CarneconOjos
Madmaxista
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Villarroya señala a empresas israelíes en la seguridad de los trenes y aviva el debate La comparecencia de Villarroya en TVE, 24 horas después del accidente ferroviario de Urda (Toledo), ha puesto sobre la mesa una cuestión que hasta ahora circulaba por canales menos oficiales: la presencia de empresas de seguridad israelíes en infraestructuras críticas españolas.
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(mensaje citado en revisión)
El mensaje es claro.
Si no queremos que Israel nos siga matando como conejos en los trenes, no hay que votar al PSOE.
Igual en 2004 no había que votar PP, si no queríamos que siguiesen poniendo bombas.
No nos extrañe que el dinero de mantenimiento haya acabado en gastos poco claros.Nuevo hilo abierto para culpar de todo a los judíos, a los reptilianos y a VOX
Recordemos que el PSOE se ha gastado el dinero de la seguridad ferroviaria en otros asuntos
Nuevo hilo abierto para culpar de todo a los judíos, a los reptilianos y a VOX
Recordemos que el PSOE se ha gastado el dinero de la seguridad ferroviaria en otros asuntos
Es que el problema viene de ahí. Llevamos toda la legislatura sin presupuestos y están jugando al trilero con las partidas: quito una aquí, llevo otra allá. Y de donde nominalmente pertenece el dinero por partida asignada acaba... vaya usted a saber dónde. Pensando bien, a las pensiones; pensando mal, a otros destinos.Hombre no. Jajaja, menudos despropósitos. Llevaba meses fallando todo. No ha fallado todo de repente. Han dejado que fallara todo.
Es diferente. No es un coche al que le falle la dirección, los frenos, el cambio, en un momento de repente. Es un coche al que le lleva fallando todo desde hace años, y un día ya no van ninguna de las tres cosas.
Lo peor es que se han embolsado cantidades astronómicas que iban destinadas a esto.
Dejar de invertir en infraestructuras tiene consecuencias, y se ha visto que el dinero público se ha destinado a otros fines, por citar solo algunos casos de gasto cuestionable.Pues está claro, viendo cómo se ha posicionado la derecha nacional, incluso en contra de sus propios intereses generales.
si si pero cuando estaban en el partido no se quejaban de quien hacía las listas.Pues mirad lo que dice esta persona, que iba de RAMBO y que se ha dado cuenta ahora, después de dejar de recibir el apoyo del chiringuito de Abascal.
Ortega Smith y García Gallardo acusan a Vox de que sus listas electorales las elige el lobby sionista
Si, claro. Por eso en 35 años no habido ningún accidente. Y en nueve meses dos seguidos altamente raros y sospechoso.Dejar de invertir en infraestructuras tiene consecuencias, y se ha visto que el dinero público se ha destinado a otros fines, por citar solo algunos casos de gasto cuestionable.
Había sistemas de telecomunicaciones antiguos en el tramo afectado, hay fotos con una vía sobresaliendo más de 10 metros por encima de un vagón, además de Adamuz hay parones e incidencias a diario en Renfe, desapareció la Dirección General de Mantenimiento, hace poco renovaron el contrato con la mantenedora con baja temeraria, etc.
Vamos, que todo el Mossad debe estar centrado en boicotear los trenes españoles.
No cuela
(imagen visible para usuarios registrados)
Para hacer eso primero tendríais que salir de las instituciones todos los del PP-VOX, que bien fomentan y visitan esos vendidos para ISRAEL-USA contra España.
Luego ya sabemos de qué palo vais, alimentando genocidios, imperialismo anglo-judíos, y con secuestros presidenciales para el saqueo neoliberal.
🇩🇪🚨MEGA-ESCÁNDALO: La ganadora de las elecciones de BERLÍN, del partido de ultraizquierda Die Linke confiesa por error que Hamás controla su partido y teme por su vida💣 Un error acaba de generar una crisis de seguridad impresionante. La revista Der Spiegel —un medio, cabe… pic.twitter.com/muTjM1My7Q
— Karina Mariani Ver en X