagen visible para usuarios registrados)
 
¿Había ordenes politicas de hacer todo lo posible para que no hubiese retrat en el AVE hasta el 29N¿

Viajeros descontentos por retrat son votantes contra el.gobierno.
Y lo han conseguido.

Por lo menos en esa línea no va a haber retrat:


Hay quejas de todo tipo.
 
No hay cosa que más rechazo cause que ver montar el relato con los cadáveres todavía calientes en las vías. Con lo del 11 M fue igual (por ambos bandos). Este régimen cada vez resulta más decepcionante, solo les importa su propio interés, los ciudadanos no pintamos nada. A ver si espabilamos.

BOCS no se salva de esto tampoco, pues ahí los tienes dando mítines sin mostrar ni un poquito de empatía ni de respeto por lo sucedido. Criticarles por ello es poco.
 
Si, por lo visto se autorizó a todos a avanzar y asegura ADIF que al Iryo también , pero desde Iryo dicen que su conductora no recibió tal autorización y por eso se quedó ahí parada
Me autocito para corregir; parece que hace unos momentos lo Pais ha publicado el audio de su conversación con la conductora del Iryo en la que se escucha cómo la autorizan, pero Iryo dice que el choque se produjo justo despues de esa conversación
 
BOCS no se salva de esto tampoco, pues ahí los tienes dando mítines sin mostrar ni un poquito de empatía ni de respeto por lo sucedido. Criticarles por ello es poco.
Que ninguno está ahí para respetarnos, no digamos ya para trabajar para nosotros. Es un hecho.
 
Pues lo que se desprende de esta conversación es que se estaban haciendo la picha un lío en la zona de control.
No sólo el chico que habla sino varios de los que por allí había, porque se escucha que pregunta varias veces para confirmar.

Y además parece que todos están mirando medios electrónicos y/o manuales que les dicen que así es como deben proceder (los famosos protocolos matando desde el inicio de su existencia) aunque lo propio sería tener confirmación visual in situ de lo que hay.

Se escucha como tiene que sacar el guiaburros digo protocolo porque no se sabe ni que tiene que hacer...

...pues imginate que el operador que hablaba con el maquinista del iryo no encontrase el guia burros o mostrase dudas.


Pero lo que no me termino de creer es que aunque no funcionase nada ni los transponder gps... que las cabezas no tengan un sistema que detecte obstaculos del tamaño de otro tren en medio de la via cuando cualquier volvo de hace 30 años lo tiene y te frenaban automaticamente.

Tambien hay algo extraño en cuanto a la velocidad media (80kmh) si le dieron orden de ir a ritmo normal, el destrozo causado para ir a esa media (quizas la media tan baja se deba a la aceleración) y que el maquinista no haya frenado porque entiendo ira pendiente de la via...
 
Yo soy más de soluciones contundentes, llámeme clásico.
Actividades con alta huella de carbono.

Nada más natural, ecoresiliente, agenda2030 friendly,... que el cáñamo, en plena naturaleza, con ayuda de algunos pinos con ramas un poco altas.
 

La gente no lo sabe, ni sabe lo que significa que un cargo así sea ocupado por alguien con ese perfil.

Y los medios afines al Gobierno lo esconden.
 
El gobierno está filtrando conversaciones parciales y, a saber si manipuladas, a través de lo país para que el operario de Adif cargue con la responsabilidad. No tienen límite.
Claro, claro... PP y Bocs nunca harían eso. La verdad de cara, como los vídeos electorales hechos con IA o el famoso casete de la orquesta Monfragón del 11M.
 

Estadísticas del foro

Temas
2.060.744
Mensajes
58.483.785
Miembros
191.097
Último miembro
cidforeadorr

El blog de burbuja.info

-
-
Volver