Avulense64
Madmaxista
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Hay 69 personas dadas por desaparecidas, algunas ya han sido identificadas, entiendo que no hay más víctimas mortales.
*Tema mítico* : Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora
- Autor del tema Elbrujo
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Si un vagón entró dentro de otro, todos los del segundo tienen que ser los que están dentro de esos 70 desaparecidos. Un pavor.
Entiendo que los 69 perecid oficiales son aquellos que han sido identificados y de los que se ha recuperado el cuerpo completo. Eso entendí que dijo Page.
Quedan los demás.
TheAgeOfFalconetti
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69 no me cuadra, si se han fusionado dos coches y el del AVE se ve que iba a tope, solo ahí ya podría haber más de 69 perecid. ¿Cuánta gente cabe en un coche de AVE? ¿50? Han quedado destrozados, es muy difícil sobrevivir a eso.
frangelico
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En un coxhe de turista de un tren de esos hay unas 70 butacas. El AvE iba muy lleno pero el Iryo muy bajo de ocupación, con una media que no llega a 20 por coche. Pero no sé de qué tren son los coches más destrozados, supongo que el de Iryo final (donde iba Fátima Báñez) será el peor junto al de cabeza del AVE
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Gonzalor
Bomb Rider
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Aquí en España rara es la empresa que no funcione así. En puestos clave, como la seguridad aérea, ferroviaria, quirófanos, energía, nuclear etc todavía habría profesionales competentes que han ido salvando la situación. Estos supongo se van jubilando o los cambian por personas sin la cualificación necesaria.
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frangelico
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No sé si el AVE llevaba en cabeza el coche de club y oreferente o uno de turista , serían 36 butacas en el primer caso y 56 en el segundo. Los coches extremos son los que menos plazas llevan. El siguiente coxhe de turista ya lleva 72 plazas.
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AzulyBlanco
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Los desaparecidos son los perecid. Así que la cifra será de 70 más o menos.
Siempre hacen la misma jugada con el número de perecid.
Siempre hacen la misma jugada con el número de perecid.
No entiendo qué importancia tiene el número de perecid. Sean 60 u 80, el daño a la campaña de la Peter es el mismo. Eso es lo único que debe preocuparnos.
¿Podrán los medios sacar este asunto del foco informativo en una semana, de forma que la imagen de la Peter vuelva a relucir y haya tres semanas de promoción cara a las elecciones, destacando todas las cosas chulas que ha hecho porEspaña Jovenlandia?
¿Podrán los medios sacar este asunto del foco informativo en una semana, de forma que la imagen de la Peter vuelva a relucir y haya tres semanas de promoción cara a las elecciones, destacando todas las cosas chulas que ha hecho por
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TheAgeOfFalconetti
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Dicen que el ave iba a tope, o sea que los vagones llenos. Si en el iryo iban 20 tienes 90 ya solo de la "fusión" de vagones (mas los 3 que iban en donde el maquinista).
Contando que en los otros vagones inmediatamente siguientes el golpe también fue fuerte, hay 100+ seguro. Van a intentar que esto vaya a cuentagotas para que no sea tan escandaloso, y no descarto que oculten perecid.
Una vez cogí un ave a Sevilla y, al entrar, un grupo de unos cinco o seis políticos de segunda se dirigieron a la zona vip del club, en la parte frontal. Yo me dirigí a mi coche clase turista y me llevé un sorpresón al encontrarme con Doña Cayetana de Alba sentada delante mía, acompañada por otra persona. "Eso es tener clase" - pensé para mí. - "Mezclarte con el pueblo y no con los nuevos ricos politicuchos de la clase preferente".
Pero ahora pienso si tal vez la guiasen precauciones de seguridad.
TheAgeOfFalconetti
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Yo creo que si tiene importancia, es psicológico, si te pasas de tres cifras es como pasar al siguiente nivel.
frangelico
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La sala esa se contrata entera y va casi siempre vacía
esteforoapesta
letrina.info apesta
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Accidente de tren en Urda (Toledo): 12 víctimas identificadas y 67 denuncias por desaparición activas
De momento, se mantiene el número de fallecidos en 69, aunque no se descarta que se pueda incrementarToledo (Toledo)
El balance provisional de víctimas mortales del accidente ferroviario registrado en Urda (Toledo) se mantiene en 69 personas fallecidas, según los últimos datos facilitados por el Centro Integrado de Datos (CID). Además, se ha incrementado de 5 a 12 las personas identificadas. Unas identificaciones que se están realizado mediante las huellas dactilares gracias al trabajo desarrollado por el Servicio de Incivil de la Guardia Civil.
Los institutos de Medicina Legal de Toledo y Ciudad Real han practicado ya 65 autopsias a las víctimas mortales del siniestro, mientras continúan de forma ininterrumpida las tareas de identificación y análisis forense.
67 denuncias por desaparición activas
En paralelo, las fuerzas de seguridad mantienen activas 67 denuncias por desaparición relacionadas con el accidente. Desde que comenzó el operativo se han recibido 72 denuncias en las comandancias de la Guardia Civil de Toledo, Madrid, Sevilla, Logroño y Ciudad Real. Cinco de las personas inicialmente denunciadas como desaparecidas han sido localizadas con vida. Entre las últimas localizaciones figuran dos personas encontradas en hospitales y una tercera que finalmente no llegó a subir al tren el día del accidente.De las denuncias que continúan abiertas, 14 corresponden a ciudadanos extranjeros de distintas nacionalidades, entre ellas Argentina, Australia, Canadá, Estados Unidos, Francia, Japón, México, República Checa, Túnez y Venezuela.
Refuerzo de los profesionales que realizan las identificaciones
Más de 60 profesionales participan en Toledo en las labores de autopsia e identificación de las víctimas, es decir, se ha doblado el número de efectivos con respecto a la jornada de este jueves. El dispositivo está integrado por médicos forenses procedentes de distintos institutos de medicina legal, técnicos de autopsia, especialistas del Instituto Nacional de Toxicología encargados de las pruebas de ADN y agentes de la Guardia Civil dedicados a la identificación mediante huellas y análisis genéticos.Además, se mantiene un servicio de apoyo psicológico para familiares de las víctimas y la colaboración logística de la Unidad Militar de Emergencias (UME), que participa en la gestión de los fallecidos y en el desarrollo de las tareas médico-forenses.
Accidente de tren en Urda (Toledo): 12 víctimas identificadas y 67 denuncias por desaparición activas
De momento, se mantiene el número de fallecidos en 69, aunque no se descarta que se pueda incrementar | Cadena SER
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frangelico
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Yo he coincidido con ella varias veces en los cines de Plaza de España, siempre iba a ver cine en VO tanto en inglés como en francés
Gonzalor
Bomb Rider
No puede ser, si nuestro sistema eléctrico es de champions league, casi 100% renovable y tal…
Vaya pastel. Espero que no haya familiares que pidan ver el cadáver.
Antiparticula
Será en Octubre
Mi estómago no podría aguantar ver TVE ahora.
Dr. Fleischman
hace falta un mediocentro como el comer
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Al final lo más seguro (quicir, lo menos inseguro) es comprar billete turista baratuno, que vas por el medio...
En los trenes AVE de Renfe, los coches de clase Preferente (ahora integrados o equivalentes a Elige Confort / Prémium) y la antigua clase Club suelen situarse en zonas específicas del tren cercanas al extremo o junto a la cafetería, dependiendo del modelo de convoy: [1, 2]
- Ubicación en el tren (según el modelo):
- En trenes AVE Serie 103 (Madrid–Barcelona, por ejemplo): El coche Club suele ser el Coche 1, mientras que los coches de Preferente ocupan los Coches 2, 3 y 5 (estando el Coche 4 reservado para la cafetería). En otros composiciones, los vagones de clase superior se agrupan en un extremo del tren para mayor tranquilidad y menos tránsito de pasajeros. [1, 2, 3]
- Ubicación en el tren (según el modelo):