Bolsa: La gente odia a Tesla como fabricante de coches

[Dr. Jekyll]

Pero no es un fabricante de coches

En lo demas no sé, pero en eso tienes razón.
Tesla es mas un Becerro de oro.
Un día bajará del mas allá el espiritu de Henry Ford y azotará a los adoradores de ese ídolo.

 

[ElCalvo]

En lo demas no sé, pero en eso tienes razón.
Tesla es mas un Becerro de oro.
Un día bajará del mas allá el espiritu de Henry Ford y azotará a los adoradores de ese ídolo.

Si el tío Henry regresara entre los muertos primero tendría que poner orden en su propia casa.

 

[Relisys]

Yo solo voy a dar razones por las que no compro un Tesla:

- No puede ser que un coche de 70 kilotones salga con peor acabado de pintura que un Dacia Sandero que cuesta 6 veces menos.

- Cuando compro algo, ESO ES MIO Y SOLO MIO. Con Tesla estas a merced que al tarado de Musk se le crucen los cables y convierta el coche en un ladrillo inútil pulsando un botón.

CERRAD EL HILO

¿De donde sacas este dato?

 

[vladimirovich]

Con la irrupción de los chinos Tesla está acabada, en 5 años quiebra, ese 10% de la plantilla que han largado que se de con un canto en los dientes, se van con finiquito, los que larguen después ya se verá si hay dinero en caja.

Larga vida al camarada Winnie the Pooh.

 

[ElCalvo]

¿De donde sacas este dato?

Lo de la pintura, no tienes más que acercarte a cualquier cargador de Tesla, ver algun coche cargando y observarlo por ti mismo, el acabado es lamentable.
En cuanto a las funciones del coche, es del dominio público que Tesla te envía actualizaciones y te activa o desactiva funciones... de manera que estás expuesto a que ellos, o lo que es peor, un tercero te pueda inutilizar el coche o por lo menos comprometer su uso.
En cuanto al precio, eso es una estimación media. Hay modelos de 45k pero también de 120k.

 

[Relisys]

NO, hombre lo del precio.

El 95% de coches que se venden de Tesla son model 3/Y siendo el modelo mas vendido el Tesla model 3 blanco, que sale por 39.760€ a lo que hay que quitarle deduccion IRPF y MOVES III y sumarle la declaracion en Renta de este ultimo. Por lo general, sale por unos 34.000€. De ahi a 70K....de hehco de 70K ahora mismo no hay nada, o los "baratos" o los carisimos X-S. Quiero decirte con eso que la mayoria de gente que tiene un Tesla tiene un producto espectacular en prestaciones-precio, aunque con algunos aspectos mas que mejorables.

En lo de la pintura tienes razon, aunque ha mejorado mucho respecto de los primeros que era una cosa lamentable. Pero siguen sin ser las mejores del mercado. Pero para su precio (en los 3-Y) no diria que es lo peor que tiene este coche. Aceptables.

Y lo otro que dices pues puede pasarnos con casi cualquier fabricante hoy en dia. Tesla es el que lleva y carga mas SW, pero ya casi cualquier coche tiene actualizaciones OTA y estas expuesto a eso. Mas que "desactivarte" cosas por putearte, estas expuesto a que las supuestas mejoras sean una hez. Preguntales a los tesleros por cuando actualizaron los sensores de lluvia que aun se estan cagando en la señora Musk muchos de ellos...

 

[porcospin]

NO, hombre lo del precio.

El 95% de coches que se venden de Tesla son model 3/Y siendo el modelo mas vendido el Tesla model 3 blanco, que sale por 39.760€ a lo que hay que quitarle deduccion IRPF y MOVES III y sumarle la declaracion en Renta de este ultimo. Por lo general, sale por unos 34.000€. De ahi a 70K....de hehco de 70K ahora mismo no hay nada, o los "baratos" o los carisimos X-S. Quiero decirte con eso que la mayoria de gente que tiene un Tesla tiene un producto espectacular en prestaciones-precio, aunque con algunos aspectos mas que mejorables.

En lo de la pintura tienes razon, aunque ha mejorado mucho respecto de los primeros que era una cosa lamentable. Pero siguen sin ser las mejores del mercado. Pero para su precio (en los 3-Y) no diria que es lo peor que tiene este coche. Aceptables.

Y lo otro que dices pues puede pasarnos con casi cualquier fabricante hoy en dia. Tesla es el que lleva y carga mas SW, pero ya casi cualquier coche tiene actualizaciones OTA y estas expuesto a eso. Mas que "desactivarte" cosas por putearte, estas expuesto a que las supuestas mejoras sean una hez. Preguntales a los tesleros por cuando actualizaron los sensores de lluvia que aun se estan cagando en la señora Musk muchos de ellos...

Pues si falta una tabla donde se compare el grado de control del propietario sobre el software, clausulas y contratos abusivos, si puedes desactivar actualizaciones, escoger unas sobre otras, protocolos y estandares usados, conectores,...

De los anterior faltan datos y sobran charlas vacias sobre conducción autonoma confiable

Con la irrupción de los chinos Tesla está acabada, en 5 años quiebra, ese 10% de la plantilla que han largado que se de con un canto en los dientes, se van con finiquito, los que larguen después ya se verá si hay dinero en caja.

Larga vida al camarada Winnie the Pooh.

Lo dices como si sus coches no hubieran sido mayormente un producto chino
Veremos si los despidos son en CHina, en USA o en Europa, yo apuesto a que no seran los chinos o en no en % apreciable

 

[crucificado_telecos]

COmo todas las comparaciones las haceis suponiendo que Tesla tiene le paradigma correcto pues asi es facil ganar siempre.

He comparado un Model 3 con su principal competidor de VW de la misma gama, el ID. Si quieres podemos comparar el Model Y en lugar del 3, pero da el mismo resultado.

Y si tesla hubiese escogido un bigfoot pues el resto tendria que adaptarse para las comparaciones ¿no?

Eres tu el que esta echando balones fuera. Si no te gusta el ID, propon otros. Va a dar igual. Estan todos cojos en prestaciones.
Lo que es obvio es que no vas compararlo con el Zoe (pequeñajo, urbano) o con el i3 (no tiene bateria, apenas urbano).

Lo siento tesla tuvo la oportuinidad pero no aporto nada novedoso y mantiene el paradigma de otra época, no haber innovado en el concepto de coche es su culpa y no la de otros.

Llevas ya no se ni cuantos años profetizando el fin de Tesla. No te cansas?

Del mamotreto del truck mejor no hablar. Si lo hubiese sacado VW o Renaul los apostoles os estariais decojonando

Para gustos los colores. A mi me gustan los trastos raros, no importa la marca, pero es el mercado el que decide, no tu o yo. De momento parece que la demanda esta disparada.

 

[Marqués de Santillana]

Con la irrupción de los chinos Tesla está acabada, en 5 años quiebra, ese 10% de la plantilla que han largado que se de con un canto en los dientes, se van con finiquito, los que larguen después ya se verá si hay dinero en caja.

Larga vida al camarada Winnie the Pooh.

Cuando los himbersoreh de burbuja salis diciendo que una gran empresa está acabada es momento de entrar con todo lo rellenito. Ya se vió con Facebook hace un año que también recortó plantilla a lo bestia. Tesla tiene ahora su momento FB.

 

[vettonio]

Me parece flipante y que todo lo haya hecho en forma de empresa cuando con NASA no se despeinan en tirar millones y millones...

No entiendo por que USA no dice... Sabes que? Toma, el dinero que va a los personas de color y a los pagapensiones ilegales para ti... No se cuantos miles de millones de dólares serían...

Pero creo que es mas interesante llevar el hombre a Marte, crear una colonia antes que ensuciar las calles americanas de color oscuro

No es tan flipante porque ha tenido financiación privilegiada a cero interés durante años.
Igual que el de Amazon. Financiación ilimitada hasta que sacas a toda la competencia del mercado.
El problema es que Tesla no ha acabado con la competencia, mas bien al contrario.

 

[vettonio]

Cuando los himbersoreh de burbuja salis diciendo que una gran empresa está acabada es momento de entrar con todo lo rellenito. Ya se vió con Facebook hace un año que también recortó plantilla a lo bestia. Tesla tiene ahora su momento FB.

Todavía existe el caralibro?

 

[Onesimo39]

No es tan flipante porque ha tenido financiación privilegiada a cero interés durante años.
Igual que el de Amazon. Financiación ilimitada hasta que sacas a toda la competencia del mercado.
El problema es que Tesla no ha acabado con la competencia, mas bien al contrario.

Muchas gracias por tu respuesta, quien ha financiado Amazon de este modo y por que?

 

[PedrelGuape]

Cuando los himbersoreh de burbuja salis diciendo que una gran empresa está acabada es momento de entrar con todo lo rellenito. Ya se vió con Facebook hace un año que también recortó plantilla a lo bestia. Tesla tiene ahora su momento FB.

Inversores? Cuando se habla de Tesla, tanto en foros genéricos o especializados como en grupos de modelos de ve específicos, son casi siempre empleados directos; indirectos de las marcas "clásicas" que por lo general están contando los días para su despido.

 

[PedrelGuape]

Con la irrupción de los chinos Tesla está acabada, en 5 años quiebra, ese 10% de la plantilla que han largado que se de con un canto en los dientes, se van con finiquito, los que larguen después ya se verá si hay dinero en caja.

Larga vida al camarada Winnie the Pooh.

Igual tus sueños tardan un poco mas de lo que esperas en hacerse realidad.

En cinco años es probable que esté acabando de recoger la morterada de pasta que seguramente traiga un m2.

Pero sí, tarde o temprano caerá.


Pero esa afirmación no tiene mérito alguno, es evidente.

Te digo yo la mía.

Cuando Tesla se vaya al garete, TODAS las marcas clásicas habrán desaparecido ya o, como mucho conservarán su marca y emblema sus nuevos dueños/accionistas mayoritarios chinos.
Y es que NINGUNA, tiene NADA que ofrecer, son ya simplemente emsambladoras de diseños genéricos y baterías chinas.

No me preocuparía mucho por Tesla, que tiene de donde seguir masajeando y si de las marcas "clásicas", que esas si que van a dejar un agujero y una crisis, tremenda.

 

[porcospin]

Eres tu el que esta echando balones fuera. Si no te gusta el ID, propon otros. Va a dar igual. Estan todos cojos en prestaciones.
Lo que es obvio es que no vas compararlo con el Zoe (pequeñajo, urbano) o con el i3 (no tiene bateria, apenas urbano).

Culpa de tesla no tener una gama que cubra distintas necesidades, y que pueda tener un comparable al Zoe.

Cualquier marca que se precie tiene una gama abierta a las necesidades del usuario, unicamente tesla puede permitirse hacer 3 cositas y que sus fanboys digan que es el futuro unico

Llevas ya no se ni cuantos años profetizando el fin de Tesla. No te cansas?

Para gustos los colores. A mi me gustan los trastos raros, no importa la marca, pero es el mercado el que decide, no tu o yo. De momento parece que la demanda esta disparada.

Poco a poco se van cumpliendo, del siempre alcismo al bajismo lateral, de ser la marca electrica a ser una marca electrica entre muchas, llegara perder la podio de vendedor de eléctricos y muchas otras cosas que eran obvias.

Pues tesla piensa que sus compradores diferencian pocos colores.
Siendo de Tesla tambien tendria buena acogida una cosa "util-innovadora-sostenible" pero Elon ha preferido hacer una cosa "rara-diferente-pocoeficiente".
Tendra sus titulares de prensa y contentos a sus fanboys pero esperemos por el bien de todos que otro no copien diseños defectuosos porque seria un atraso evolutivo del coche

Cuando Tesla se vaya al garete, TODAS las marcas clásicas habrán desaparecido ya o, como mucho conservarán su marca y emblema sus nuevos dueños/accionistas mayoritarios chinos.
Y es que NINGUNA, tiene NADA que ofrecer, son ya simplemente emsambladoras de diseños genéricos y baterías chinas.

No me preocuparía mucho por Tesla, que tiene de donde seguir masajeando y si de las marcas "clásicas", que esas si que van a dejar un agujero y una crisis, tremenda.

Muchas marcas clasicas han ido muriendo o otras pasado por muchas crisis y cambios,
Pueden externalizar casi todo, y dedicarse unicamente al diseño y a la cadena de montaje, este esta en europa o en malasia.

Antes de que mueran vendra el proteccionismo

China dejara de ser barata y el que haya aguantado sobrevivira.