Esto es otro tiro en el pie que nos vamos a pegar:
“Rystad Energy espera que podría reducir hasta 3 millones de barriles por día de importaciones de crudo de la UE desde Rusia para diciembre de 2022 en una implementación completa de la política.”
Hay una “herramienta” que si le das en la cabeza a Rusia con ella, sí le haces pupa: Prohibir los seguros a los barcos que transporten crudo ruso.
Si esto no pasa es porque tienen un gran aliado de conveniencia, que es Grecia.
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Y que siga así, aunque esto podría cambiar, que Europa no se hunde sola y hay que empujarla desde Bruselas.
“Las compañías cisterna aseguran sus buques colectivamente contra riesgos, incluidos los derrames de petróleo. A través de una organización global llamada International Group of P&I Clubs en Londres, los armadores compran colectivamente cobertura de 80 reaseguradoras, incluso de más de 20 de los 25 proveedores más grandes del mundo.
Como tal, una prohibición de seguros haría casi imposible obtener dicha cobertura dada la cantidad de reaseguradoras europeas, según un suscriptor líder senior directamente involucrado en el comercio.
Los miembros de The International Group solucionan la cobertura del 95% de la flota de buques tanque frente a derrames y otras responsabilidades marítimas. Si ya no pudieran hacerlo, obligaría a Moscú o a sus compradores a idear acuerdos alternativos en un momento en que Rusia ya está siendo fuertemente sancionada.”
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