Más multas. Tráfico ha cambiado los parámetros de los radares de velocidad y está sancionando a part

Macho pues yo de Basilea (Suiza) a Frankfourt no vi un solo tramo de la autopista sin limitación. Por cierto es autopista de peaje. A ver si usé la única autopista que está limitada.

Que no exista limitación genérica no significa que no exista limitación específica.

Cuando dices especialmente en las "autopistas de dos carriles" para distinguirlas de otras autopistas demuestras no tener mucho conocimiento de lo que hablas. Sin acritud. Lo digo porque para que una vía de comunicación por carretera sea autopista debe:

- Disponer al menos de cuatro carriles dos para cada sentido.
- Disponer de dos calzadas diferenciadas, una para cada sentido.
- No tener intersecciones a nivel.
- Tener prioridad sobre todas la vías que accedan a ella.

La que mencionas es la A5. No hay peaje en Alemania, al menos para turismos. En Suiza va con viñetas pero no se si hay peaje como en España con barreras y tal.

Que no hay limite de velocidad no esta indicado. Simplemente cuando aparece un final de prohibicion, por ejemplo a 50 Km/h (por obras, ruido o lo que sea) ya le puedes dar todo lo que quieras.

En general sigue a la gente porque respetan mucho los limites de velocidad, puedes ver un posche que va a 300 Km/h y si aparece una señal de prohibido circular a mas de 80 km/h clavan el coche a 80.

Respecto a tu ultimo comentario. Obviamente me referia a dos carriles en el mismo sentido ya que hablaba de lo que pasaba solo en ese lado de la autopista. Total de la autopista 4 (2 para cada lado), sino no es autopista ni en Alemania ni en Rwanda, ni para los que no saben de lo que hablan ni para los que lo saben tampoco.

Gracias por lo de sin acritud, por que te ha quedado de un agresivo lo que has dicho (por decirlo de forma fina) que me habria enfadado hasta a mi.
 
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Señores, primero desmentir leyendas urbanas:

"en Alemania no hay limites de velocidad", eso es totalmente falso, en Alemania existe una "AUTOBAHN", Y SOLO UNA en la que existen algunos tramos en los que no esta limitada la velocidad.

.

Los narices.

Este verano he circulado a más de 220 por varias zonas sin ningún peligro; el asunto es que los alemanes son muy respetuosos, jamás se pegan al ojo ciego de tu coche, conducen de verdad por la derecha...

si no hay limitación te recomiendan 130, pero te dejan ir a lo que quieras, porque conocen a sus ciudadanos.

Un civismo difícil de compartir en España.
 
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