Defensa de tener más de un coche como paradójica medida de consumo responsable|Sólo son 350€/año más y uno gana en versatilidad,utilidad y resiliencia

Genis Vell

Madmaxista
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Suma la gasolina, el parking y las multas.
No.

La gasolina es la misma aprox. haciendo X km al año con uno, dos o 100 coches, se supone que el OP lo usa el solo, así que el montante de km es el mismo y por ende el de gasolina salvando los deltas de consumos entre coches.

El Parking, si lo aplicó a mí caso es 0, yo puedo aparcar fuera de casa con seguridad, no necesito parking, de hecho en la casa hay dos coches y se aparcan fuera. (No es un chalet, estoy a las afueras de la ciudad)

Las multas de nuevo conducir X km con uno o más coches no implica más multas, si no las mismas. De hecho yo en 15 años de carnet y unos 400.000km en total solo he tenido una multa. (culpa mía 100%, un puto radar fijo en la A1, ya me dirás)

Otra cosa son dos seguros, dos ITV, dos Impuestos de Circulación, dos mantenimientos aunque sean básicos y hechos por el OP.

En todo caso a mi dos coches me parece un quebradero de cabeza, llevar los dos a la ITV, pereza mortal, gestionar dos seguros, dos Impuestos... Y sé que otros muchos no pueden aparcar gratis...
 

DEREC

Madmaxista
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En los gastos se te olvida incluir la ITV, que seria anual para un "trasto viejo".

Me ha hecho gracia este hilo por que es algo a lo que llevo dando vueltas estos días.

Se me rompió el coche en Septiembre y compre de emergencia un Fiat tipo del 2001 por 700 €. La idea inicial era comprar rapidamente el coche mas barato y cercano posible por que no podía estar sin coche, mirar con calma otro coche mejor y luego vender el Fiat.

Aun no he comprado otro coche pero me estoy planteando quedarme con el Punto. Mis planteamientos han sido los siguientes.

- Mantenerlo son unos 250 €. Cualquier reparación hecha de urgencia vs mirar con calma repuestos y talleres puede suponer más.

- El Fiat es un mechero, luego podría permitirme un coche mas "cañero" para sacarlo los Domingos, por ejemplo. Antes mi dilema era coche económico vs Cañero.

- La alternativa de transporte publico que tengo para ir a currar es una mierda. Ya no tengo el miedo de que el coche me deje tirado. Dos coches viejos es probable que sean mas fiables que uno nuevo.

- El tener dos coches "viejos" te permite tener seguros a terceros en lugar de a todo riesgo. Con lo que puede que hasta salga mas barato. Lo mismo para el parking, el nuevo no lo puedes dejar en la calle, los "viejos" ni te preocupas de ellos.

- El Fiat no tiene a/a , luego en verano usaria el segundo coche.

- El segundo coche podría ser tracción trasera. Usaría el Trasera en seco y el delantera en mojado.
 
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DEREC

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Te falta la ITV ¿no? 50€ más al año, no es mucho pero hay que contarlo:

  • 250€/año de seguro a terceros
  • 50€/año de cambio de aceite (lo hago yo)
  • 70€/año el impuesto de circulación
  • 50€/año la ITV
Mi coche Paga 150 € de seguro y por que le puse lunas + robo si no eran 125. El aceite no hay por que cambiarlo cada año si no se hacen los km, puede aguantar dos años perfectamente.

En mi caso podría ser 125 +70 +50 +25 = 270
 

Eigentum

Himbersor
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Por eso algunos mantienen la Peugeot Partner o C15 de la familia/abuelo etc !!! Tener un segundo coche en la puerta de tu casa es la autentica salud.

Si tienes que ir al BAUHAUS a cargar a tope de trastos y cosas que rozan,chocan y acaban arañando? la furgo, que tienes que recoger peña para ir a tomar unas copas o llevar los crios a natación? la furgo, que tienes que aparcar de mala manera por la calle, la furgo, que vas a comprar litros y litros de agua? la furgo, y asi con miles de situaciones en donde el vehículo sufre y se desgasta más.

Una vieja furgo de 2° mano es además más barata de mantener y puedes hacer tu mismo muchas cosas, cuando te vas de viaje y/vacaciones, tienes un 2° vehículo para dejar en la puerta de tu casa o dentro de tu chalet para que de la sensación de que hay gente/visita etc...
 

Juan Palomo

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Yo también tengo dos coches desde hace dos meses, los combino y me va muy bien.
Uno es un sedán muy cómodo para hacer viajes y salir los fines de semana, y el otro un utilitario para diario y hacer compras.
 

J-Z

El azote de votontos
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mira el consumo con la sulfa a menos de € es de flanderazos totales

tener dos coches es de subnormales, salvo que uno lo necesite tu charo

como no lo has mentado, pues estás haciendo el downie aparte del flanders, randy
 

plakaplaka

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Es absurdo lo del cambio de aceite. Si es un coche de batalla para 3-5000 kms al año, puedes no hacérselo durante 3 o 4. O haces mantenimiento "de verdad", o no lo haces.
 

killer

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Falta el coste del parking.

A mi incluyendolo todo cuando vivia en Oviedo me salia, teniendo mi coche parado todo el año, 1000€ anuales al incluir seguro, parking, ITV, etc.

Por eso lo vendí.

Incluso ahora, que vivo en un adosado con garage para dos coches, solo tengo uno. Simplemente no me compensaria tener un coche extra.
 

Alan__

Himbersor
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Esta bien tener dos coches, pero dos COCHES, no dos potas de la etnia por favor. Eso ni los etnianos lo llevan.
 
  Es duro pedir pero más duro es robar
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