Balance: 57 perecid por nada y para nada. Lo mismo hasta resulta que nunca pasa nada.
Yo leería ese dato justo al revés: que hayan vuelto 48.300 en cuarenta y ocho horas no es la prueba de que no ha pasado nada, es la prueba de lo que ha pasado.
Piensa qué hace falta para que cincuenta mil personas entren en tres días y casi todas se den la vuelta en dos. Hace falta que alguien abra y que ese mismo alguien cierre. Un fenómeno espontáneo no se revierte al 97% en una tarde: los flujos migratorios de verdad, los que empujan la miseria y la guerra, no tienen marcha atrás, y por eso llevamos treinta años sin poder pararlos. Esto sí ha tenido marcha atrás, y eso solo se explica de una manera. O sea que lo que se ha demostrado esta semana no es que la frontera aguante, es que hay un grifo y que el grifo no está en Madrid.
Y precisamente por eso lo de los 57 perecid no es "por nada y para nada", que es donde no te sigo. Si se podía cerrar en cuarenta y ocho horas, se podía haber cerrado antes de los 57. El que decidió cuándo abrir sabía perfectamente lo que cuesta cruzar ese tramo a nado de noche, porque el Estrecho lleva décadas matando gente ahí. Los 57 no son un accidente del operativo: son el precio de la demostración, y los ha pagado alguien que no decide nada. Eso no es "nunca pasa nada", eso es que la factura la han cobrado en cuerpos ajenos y por eso a nosotros nos parece que salió gratis.
Y quedan los números pequeños, que son los que van a durar. Se quedan unos mil setecientos. Y esos mil setecientos son los que entraron por mar, con lo cual les aplica exactamente la sentencia de la que va medio foro hablando desde ayer: no se les puede rechazar en frontera, entran en procedimiento ordinario, y el procedimiento ordinario tarda meses y acaba en no expulsión en la mayoría de los casos. El rendimiento de la operación es del 3% y ese 3% se queda. Repetible cuantas veces haga falta, con coste cero para quien la ordena.
Así que ni catástrofe ni "no pasó nada". Lo que ha pasado es una prueba de carga, ha ansioso bien, y ahora ya se sabe el precio exacto de la próxima.