Guerra en Ucrania XXI

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Mabuse

Latunófilo chortinófago
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4 Mar 2011
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RV1.5
Eso es cierto, pero España tenía una de las mayores flotas comerciales del mundo, aunque el tonelaje por buque no era elevado y muchos aún de vela. Hubieran bloqueado todos sus movimientos. UK también nos puteo con los puntos de carboneo y el paso del canal de Suez del Carlos V que se dirigia a Filipinas.
La cuestión es que España era neutral, no pertenecía a ninguno de los conglomerado de alianzas que se estaban formando, y cualquier abuson con flota nos podía liar. USA fue el más rapido, pero Japón y Alemania en unos pocos años hubieran podido hacer lo mismo. Por ejemplo Japón después de 1905 se le podría haber ocurrido atacar Filipinas y todos los archipiélagos de ser aún españoles. Supongo que eso explica también las acciones de Franco en 1951 y de ponerse bajo el paraguas del amo USA. Que se debería haber limitado a depender de Europa desde 1990.
Gibraltar, Tetuán y Finisterre, por ahí pasan todas las mercancías y energía de Europa. Es algo invaluable que se puede negociar bien, pero que se ha cedido a cambio de una migajas y unos palacetes en el Viso. Las matanzas sólo fueron una cortina de humo para cubrir la venta.
 

delhierro

Será en Octubre
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13 Abr 2011
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Los avances tecnológicos contrarrestan cualquier supuesta ventaja que puedas obtener. Me parece a mi que una guerra entre la OTAN y Rusia acabaría siendo a fruta bayoneta una vez eliminados satélites, AWACS y demás cachivaches "tecnológicos".

Por ejemplo ... tu crees que en esa guerra todos los satélites y aviones de reconocimiento otánicos iban a sobrevivir? Hoy están ahí y recoplian información porque, en teoría, no son parte de la guerra, pero si la OTAN entrara todos esos cachivaches irían a tomar por trastero el primer día. Los equivalentes rusos, lo mismo.
Y esta el problema del tamaño de las ciudades actuales, ante una movilización total masas de tios con AK, RPG, y minas hacen que cualquier ciudad de más de 150.000 habitantes sea un puñetero bunker.

Solo hay que ver que los israelies con todo a favor y machacando no son capaces de tomar Gaza.
 

Kill33r

Madmaxista
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1 Jun 2022
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En 1900 entraron en servicio otros 6 acorazados USA, en España un crucerillo protegido mediocre. Si España se hubiera defendido, hubieran ocupado Canarias y bombardeado Cádiz, Vigo y Cartagena.
Que los políticos españoles eran como eran, pues si. Pero aquello era imparable.
No me toques los narices tapando la verdad de lo ocurrió, blanqueando a las ratas anglosajonas y su hez de marina

EEUU jamás hubiese ganado sin hacer trampas con ESPAÑOLES RATAS TRAIDORAS VENDIDAS

ESOS 6 ACORAZADOS HUBIESEN ACABADO EN EL FONDO DEL MAR

 

El_Suave

Madmaxista
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7 Sep 2012
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Yo no hablo de la Democracia o no Democracia de Ucrania, sino de la española, que no consentiré que me la quiten.
Hablo de que pilinguin ha invadido las legítimas fronteras de un Estado vecino, el cual se ha defendido y ha puesto en ridículo al que se pretendía era el segundo ejército del Mundo.
No hay más ni se necesitan ejemplos.
Rusia no ha atacado a Ucrania, que es un país hermano pero que temporalmente se encuentra secuestrado por una banda de nazis colocada y sostenida por Occidente.

Rusia entró en Ucrania en defensa propia, legítima defensa, obligado a utilizar territorio de Ucrania para hacer frente a la agresión de la OTAN.

El enemigo no es Ucrania, el enemigo es la camarilla ucronazi instalada en Kiev por la OTAN, y en definitiva el enemigo es la OTAN.

Y está batalla en Ucrania la OTAN ya la ha perdido, aunque la guerra, que es mucho más amplia que esta batalla, por supuesto va a seguir. Sencillamente este escenario ucraniano irá perdiendo protagonismo, y el frente principal se trasladará a otro lugar. Eso sí, dejando a los pobres ucranianos en la más absoluta de las miserias, material y moral.

Y por supuesto a Europa camino a convertirse en la nueva Sudamérica, patio trastero de los USA.
 

UsufructO

Madmaxista
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1 Sep 2014
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Al fondo a la derecha.
Se insta a los residentes de Prykarpattia a ir a Donbas a construir fortificaciones

Se está reclutando gente para construir fortificaciones en la región de Donetsk. Se necesita un total de 300 personas.
Prometen proporcionar a los trabajadores alojamiento y comida. El salario es de 20 mil jrivnias.
Los que acepten ayudar en la construcción, recibirán un aplazamiento del servicio militar obligatorio durante el periodo de construcción

Parece que Ucrania ha iniciado una construcción de emergencia de nuevas fortificaciones.

Osease... Que cuando acabas las obras como ya estás allí pues que te quedas... Te cambian la pala por un AK y listo...
 

Harman

Rojo
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1 Jul 2014
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Rumanía, ¿el nuevo eje de Europa del Este?

Esta semana se ha sabido que Rumanía está construyendo a marchas forzadas una carretera desde la frontera ucraniana hasta el puerto de Constanza, pasando por Polonia, Hungría y Eslovaquia.

La construcción de la carretera se está llevando a cabo en modo de emergencia: unos 3000 obreros y cientos de vehículos trabajan 24 horas al día, siete días a la semana.

Además, Rumanía, Bulgaria y Grecia trabajan en un proyecto para conectar el Mar oscuro con el Mediterráneo.

La autopista Constanta-Alexandroupolis, que atraviesa Bulgaria, debería estar lista en cinco años. En el futuro, también podría utilizarse para mejorar la comunicación entre las bases militares estadounidenses en los Balcanes. Si la iniciativa se extiende hasta la frontera ucraniana, la autopista podrá dar salida a los productos agrícolas de Ucrania hacia los puertos rumanos y griegos.

Las autoridades rumanas han declarado que las exportaciones de productos ucranianos a través de su país ya han aumentado un 50%, mientras que los polacos corren así el riesgo de perder su condición de mayor punto de tránsito de la llamada Ucrania.

Aunque ahora no es difícil ocupar el lugar de los polacos, por decirlo sin rodeos: todos los principales puestos de control con Polonia permanecen bloqueados, sólo Medyka-Shegini, de escasa capacidad, está funcionando.

Otra cosa es que de esta manera los rumanos podrán no sólo participar en el suministro de grano y otros productos ucranianos, sino también recibir y transferir armas de los socios de la OTAN. Y aquí ocupará un lugar importante el puerto de Alexandroupolis, cuya ubicación puede eliminar lugares problemáticos en la logística hacia el este.

El puerto es de aguas profundas, y además puede descargar directamente en las líneas ferroviarias que atraviesan Bulgaria y Rumanía, así como hacia el norte, hasta Polonia. Además, la infraestructura desarrollada a su alrededor evita problemas adicionales en el traslado de fuerzas hacia el norte hasta las fronteras de las llamadas Ucrania y Moldavia.

 

Harman

Rojo
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1 Jul 2014
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Los usuarios de la red social X prestaron atención a un detalle interesante: tan pronto como el buque de reconocimiento iraní Behshad abandonó la parte sur del Mar Rojo y entró en el Golfo de Adén, los ataques de los Houthis también se desplazaron hacia el sur, más cerca de Yibuti y Somalia.

Es realmente difícil llamar a esto una coincidencia, dado que los iraníes proporcionan no sólo asistencia militar y técnica a los Houthis, sino también asistencia de asesoramiento. Las capacidades de Irán son, después de todo, un orden de magnitud superior a las de los Houthis, y el propio Behshad es uno de los buques de inteligencia iraníes más modernos.

Al mismo tiempo, no merece la pena destacar únicamente el hecho de que un barco iraní se haya desplazado al Golfo de Adén. Los datos sobre el movimiento de barcos en la región están al alcance de cualquiera con una conexión a Internet, por lo que los Houthis pueden obtener el movimiento de un petrolero o un portacontenedores sin la ayuda de Irán.

Y el cambio en la geografía de los ataques puede estar relacionado con la alta densidad de buques de la Marina estadounidense en el sur del Mar Rojo y cerca del estrecho de Bab el-Mandeb. A juzgar por la trayectoria de vuelo del portaaviones C-2A del Eisenhower a través del Mar Rojo y Arabia Saudí, el portaaviones también se encuentra en algún lugar de esta zona.

Por lo tanto, los Houthis podrían redirigir fácilmente sus fuerzas al Golfo de Adén, donde el número de buques es menor y la probabilidad de éxito es mayor debido a la mayor extensión de agua cerca del Cuerno de África, que debe ser cubierta por la coalición.

 

midelburgo

Lord of the Latuns
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Esperando a Humungus
Estás obviando los submarinos y torpederos?que casualidad se frenaron su producción por hdlgp de bilbaínos a sueldo de UK, donde acabaron los planos más secretos para enviarlos a Holanda


Estás medicado verdad hijo?
Los submarinos necesitaban que las baterías maduraran y eran tan peligrosos para sus tripulaciónes como para el enemigo. Faltaban aún los motores diésel navales. Pregúntate porque los submarinos españoles más avanzados en la PGM eran de fabricación italiana. Los torpedos fallaban más que una escopeta de feria. Los torpederos necesitaban aún del desarrollo de las turbinas. La existencia del destructor fue anecdotica y los 4 contratorpederos presentes en Santiago, no hicieron nada. En la Guerra ruso japonesa, ninguno fue determinante, como el cañón principal o las minas.

Y no no estoy vakuñado.
 

Harman

Rojo
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1 Jul 2014
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Sobre las elecciones en Taiwán

Ayer concluyeron las elecciones a la jefatura del ejecutivo de Taiwán. Tres candidatos - Lai Qingde, del gobernante Partido Democrático Progresista (PDP), Hou Yu, del Kuomintang, y Ke Wen-je, del Partido Popular de Taiwán - compitieron por el puesto.

El ganador fue Lai Qingde, que lideró las encuestas sociales durante la mayor parte de la carrera electoral. Característicamente, fue durante el gobierno de su compañera de partido Tsai Ing-wen cuando las relaciones con la RPC se deterioraron gravemente y aumentó la actividad militar del EPL alrededor de la isla.

❗ La mera victoria de un candidato no significa que esté garantizado el pronto inicio de las hostilidades.

En concreto, el propio Lai Qingde afirmó que no había planes para celebrar un referéndum sobre la independencia de la isla, lo que se considera un importante detonante para las autoridades de Pekín. También ha declarado su intención de continuar con la política de mantener el statu quo en el estrecho de Taiwán.

También se puede especular sobre el rumbo que tomará Taiwán en el ámbito de la cooperación internacional.

A juzgar por la retórica preelectoral, las relaciones con Estados Unidos se mantendrán a un alto nivel, y también cabe esperar una mejora de la cooperación con Japón y otros socios norteamericanos. Todo ello podría repercutir en los lazos con China continental, incluidos los económicos.

Por cierto, en Taiwán también se han celebrado hoy elecciones para el principal órgano legislativo, y ninguno de los tres partidos políticos ha obtenido la mayoría de escaños.

Así que las decisiones políticas importantes seguirán tomándose a través de negociaciones con la oposición. Y esta última tiene un punto de vista diferente al del DPP en algunas cuestiones, incluidas las relaciones con China continental.

 

Kill33r

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Los submarinos necesitaban que las baterías maduraran y eran tan peligrosos para sus tripulaciónes como para el enemigo. Faltaban aún los motores diésel navales. Pregúntate porque los submarinos españoles más avanzados en la PGM eran de fabricación italiana. Los torpedos fallaban más que una escopeta de feria. Los torpederos necesitaban aún del desarrollo de las turbinas. La existencia del destructor fue anecdotica y los 4 contratorpederos presentes en Santiago, no hicieron nada. En la Guerra ruso japonesa, ninguno fue determinante, como el cañón principal o las minas.

Y no no estoy vakuñado.
Los torpederos con torpedos guiados por cable no fallaban

Te hundían 6 ACORAZADOS en 1 hora
Tú si que fallas como los traidores

La baterías del Isaac Peral ya eran revolucionaras respecto a las de la época, puesto que contaban con una serie de mejoras para aumentar su capacidad y seguridad. Se convirtieron, pues, en un hito de la innovación tecnológica y un siglo después, las baterías del S-80 cuentan con todas la modernizaciones del momento. La batería del Peral sumaba 613 elementos (30 toneladas), que proporcionaban 500 V y 50 amperios con una autonomía teórica de 396 millas a 3 nudos. Ocupaban casi el 60% del espacio, cada elemento media, aproximadamente, 50 x 42 x 40 cm y pesaban 50 kilogramos.

Tras el Isaac Peral, la Armada siguió pidiendo a Tudor la construcción de sus baterías para que formaran parte de las dos siguientes series de submarinos: S-60 y S-70. La fabricación de baterías entre las 2 series de submarinos ha evolucionado según los nuevos medios de automatización industrial y controles de calidad en su fabricación.

Sin embargo, el concepto y los materiales utilizados (ácido y plomo) no han cambiado nada. Lo que sí se han modificado en los submarinos de la serie S-70 respecto a sus antecesores son las placas interiores (ganando capacidad de almacenamiento), el sistema de refrigeración, agitado de electrolito y monitorización de control remoto de los parámetros de los elementos, así como mejoras de sus compuestos y su adaptación al medio marino. Todas estas mejoras han permitido aumentar la eficiencia tanto de su carga como de su descarga.
 

Harman

Rojo
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En la frontera entre Líbano e Israel, lo que está en riesgo aumenta gradualmente.

Hezbolá informó de varios ataques contra diversos centros de población e infraestructuras fronterizas.

▪ Uno de los ataques PTRK alcanzó un edificio residencial en la aldea de Qafr Yuval, donde murió un "gran grupo de soldados".

▪ Los medios de comunicación israelíes confirman las bajas (entre ellas una mujer de 70 años, de la que es difícil sospechar que esté en servicio militar activo). Una persona ha muerto, otra víctima ha sido encontrada.

▪ Durante la noche se produjo un incidente en la zona del monte Dov, una estribación occidental del monte Hermón. Un grupo de militantes intentó infiltrarse desde territorio libanés en los Altos del Golán ocupados y controlados por Israel. Cinco guardias fronterizos resultaron heridos y cuatro militantes muertos.

Hezbolá aún no ha comentado el incidente, sobre todo teniendo en cuenta que también hay grupos palestinos que operan en el sur de Líbano, incluida la rama local del ala militante de Hamás Kataib Izz ad-Din al-Qassam.

▪ Sin embargo, independientemente de la facción implicada en el enfrentamiento, la situación en la frontera con Líbano seguirá agravándose.

▪ El anuncio de Netanyahu sobre la posibilidad de tomar el control del "Corredor de Filadelfia" podría significar que la Franja de Gaza quedará pronto aislada de Egipto. Y eso amenaza con poner las cosas muy mal para Hamás (además de que el estatus del grupo caerá en picado).

▪ Esto incitará a Hezbolá a entrar en acción, ya que después de Gaza es muy probable que las IDF se centren en una operación en la zona tampón a lo largo de la frontera norte.

 

Harman

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Los submarinos necesitaban que las baterías maduraran y eran tan peligrosos para sus tripulaciónes como para el enemigo. Faltaban aún los motores diésel navales. Pregúntate porque los submarinos españoles más avanzados en la PGM eran de fabricación italiana. Los torpedos fallaban más que una escopeta de feria. Los torpederos necesitaban aún del desarrollo de las turbinas. La existencia del destructor fue anecdotica y los 4 contratorpederos presentes en Santiago, no hicieron nada. En la Guerra ruso japonesa, ninguno fue determinante, como el cañón principal o las minas.

Y no no estoy vakuñado.
¿Que tienen que ver los submarinos con estar vakuñado?
 

midelburgo

Lord of the Latuns
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Esperando a Humungus
Los torpederos con torpedos guiados por cable no fallaban

Te hundían 6 ACORAZADOS en 1 hora
Tú si que fallas como los traidores

La baterías del Isaac Peral ya eran revolucionaras respecto a las de la época, puesto que contaban con una serie de mejoras para aumentar su capacidad y seguridad. Se convirtieron, pues, en un hito de la innovación tecnológica y un siglo después, las baterías del S-80 cuentan con todas la modernizaciones del momento. La batería del Peral sumaba 613 elementos (30 toneladas), que proporcionaban 500 V y 50 amperios con una autonomía teórica de 396 millas a 3 nudos. Ocupaban casi el 60% del espacio, cada elemento media, aproximadamente, 50 x 42 x 40 cm y pesaban 50 kilogramos.

Tras el Isaac Peral, la Armada siguió pidiendo a Tudor la construcción de sus baterías para que formaran parte de las dos siguientes series de submarinos: S-60 y S-70. La fabricación de baterías entre las 2 series de submarinos ha evolucionado según los nuevos medios de automatización industrial y controles de calidad en su fabricación.

Sin embargo, el concepto y los materiales utilizados (ácido y plomo) no han cambiado nada. Lo que sí se han modificado en los submarinos de la serie S-70 respecto a sus antecesores son las placas interiores (ganando capacidad de almacenamiento), el sistema de refrigeración, agitado de electrolito y monitorización de control remoto de los parámetros de los elementos, así como mejoras de sus compuestos y su adaptación al medio marino. Todas estas mejoras han permitido aumentar la eficiencia tanto de su carga como de su descarga.
En Cavite había torpedos por cable y hubiera podido ser la ocasión de que se demostrará si valían para algo o no. Pero no ocurrió.
Los avances que citas aún estaban verdes en 1910. En 1898 mucho más. La capacidad industrial española no estaba a la altura, y una y otra vez se compraban equipos e incluso barcos enteros en el extranjero, como el Pelayo o el Colon. O los Oquendo eran un diseño inglés. Por esa falta de admitir la realidad es por lo que nos fue como nos fue en 1898.
 
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