@Samdi Rusia desarrolla avión de Quinta Generación casi 20 años después de EEUU. Data link existe desde hace décadas. Aviación de Rusia tendrá entre 2022-2024 17 aviones esos más. Para ser un imperio son números peor que flojos.
El concepto de T-14 no es novedoso (torre casi sin blindaje y toda la tripulación en el casco), además es mucho más caro que T-90.
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Pero EEUU ni Europa Occidental sufrieron la caída de la URSS o del bloque soviético, EEUU ni Europa Occidental sufrieron la década de los 90 de los países de Europa del Este + Rusia. Pocas veces en la historia de la humanidad se vio un aumento de la pobreza tan considerable en un periodo tan corto de tiempo, pasaron de 15 millones de pobres en la URSS (un país de 330 millones de habitantes) en 1987 a 150 millones de pobres para 1995 en Rusia + Ucrania + Bielorrusia + kazajistán (datos del banco mundial). Aparecieron las famosas mafias rusas o de Europa del este, murió mucha gente muy preparada por las drojas, alcoholismo o por suicidios. Otros emigraron (si Israel tiene ahora una industria militar considerable, es gracias a esos judíos rusos que salieron en los 90), aparecieron los oligarcas que controlaban la industria del país con practicas mafiosas, el país se endeudo a niveles récords por encima del 100 % del PIB, se abandono todas las infraestructuras, astilleros, centros de I+D, minería, material bélico. El ejercito era una risa como se vio en la primera guerra de Chechenia...etc.
Rusia (Ucrania no como se puede ver) consiguió salir del agujero oscuro, consiguió bajar la deuda pública y privada a unos niveles que ya me gustaría ver en España. En Rusia han conseguido reactivar toda la industria, los centros de I+D, astilleros, altos hornos. Tienen un paro muy bajo, tienen superávit en las cuentas, un ejercito renovado, preparado y formado. Están actualizando y renovando todas las infraestructuras. Los rusos entraron en Crimea y han reactivado/actualizado los dos o tres astilleros que tenían allí de la época de la URSS, los ucranianos durante 30 años no hicieron nada. (como dato Ucrania era uno de los polos industrial y tecnológicos más importantes durante la URSS). Todo este proceso de reconstrucción duró de 10 a 15 años (la década de los 00), y es un proceso que todavía sigue porque están actualizando una cantidad de KM en sector ferroviario, que asusta. Están renovando el sistema hospitalarios, tirando las casas soviéticas en Moscú...etc
En Rusia mientras que seguían en el barro sacaron hacia delante el proyecto del SU-57 y otros proyectos militares que en Europa occidental no tienen comparación (tiene mucho merito lo que hicieron los rusos). Y ahora que los rusos han sacado los pies del barro, que los nacidos y criados en la época estable de Rusia están terminando la universidad, que están engrasando la maquinaria...han reactivado la fabricación del TU-160 con su actualización tu-160m2, han pasado de Ucrania y están fabricando los aviones superpesados An-124, han reactivado la fabricación del Ilyushin Il-76 con su versión actualizada Ilyushin Il-76MD-90A (la capacidad de carga aumenta de 48 a 60 toneladas), han diseñado desde 0 el nuevo avión de transporte militar ligero Il-112V o el avión comercial MC-21, han reactivado la fabricación del Ilyushin Il-114 con su versión Ilyushin Il-114 300, están reactivando la fabricación de todos los aviones militares y con sus versiones actualizadas, están cambiando toda la flota de barcos soviética, con los submarinos igual...no solo es el proyecto del SU-57. ¿Por qué crees que EEUU sanciona tanto a Rusia?
Con el tema del tanque Armata. Ahora han sacado un tanque o carro de combate ligero anfibio aerotransportado llamado 2S25M "SPRUT" SDM1 que pesa 18 toneladas con 500 cv y 70 km/h de velocidad punta, tiene el cañón de los T-90 o T-72 de 125mm estabilizado y automático, visión térmica, puede disparar mientras navega en el agua, se puede lanzar al mar desde los Ilyushin Il-76 con la tripulación dentro. ¿Quién tiene esto en su ejercito? Nadie. Como puedes ver no solo es el proyecto o familia Armata (nadie tiene algo parecido al Armata, porque su blindaje y protección activa y pasiva deja al helicóptero anti-tanque Apache desfasado).
Y son 76 los SU-57 que comprará el ejercito ruso.
El Ministerio de Defensa ruso recibirá 76 aviones caza multirol Su-57 en el marco de un contrato con la Compañía Sukhoi, dijo a la prensa el ministro de
www.zona-militar.com
PD: Dicen que el avión más importante del ejercito ruso es el Ilyushin Il-76, porque solo EEUU es capaz de igualar la capacidad aerotransportada de Rusia.
Veremos que pasa con los F-35, porque todos los que iban a comprar los F-35 están reduciendo sus pedidos (incluido EEUU), ya están hablando de un diseñar un sustituto para el F-35 porque el coste de compra, coste de mantenimiento, los 900 fallos que todavía tiene (esto lo dice el pentágono), la operatividad real del 30 % (no vale para misiones) y que todavía no obtiene el certificado para la producción a pleno rendimiento porque no supera las pruebas del pentagono...uff. Los ingleses que diseñaron sus portaviones para los F-35B (despegue vertical) ahora tienen que cambiar la configuración de su portaviones STVOL a CATOBAR, ya están buscando catapultas electromagnéticas para lanzar un avión con un peso máximo de 25 toneladas (un F-35C pesa 32 toneladas) vamos, que van a terminar comprando los Rafale de la marina francesa.
En octubre de 2010, el gobierno británico anunció su intención de modificar la configuración de los dos futuros portaaviones de la Royal Navy [HMS Queen Elizabeth y Prince of Wales] con catapultas y cables de detención, similares a los utilizados por la Marina de Estados Unidos
galaxiamilitar.es
Así que en la UE con aviones de 4 generación +++, peores tanques, peores sistemas antiaéreos, peores misiles, con material que no funciona por abandono o un ejercito poco preparado, con un avión de carga o de transporte militar que nadie quiere porque no funciona correctamente (el Airbus A-400m) o porque no destaca, con un helicóptero de guerra que no vale para la guerra porque casi es de infiltración (el Airbus Eurocopter Tiger), todo el material destacable que tienen en la UE como el armamento, producido fuera de la UE al otro lado del Atlántico y con países hiper-endeudados ¿Qué puede salir mal?. Así que vamos a llevarnos bien con los rusos, que son nuestros vecinos, los que nos suministra todas las materias primas y el combustible que alimenta a nuestras fabricas y coches.
