Spaniens Taxi-Lizenzblase schadet Fahrern

Das Taxi-Geschäft in Spanien: Lizenzen als 'Trugbild'
In Burgos kostet eine Taxilizenz 60.000 Euro. In Madrid wurden vor einigen Jahren bis zu 200.000 gezahlt. Doch das eigentliche Geschäft liegt nicht im Fahren, sondern in der Spekulation mit diesen Genehmigungen. Die Debatte über die prekäre Lage der Besitzer-Fahrer und die Lizenzblase rückt wieder in den Vordergrund.

Das spanische Modell: ein vererbbares Monopol
Im Gegensatz zu Ländern, in denen Taxiunternehmen Fahrer einstellen und Fahrzeuge bereitstellen, muss der Taxifahrer in Spanien die Lizenz – oft von einem Rentner – und das Auto kaufen. Das Ergebnis ist eine Verschuldung, die seine gesamte Tätigkeit bestimmt. Einige Lizenzinhaber fahren gar nicht selbst: Sie vermieten die Genehmigung in drei Schichten und leben von den Einnahmen. Es ist die Version 2.0 der 'kleinen Wohnung': Niemand möchte sinkende Preise.

Spekulation und Prekarität
"Ich kenne jemanden, der Lizenzen kauft und verkauft und das Geschäft von seinem Vater geerbt hat", heißt es in Branchenkreisen. Es ist kein Zufall, dass in Städten wie Barcelona die Taxifahrer aus aller Welt stammen: Die Lizenz ist zu einem Finanzanlagegut geworden. Für den Fahrer, der sie kauft, hängt die Rentabilität von einer festen Kundschaft ab – Langstreckenfahrten –, aber für den Spekulanten liegt die Marge im Handel.

Die Zukunft: kostenlose Lizenzen oder Entschädigung?
Einige Stimmen befürworten, dass Lizenzen kostenlos und nicht übertragbar ausgestellt werden sollten, ähnlich dem Führerschein. Andere sagen, dass der Staat den Taxifahrern den Lizenzpreis erstatten sollte, wenn das Monopol durch Uber fällt. Währenddessen zirkulieren in Madrid bereits Prototypen autonomer Taxis, eine weitere Bedrohung für den Wert von Genehmigungen, die viele als 'Trugbild' betrachten.

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Die Frage, die niemand beantwortet, ist, ob das Taxi-Geschäft dem doppelten Druck von Technologie und Spekulationsblase standhalten wird. Klar ist jedoch: Für jene, die eine Lizenz zu Goldpreisen kauften, hat die Frucht bereits begonnen zu faulen.

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