COmo todas las comparaciones las haceis suponiendo que Tesla tiene le paradigma correcto pues asi es facil ganar siempre.
Obviamente no es comparable un Smart con un Ferrari, pero cada uno machaca al otro en ciertos casos de uso
Ahi tienes unos modelos bastante mas eficientes pero vendran los es que son distintas gamas, es que la autononomia, es que es mas grande, ejque, ejque....
ahi tienes eficiencia
Renault ZOE Z.E. 40 (R90) 68 kW (92 CV) - 13,6 Consumo mínimo (kWh/100 km)
Hyundai Ioniq Electric 88 kW (120 CV) 28 kWh - 14 Consumo mínimo (kWh/100 km)
BMW i3 94Ah 125 kW (170CV) - 14,7 Consumo mínimo (kWh/100 km)
(-.....muchos)
Tesla Model S 100D 386 kW (518 CV) 100 kWh - 18,5 Consumo mínimo (kWh/100 km)
Y si tesla hubiese escogido un bigfoot pues el resto tendria que adaptarse para las comparaciones ¿no?
Lo siento tesla tuvo la oportuinidad pero no aporto nada novedoso y mantiene el paradigma de otra época, no haber innovado en el concepto de coche es su culpa y no la de otros.
Del mamotreto del truck mejor no hablar. Si lo hubiese sacado VW o Renaul los apostoles os estariais decojonando