Los coches de ahora, que maravilla.

Y en que se diferencia??? dice el pueblerino indegente mental este
vamos a partir de que uno es gasolina turbo de120Cv y el otro es electrico bimotor con 400cv
Esteticamente lleva faros led , paragolpes , llantas , aletines y spoiler completamente diferentes por eso se llama RESTOMOD pueblerino
Como murciano que eres estás al borde del retraso madurativo. He mencionado yo las presentaciones, pobretón? Repito he hablado de las presentaciones de uno y de otro estulto?
 
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imagino que todos conocereis estos videos, fue a raiz de verlos que me pico el gusanillo, y me entraron ganas de darme algun dia el capricho de poder conducir uno de esos cochazos de hace 20 años que nunca he visto por dentro







todo parece indicar que antes de 2050 nuestras carreteras seran algo parecido a cuba con sus cadillacs de los 50s

vacias de coches, ya que todos los posteriores a 2010 creados para no durar mas de 20 años, ya seran chatarra, asi que solo quedaran viejos coches de 50 años como los bmw y merces y toyotas de los 90 con mas de un millon de km y mantenimientos astronomicos, impuestos, seguros, restricciones, permisos solo para la elite

el resto de la gente pues a pie o en bici, patinete o carros tirados por humanos

igual nos dejan cosas inhumanas y peligrosas como los autonomos compartidos, electricos con camaras, registros, limitaciones y miles de viejos, mascotas, animales atropellados por fallos de su ia

pero definitivamnte el placer y la libertad de la conduccion esta claro que no entra en los planes que nos tienen reservados, por eso antes de que comiencen a poner cada vez mas trabas me gustaria poder darme el capricho de conducir uno de esos cochazos de clase alta de ricos de los 90

pero no una fantasmada deportiva, si no un cochazo señorial amplio, automatico, asientos de cuero, amplio maletero, parece que el clase e familiar de antes de 2005 es justo lo que busco,



Al platanovieja de Garaje Tostón no lo voy a ver por muermo, pero me he visto el vídeo de Roma Gallardo y la verdad es que coincido al 100% con todo lo que dice.
Muy buena la anécdota del Z3 humillando al 911. jajaja Al final en curvas lo que manda es tener un chasis ligero y un coche pequeñito.

El 735i E32 también sería una gran opción. Esos 6 cilindros "big six" de BMW son eternos y tienen un sonido delicioso.

El Clase E del enlace tiene una pinta espectacular. Por el nulo desgaste del volante se nota que lo han cuidado muy bien.
Es una opción cojonuda.

En cualquier caso lo más probable es que no hagas caso de las recomendaciones de gente que hemos tenido estos coches, como Roma o como yo.
Qué "casualidad" que nuestra opinión sea totalmente opuesta a la de mamarrachos inventmen como @OYeah, que te recomienda un puñetero Quashquai para que desees morir cada vez que lo arranques. :rolleyes:

Peores = peores ideas

Coherencia incesante.
 
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