Los coches de ahora, que maravilla.

[Felson]

Antes, cualquier herramienta, maquinaria o vehículo se hacía capaz de aguantar cualquier prueba, hasta del más menso de los posibles compradores. Ahora, se hace de cualquier manera porque todos los compradores son considerados estúpidos.

 

[Po llongordo]

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[McLovin]

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[Venator]

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[Steven Seagull]

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[Steven Seagull]

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[rsaca]

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[Perfumerias Paco]

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[ULTRAPACO]

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[mildiez]

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[M. Priede]

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[Portal]

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[Perfumerias Paco]

Mi suegro padeció ese infame cacharro. Mientras yo tenía un compacto medio de lo más medio hace dos décadas y media con ABS, airbag, AA (que además de elemento de confort es elemento de seguridad) y 4 estrellas EuroNCAP, él tenía que jugarse la vida con ese vehículo, que no era más viejo por matriculación que mi coche, que no tenía potencia ninguna (y menos si ibas cargado), y que tenía confort nulo (y no creo que los asientos de esa berlingo que pone el OP sean peores que los de la C15).

Ah, pero es que "estaba tirada de precio". Al empleador de mi suegro le importaba tres narices el que fuera más seguro y cómodo en p.e. una VW Caddy, una Berlingo o una Kangoo.

Ya era un trasto muy básico cuando salió para jubilar a "la cabra" en los '80, aprovechando la base del Visa, un coche francés de los '70 que a nuestro mercado llegó tarde y que pasó con más pena que gloria. Uno se acuerda en aquella época de derivados de carga del Opel Kadett o del Ford Escort. Incluso la Ruinol Express tenía mejor base. Ah... pero costaban más.



En cualquier pequeño accidente con una C15 sí que podías acabar enterrado. La seguridad de ese trasto era nula.

La falta de seguridad queda compensada con la falta de velocidad jajajaja