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Porque no sabe ni de lo que habla y se autoafirma con interpretaciones surrealistas
no sabe ni cuándo le sobra energía afrancia para producir hidrogeno
Más de una vez he perdido el tiempo remarcando las tonterías de este señor que digas lo que digas no da ni una. Otra cosa es que luego él se saque un conejo de la chistera para inventarse que tenía razón.Pues en los videos que tiene en torno a este tema lo está clavando. De todas formas, el piensa que esto de las conducciones de hidrógeno es ciencia ficción, pero de todas formas Francia, por si acaso, ya nos ha metido el rejonazo.
Cual es tu opinión? Venderemos a Alemania hidrógeno verde o acabara Francia vendiéndonos a nosotros hidrógeno "rosa"?
Las renovables son intermitentes, pueden estar o no cuando se las necesita, eso es de cajón, la solar por ejemplo está solo disponible unas horas al día. Decir eso te parece una […]?Más de una vez he perdido el tiempo remarcando las tonterías de este señor que digas lo que digas no da ni una. Otra cosa es que luego él se saque un conejo de la chistera para inventarse que tenía razón.
Es hasta gracioso oírle decir cómo 6 veces que las renovables son intermitentes y eso es un gran problema para luego terminar admitiendo que el hidrógeno se puede almacenar y se hará , solucionando el problema.
Es muy fácil , el hidrógeno producido por renovables será más barato que el nuclear y además tendrá más disponibilidad ( nadie va a construir un reactor para producir hidrógeno solo lo hará en unos pocos momentos en los que su sistema este sobrealimentado ).
Pero se pueden sobredimensionar y almacenar los excedentes cuando sea económicamente más viable.Las renovables son intermitentes, pueden estar o no cuando se las necesita, eso es de cajón, la solar por ejemplo está solo disponible unas horas al día. Decir eso te parece una […]?
Es más fácil si tú ministro es adivinoComo me gustaría tener un ministro así en España, alguien que sepa de lo que habla.
Vuelve a leer lo que he escritoLas renovables son intermitentes, pueden estar o no cuando se las necesita, eso es de cajón, la solar por ejemplo está solo disponible unas horas al día. Decir eso te parece una […]?
Y vuelta con la burra al trigo.Las renovables son intermitentes, pueden estar o no cuando se las necesita, eso es de cajón, la solar por ejemplo está solo disponible unas horas al día. Decir eso te parece una […]?
No hace falta alforjas para ese viaje.Es que todo esto del hidrógeno ya veremos en qué acaba. No me extrañaría que se termine en nombrar "verde" al hidrógeno procedente de GN y eso sea lo único que haya en 2035-40.
Pero eso tiene un coste muy alto en infraestructura y pérdidas. Nada es gratis en este universoPero se pueden sobredimensionar y almacenar los excedentes cuando sea económicamente más viable.
Esto es de la hoja de ruta del hidrógeno en España, Octubre de 2020 (no había empezado la guerra):No hace falta alforjas para ese viaje.
Cualquiera ue hable de hidrógeno como solución a algo, agárrate la cartera porque es una engaña y te quiere robar.
Pero aparte del sin sentido económico, está el energético. Aquello ya es una orgia de ineficiencias dándose por el […] con la fragilidad de los haluros y tomando Pope de explosiones
Son un poco raros y la redacción es confusa. ¿ que es 25% de consumo de hidrógeno en la industria? Si es reemplazar el 25% de gas y algún fuelóleo residual en los procesos de calor industrial, es un objetivo grande. Si es que el 25% de todo el hidrógeno que se consuma en España sea en la industria,es muy pequeño, porque los otros usos previstos y el recorte de emisiones se ve que son mínimos.Esto es de la hoja de ruta del hidrógeno en España, Octubre de 2020 (no había empezado la guerra):
Primera fase 2020-2024: Instalación de al menos 6 GW de electrolizadores en la UE y la producción de hasta 1 millón de toneladas de hidrógeno renovable.
Segunda fase 2025-2030: Instalación de 40 GW de electrolizadores para 2030 y la producción de hasta 10 millones de toneladas de hidrógeno renovable en la UE.
Objetivos país a 2030:
-4 GW de potencia instalada de electrolizadores
-25 % del consumo de hidrógeno en la industria
-100-150 hidrogeneras de acceso público
-150-200 autobuses FCEV
-8900 M€ en inversiones para proyectos de producción de hidrógeno renovable
-5.000-7.500 vehículos ligeros y pesados para transporte de mercancías FCEV
-4,6 Mton de CO2eq reducidas
-2 líneas comerciales de trenes propulsados con H2.
Yo no soy experto en energía, ni se si 4GW de potencia es mucho, poco o qué.
Y sin ser experto, si incluimos el gas natural y la nuclear dentro de la taxonomía "verde", pues todo esto es mucho más fácil de conseguir. Salvo quizá lo de reducir el CO2, pero pondrán algún método para no contarlo.
Claro que está mal redactado, si lo ha hecho el Gobierno de España.Son un poco raros y la redacción es confusa. ¿ que es 25% de consumo de hidrógeno en la industria? Si es reemplazar el 25% de gas y algún fuelóleo residual en los procesos de calor industrial, es un objetivo grande. Si es que el 25% de todo el hidrógeno que se consuma en España sea en la industria,es muy pequeño, porque los otros usos previstos y el recorte de emisiones se ve que son mínimos.
En transporte el objetivo es muy modesto, una cantidad bajísima de vehículos y muy pocas toneladas de reducción de emisiones. Ya irá a a más en la siguiente década, eso sí.
Así que imagino que el objetivo para 2030 es poco ambicioso, y es que estamos ya cerca, aunque para más adelante seguro que lo será mucho más. Es fácil que haya retrat importantes en la electrificación del parque móvil y seguramente también en el calor industrial, más sencillo será (de hecho en eso la cosa va como un tiro) descarbonizar con rapidez la generación eléctrica , incrementar mucho el autoconsumo y hasta generar algo más de electricidad que ahora para alimentar un creciente parque de equipos domésticos y comerciales de aerotermia y una minoría, pero ya no testimonial como lo es hoy, del parque móvil privado electrificada.
Pues yo creo que se quedara hasta largo...una de las ultimas esperanzas del lobby del hidrogeno eran los trenes, y en Alemania ya se estan dando cuenta de que seria mas economico operarlos con bateria.Son un poco raros y la redacción es confusa. ¿ que es 25% de consumo de hidrógeno en la industria? Si es reemplazar el 25% de gas y algún fuelóleo residual en los procesos de calor industrial, es un objetivo grande. Si es que el 25% de todo el hidrógeno que se consuma en España sea en la industria,es muy pequeño, porque los otros usos previstos y el recorte de emisiones se ve que son mínimos.
En transporte el objetivo es muy modesto, una cantidad bajísima de vehículos y muy pocas toneladas de reducción de emisiones. Ya irá a a más en la siguiente década, eso sí.
Así que imagino que el objetivo para 2030 es poco ambicioso, y es que estamos ya cerca, aunque para más adelante seguro que lo será mucho más. Es fácil que haya retrat importantes en la electrificación del parque móvil y seguramente también en el calor industrial, más sencillo será (de hecho en eso la cosa va como un tiro) descarbonizar con rapidez la generación eléctrica , incrementar mucho el autoconsumo y hasta generar algo más de electricidad que ahora para alimentar un creciente parque de equipos domésticos y comerciales de aerotermia y una minoría, pero ya no testimonial como lo es hoy, del parque móvil privado electrificada.