Arde un vehículo eléctrico enchufado en un chalé de Hoyo de Manzanares

Deberias hablar por ti mismo. ¿Representas oficialmente a alguien para arrogarte el uso de la primera persona del plural?
Entiendo que tu mensaje, siendo PUBLICO esta directa o indirectamente destinado a ser leido por una colectividad y a partir de ahi y teniendo en cuenta la torticera forma en que has pretendido mezclar las causas del fuego con los materiales incendiados, he llegado de forma sencilla a la conclusion de que tomabas por idiotas a todos los que pudiesemos llegar a leer tu manipulador mensaje.

No me arrogo representacion alguna, solo me ajusto a las circunstancias.
 
Estos salvaron la casa porque tenian una alarma de humos.

La bateria seguia ardiendo una vez apagado el incendio.

 
Pues tu mismo lo estas diciendo...un 30% del mercado mundial supondria una cifra mucho mas alta del 30% en Europa y China, al igual que seria una mucho mas baja en la India o Africa.
Según el presidente de Toyota la implantación total del vehículo eléctrico no llegará más allá del 10% del parque mundial de vehículos
 
Cuentan que la batería era nueva y la habían instalado el día anterior.
 
Un vehículo eléctrico enchufado a un punto de carga en un chalé de Hoyo de Manzanares ha ardido este martes y ha provocado importantes daños en la estructura de la vivienda al explotar por la temperatura algunas ventanas del inmueble, ha informado a Europa Press un portavoz de Emergencias Comunidad de Madrid.

Los servicios de emergencias del 112 han recibido un aviso sobre las 8.00 horas alertando de un incendio en un coche enchufado a una carga frente a la fachada de un chalé.


Vecinos y la Policía Local han tratado de sofocar las llamas para frenar su propagación hasta la llegada de los efectivos de los bomberos de la Comunidad de Madrid. Al parecer, el fuego se ha originado por un fallo mientras cargaba en una vivienda unifamiliar.

Las labores de extinción del fuego han sido complicadas debido a que las baterías eléctricas cuestan más tiempo apagarlas. De hecho, los bomberos han tenido que cubrir el vehículo hasta en tres ocasiones con espumógeno.

El fuego ha provocado daños en el porche de madera de la vivienda y la temperatura ha reventado varias ventanas del inmueble sin que el humo y el fuego accedieran a la vivienda.

Miedo me da, en el parking del edificio ya empiezan con estos coches.
 
Un mercedes electrico quema su casa, lo dolido es que el merche era prestado porque el suyo estaba en el taller!

 
Entiendo que tu mensaje, siendo PUBLICO esta directa o indirectamente destinado a ser leido por una colectividad y a partir de ahi y teniendo en cuenta la torticera forma en que has pretendido mezclar las causas del fuego con los materiales incendiados, he llegado de forma sencilla a la conclusion de que tomabas por idiotas a todos los que pudiesemos llegar a leer tu manipulador mensaje.

No me arrogo representacion alguna, solo me ajusto a las circunstancias.

No tienes razon pero bueno, es igual el hilo no va de eso.

Pero es evidente que te lo debes tomar como algo personal a juzgar por el tono de tu mensaje, que tampoco es que sea muy distinto al habitual en burbuja. No merece la pena debatir asi, por experiencia mas que comprobada y no me va la vida en intentar explicarme.

Saludos tio.
 
Imagina un coche de gasolina, con sus buenos 50 litros en el depósito, junto a otros 20 coches con otros tantos 50 litros por coche. 1050 litros de gasolina que no es nada inflamable. Y sin embargo sus dueños duermen tranquilamente y no nos vemos sobresaltados continuamente por noticias de terribles incendios inapagables.

Pero no dejes que la realidad te estropee tus prejuicios.


Si los coches eléctricos fuesen teas rodantes como describís ahora mismo te lo iban a asegurar las compañías.




No deberían dejar aparcar coches térmicos cerca de parques o en garages comunitarios, son obviamente un peligro.
Pero cuánta chorrada, jorobar.

El peligro de que se incendie un coche eléctrico es que lo hace de forma espontánea, sin vigilancia, sin necesidad de oxigeno y con una virulencia extrema. Estás durmiendo y te convierte la casa en una falla en cuestión de minutos.

Un coche térmico arde con oxígeno, por lo que nunca será tan virulento si arde en un garaje, ya que se asfixia con su propio humo. Pero lo normal es que ardan en marcha, cuando el propietario puede hacer algo para evitar males mayores.

La alarma con los coches eléctricos es más que justificada. ¿Has sabido de algún ferry que se haya negado a transportar coches térmicos?
 
No tienes razon pero bueno, es igual el hilo no va de eso.

Pero es evidente que te lo debes tomar como algo personal a juzgar por el tono de tu mensaje, que tampoco es que sea muy distinto al habitual en burbuja. No merece la pena debatir asi, por experiencia mas que comprobada y no me va la vida en intentar explicarme.

Saludos tio.
El problema es que no te puedes explicar en el sentido que querrias porque seria una explicacion groseramente tendenciosa y falsa.

En tu mensaje original venias a equiparar los incendios de origen electrico a los incendios de baterias electricas de litio y los incendios de coches electricos con enormes baterias de litio con la posibilidad de que en la generalidad de los electrodomesticos con y sin baterias se produzcan cortocircuitos o sobrecargas que los incendien.

Entiendo que intentar explicar eso ante personas adultas sin quedar en evidencia es complicado, asi es que comprendo tu retirada de la discusion.
 
Volver