Toyota y la batería de 1.000 kilómetros

[tiraacascalá]

Yo creo que más que el problema de cantidad de kilómetros, se trata de la rapidez de recarga.

Un depósito de gasolina de 60 l te da para algo más de 500 km en mixto. Pero tienes para otros 600 en 3 minutos. Uno eléctrico necesita casi una noche.

Se puede buscar un sistema de quita y pon,estilo de bateria extraibles...seria algo muy optimo.

Aunque se consuma mucho petroleo nuestro problema en españa es el transporte. Un buen sistema electrico soportado con la eolica que no se aprovecha de noche debido al bajo consumo puede ser clave.

 

[glacierre]

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[Pat]

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[InKilinaTor]

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[situacion_dramatica]

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[Enterao]

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[Barquero]

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[Sidartah]

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[boldregas]

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[Janluxe]

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[Pirro]

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[dragon33]

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[electric0]

A ver......... foreros olvidadizos o desconocedores, para el caso es lo mismo....

Los primeros coches no eran mas que coches de caballos sin caballos, que cogerian unas velocidades ridiculas (para lo actual) sin carroceria, sin ventanas, sin casi nada, que ademas paraban en las farmacias para comprar bencina.... ¿que quereis ahora? ¿una red de electronileras antes de que los coches electricos esten en la calle? ¿o un enchufe "rapido" en todo lugar para cuando haga falta?

Ya conocemos los "poderes" y versatilidad de un motor electrico, capaz de mover un tren si es necesario, o de convertirse en generador en una frenada normal, el motor electrico no tiene comparacion con el motor CI --EN NINGUN ASPECTO-- es insuperable en absolutamente todas las prestaciones imaginables, desde la generacion en frenada, la posibilidad de marcha atras sin engranajes, la inutilidad de la caja de cambios, etc, etc, etc....

El unico problema sigue siendo el almacenaje de la energia electrica, que ya esta en tramites de superacion, ¿por que no le dais un voto de confianza a los cientificos? ¿o es que sois poseedores de una gasolinera?

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En el tema de la energia.... la gasolina y el gasoil salen del petroleo, en el 99%, a cohones (el bio diesel, pssss, es una parte minima) la energia electrica sale del los molinillos, de las placas solares, nucleares, ciclo combinado, hidroelectrica, mareomotriz, y algunas mas..... gastaremos menos petroleo con los coches electricos ¿o no? y aun asi, siempre sera mas rentable quemar petroleo para cargar baterias, que no quemarlo en los coches con rendimientos inferiores, (consideraciones ecologetas aparte)..

(Os recuerdo que la maquina con mas rendimiento jamas inventada por el hombre es el transformador electrico, que en caso de los toroidales llega a tener un rendimiento del 98/99% )

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Es cuestion de tiempo, y de que los politicos y otras gentuzas de mal vivir dejen a la industria que evolucione... el futuro del coche es electrico, mas tarde o mas temprano, y le jo.da a quien le jo.da, es lo que hay..... otra cosa es que tarde 5 años ó 50.

UN saludo.