*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

Por lo que ha comentaso un portavoz de la guardia civil, el pueblo donde ha ocurrido esto, esta bastante mal comunicado, y para llegar a alguna autopista o carrerera decente las carrereras son bastante malas, dificultando la evacuacion de los heridos y llegada de efectovos al lugar del accidente
Hay helicópteros. Que movilicen los de los bomberos y hasta los de tráfico si es necesario, que para llevar gente sirven.
 
Hay un helicóptero del 061, que ya pertenece al servicio andaluz de salud, pero este, no vuela de noche, no sé si se podría hacer una excepción, pero de todas formas un helicóptero puedes transportar a un paciente, y si puede aterrizar en las inmediaciones que conociendo la zona ya te digo yo que no, así que no sirve de mucho.
Esos helicópteros, normalmente, no tienen instrumentación de vuelo para volar de noche o sin visibilidad.
 
es hora de cortar las redes sociales, el starlink y empezar a actuar con firmeza contra los que agiten la insurrección
 
 
Es una zona montañosa de sierra morena, adamuz, está a unos 10 kilómetros de la a4 lo que no recuerdo es a cuánto está la vía está del pueblo,pero la zona es bastante de difícil acceso seguro.
Entiendo que ha sido en el centro técnico de AdIF en el PB de Adamuz, se llega bien desde el pueblo, unos 3km de carretera. Lo grave seria esto dentro de los túneles que hay algo mas al Norte.
 
Pero el apagón de Italia fue hace 20 años y entonces tenían una red muy deficiente, aparte de que Italia es muy débil en lo eléctrico porque importa mucho de manera estructural y por un par de interconexiones. Desde entonces han invertido mucho en la red eléctrica, la nuestra ahora es la que menos invierte de Europa.
El apagón de Italia fue por la rotura en medio de un temporal de una línea de conexión crítica con Suiza. De hecho en Suiza también sufrieron parcialmente el apagón. El único apagón moderno por un problema de calidad de red ha ocurrido en España y hemos tenido otros 4 episodios que solo se evitaron cortando de urgencia la demanda eléctrica de la industria. Yo no respondería a estos intoxicadores agentes socialistas.
 
No, ya están echando la culpa a la empresa privada cuando resulta que la mitad de la empresa es del estado .
Harán lo mejor que saben hacer. Buscar un cabeza de turco para que se coman el marrón y los perecid. Mientras ellos se lavan las manos y salen inmunes.
 
Qué impotencia, qué tristeza y qué indignación. Estas son gloria muy seguramente evitables con el debido mantenimiento y atención que requiere esa infraestructura. Los que apoyáis a los socialistas podéis reflexionar sobre vuestros fondos next generation.
 
Hay un helicóptero del 061, que ya pertenece al servicio andaluz de salud, pero este, no vuela de noche, no sé si se podría hacer una excepción, pero de todas formas un helicóptero puedes transportar a un paciente, y si puede aterrizar en las inmediaciones que conociendo la zona ya te digo yo que no, así que no sirve de mucho.
Pero vamos a ver qué a un helicóptero de rescate no le hace falta aterrizar , la camilla se puede subir con un técnico
 
Hace unas horas volvía de viaje y ha pasado en paralelo un AVE, y he pensado "como eso descarrilase a esa velocidad palmaban casi todos los viajeros".... Y acto seguido se me han ocurrido maneras para que descarrilara, y solo pensarlo me ha dado miedo.

He visto muchísimas veces ese ave y nunca había pensado que pudiese descarrilar.
A mí me han ocurrido varias veces serendipias de ese calibre. Se te queda una sensación rara.
 
Eso estaba yo pensando, estos tienen interiorizado que hay que culpar a "lo privado". Pues no es por nada pero los trenes de Iryo son junto con los Siemens 103 de Renfe lo mejor que hay en nuestra AV, y en Italia dan muy buen servicio.
Ha sido un fallo en un cambio de agujas.
Este marrón se lo come ADIF y Oscargután sí o sí.
 
Si, porque además pasan cosas raras, cuando un tren se queda tirado a veces pasan la.noche al raso, Adamuz esta muy cerca de Córdoba pero es domingo, no habrá nadie trabajando en Protección civil ni en ninguna parte....

Llamar a unas compañías de autobuses, y conseguir una decena, no es inmediato, pero en 3 horas pueden estar allí, así como otros medios que complementen.las necesidades de ese transporte.

En otras ocasiones, es que ADIF no se molestó ni en buscar alternativas.

A estas horas ya debería de haber un plan para los trenes de alta velocidad que ya no circularán las próximas horas, y posiblemente los próximos dos días.

En otras "crisis" similares, faltó esa iniciativa por parte de ADIF, y de las compañías.
 

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