Ya está, arreglao, ir a 40 km/h por normativa, cuando caiga el sistema, osea, siempre.

[al loro]

Dejarán de ser trenes de alta velocidad...

Va a remplazar a Renfe con sus cercanías, al tiempo.
Yo lo dije desde el principio.

 

[header200]

Pues la imagen está muy bien. Poca broma.

 

[BlackFriar]

Pogre = involución.

El ministro que quería igualar la velocidad de los trenes de Japón con los de España…

Mantener es sinónimo de conservar, y el PSOE tan pogre está en contra de todo lo que sea CONSERVADOR

 

[Baltasar G thang]

os lo dije en el otro accidente
NAVE
No tan Alta Velocidad Española

a sus votantes les dirán que 40 kilómetros por hora es muchísimo y en dos telediarios les cambian la opinión.

 

[jeiper]

Mejo eso que morirse.jpg

 

[bowling]

Lo venderán como ecológico porque a 40 le ganas la partida a la aerodinámica y nos hace más ecoresilientes.

 

[Lian]

Mantener es sinónimo de conservar, y el PSOE tan pogre está en contra de todo lo que sea CONSERVADOR

El PSOE está en contra de todo lo que es coherente, prefieren lo irracional y lo mediocre, no se sabe si por convicción o por otra cosa, yo pienso esto mismo y lo demuestran cada vez que hacen declaraciones, gestos y decisiones. No entiendo cómo puede existir esta forma de actuar sin empatía ni decoro ni nada de nada.

 

[Minsky Moment]

Por supuesto. Y si encima ves que la motivación es la propaganda, pues propaganda cara no, carísima, y además malversada. Así funciona todo en este régimen.

 

[silenus]

https://www.tiktok.com/video/7270126858652372257

 

[Willowow]

¿Significa que hasta ahora no había limitación cuando caía el sistema de seguridad? Poco ha pasado…

Esa es la lectura que he hecho yo también.

Da miedo ver en manos de quien estamos.

 

[Conmigo no]

¿Significa que hasta ahora no había limitación cuando caía el sistema de seguridad? Poco ha pasado…

Si la habia, o debia haberla: "marcha a la vista"

 

[lycopodio]

Esta respuesta de los responsables de ADIF y Renfe me da una mezcla de preocupación y malestar.

 

[Minsky Moment]

Al final el gobierno era esto:

(imagen visible para usuarios registrados)

No, imposible, diligencia y diligente no están en su diccionario. Más bien será esto:

(imagen visible para usuarios registrados)

 

[Minsky Moment]

Lo complicado es que al imponer esta medida están dando a entender que hasta ahora no lo hacían. Por eso a los tres trenes les dieron la orden de «marcha normal» y afortunadamente el tercero en discordia la desobedeció y decidió ir a «marcha vista», evitando muchas más gloria.

Es que no han sabido gestionarlo, lo llevamos diciendo tiempo.

 

[ATARAXIO]

los sindicatos son los culpables de esta situación. Ellos han impedido que se actualice la tecnología para seguir cobrando sueldazos calentando la poltrona haciendo como que trabajan. saben que cuando se ponga al día todo eso de los picapiedra, la mayoría se irán a la calle. Es mejor que les den un sueldo y largarlos a que estén ahí interrumpiendo el pogre. Esos sí que son conservadores, no pogre !

 

[Indignator23]

Bravo al Gobierno por la situación de España.

Con Franco el país pogre, en mi opinión.

Total, para ir a 40 por hora.

(adjunto visible para usuarios registrados)

 

[ashe]

¿Entiendo que si van mas lento consumen menos energía no? y con ello evitar apagones

 

[Nefersen]

Y yo que me reía de los trenes cubanos porque iban a 60 km/hora de la Habana a Santa Clara.

 

[pamplinero]

jo jo jo.

Si Renfe ordena ir a 40 cuando cae el LZB.
Si el LZB se cae una vez cada dos dias.

A --> B
B --> C

A --> C

 

[jdblazquez]

Ahora van a ser trenes de alta lentitud.

 

[fisioloco]

tienen que evitar como sea otro accidente con victimas y no se les ocurre otra cosa.

 

[Kenthomi]

Rápido y para toda la família.
0 euros de coste.

0 accidentes en adelante.

Mira que son buenos.

En fin... cuando cae el LZB sea la razon que sea por que cuando se cae no se sabe el por que... el sentido comun deberia de decirte que avanzen poco a poco

En fin...

 

[jdblazquez]

En fin... cuando cae el LZB sea la razon que sea por que cuando se cae no se sabe el por que... el sentido comun deberia de decirte que avanzen poco a poco

En fin...

El porque es que es un sistema que tiene 34 años, se instalo en 1992 cuando la Expo de Sevilla. No tiene soporte ni mantenimiento, la único forma de arreglar una caída del LZB es reiniciar.

Efectivamente el sentido común te dice que si no hay sistema de seguridad automático hay que ir despacio. El problema es que el sentido común ha desaparecido.