manottas
Será en Octubre
En breve se dejara de circular cuando llueve....por ley
*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía
- Autor del tema El Conde del Alfoz
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manottas
Será en Octubre
Seria interesante saber la cantidad y frecuencia de vias rotas en paises con AV
medio millón de votantes nuevos…
manottas
Será en Octubre
RTVE dice que eran ciudadanos vitoreando a nuestro amado lider y que le lanzaban flores.
manottas
Será en Octubre
Vendo tren laboratorio auscultador como nuevo pocos kilometros de persona mayor solo para ir a comprar el pan. Razon Oscar. Solo respondo por twitter y personas educadas sino bloqueo.
manottas
Será en Octubre
Seran 2 palleses plantando colesOtros dos desprendimientos cortan la circulación de trenes en Cataluña. Sigo pensando en sabotajes.
Última hora de Rodalies en Catalunya, en directo | Caótico reinicio del servicio de Rodalies con dos nuevas incidencias
La caja zaina del tren de Gelida señala que el maquinista solo tuvo cinco segundos para frenar antes de chocar contra el muro desplomadowww.elperiodico.com
Dos nuevos desprendimientos cortan tramos de Rodalies en Arenys y entre Caldes de Malavella y Girona
La circulación ferroviaria está interrumpida entre Caldes de Malavella y Girona por un posible desprendimiento sobre la vía, según ha informado Adif, que ha enviado operarios para revisar la infraestructura. El corte afecta a la línea R11, donde ya existen tramos con servicio alternativo por carretera.
El Profeta 2.0
Team Algopasista
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La verdad es que estoy orgulloso de que haya crecido por encima de nuestras posibilidades.
En breve, se comerá sus propios cigot y pedirá otra ración. -La chaqueta metálica-.
Pogre
Muy Serenísima y Golísima Sociedad de la Niebla
Y cuando no llueva, por que patata.
overdrive1979
Madmaxista
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Pero con esos 600 millones de € imagino que te refieres a mantener la red en buen estado partiendo desde cero, esto es, manteniendola a punto estando bien desde el principio.
Supongo que ahora toca hacer auditoria y reparar los tramos críticos de toda la red, para lo cual habrá que soltar mucha pasta, y una vez arreglado, entonces sí, 600 millones por año para mantenerlo siempre bien en un futuro.
Conectar Madrid con Badajoz y con Irún para tener unos trazados decentes en ancho estándar con Portugal y con la Francia atlántica es muy importante, pero creo que eso puede esperar un tiempo mientras se reforma a fondo todo lo que ahora está en malas condiciones.
Última edición:
Dula
Madmaxista
Ya lo creo que es solo culpa exclusivamente de Sánchez. Si no es capaz de sacar adelante unos presupuestos que convoque elecciones, pero no lo ha hecho. Llevamos con presupuestos prorrogados desde 2023, es una absoluta barbaridad, una anomalía en cualquier Estado democrático. Sin presupuestos no se puede gobernar. Este presidente es un autócrata que da mucho miedo.
manottas
Será en Octubre
Es que ahorrar dinero en los raíles es un error.
El metro lineal de la AV esta sobre los 18.000-20.000 euros/m de media. Un rail de 16 metros esta sobre los 800 euros. El metro son unos 50 euros de repercusión.
Traducido 100 euros/m de via .... ¿Que vas a ahorrar? El problema es que han dejado tramos enteros sin renovar. Desde la consolidación de taludes, desde consolidaciones de rellenos, balastos, catenarias, etc.
manottas
Será en Octubre
Con lo que se esta hablando no es mantenimiento es directamente renovacion/rehabilitacion.... Esta podrido todo. Ya no es ni bateo, ni nivelacion... es que son vias obsoletas, medidas de seguridad deficientes, son muros de contencion colmatados, son fallos estructurales, es un desastre. Y solo estamos hablando de infraestructura. Habria que ver como estan los trenes.... Por mucho Ferrari que tengas si te pones a circular por pistas forestales, te lo cargas.
manottas
Será en Octubre
Pondran al subdirector que es lo mismo.Puente destituye a Raúl Míguez Bailo, director general de Explotación y Mantenimiento de Adif, y Josep Enric García Alemany, director operativo de Rodalies
Puente cesa a dos altos cargos de Rodalies y Adif por la crisis ferroviaria en Cataluña
Destituye a Raúl Míguez Bailo, director general de Explotación y Mantenimiento de Adif, y Josep Enric García Alemany, director operativo de Rodalieswww.abc.es
Empieza el sacrificio de peones.
frangelico
Será en Octubre
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Sucios desde luego están cada ves mas los de Renfe y con la pintura estropeada, algún baño cerrado...
Rusla
Eleuteromaniaca
Si, pero el resto que hace? Para mí todos igual. Y ya no es sólo una anomalía. Es que con presupuestos de 2023 nada puede funcionar. En sanidad con 1'400 millones más de personas y presupuestos de 2023 con inflación que no deja de subir. Más trenes más vías, materiales más caros. Lo único que puede ocurrir es lo que está ocurriendo, todo desmontándose.
manottas
Será en Octubre
Tal y como esta ahora la red ferroviaria no esta ni para el Intercity
Seguro que es otra mentiraAquí Oscar Puente está admitiendo ,con segundas , que todas las soldaduras de la red ferroviaria se han realizado con el mismo método y están en las mismas condiciones que la que ha roto en Adamuz:
Óscar Puente: "Si se hubiera auscultado la vía un día antes del accidente de Adamuz, no se hubiera visto nada"
Óscar Puente: "Si se hubiera auscultado la vía un día antes del accidente de Adamuz, no se hubiera visto nada"
El ministro de transportes insiste en que la hipótesis más probable es que la ruptura de la vía que provocó el descarrilamiento se produjo en la parte del carril nuevo junto a la soldadura con el carril antiguo.www.heraldo.es
Y en unos días se demuestra había masticas en la vía rota que indican que el empalme ya llevaba tiempo deteriorándose.
manottas
Será en Octubre
Progenitora mía, gracias por la aportación. Ya no recordaba los trayectos maravillosos que hacían esos trenes.
Fíjate, 4 horitas desde el centro de Madrid hasta casi la puerta de mi casa (Sueca) sin bajarse del tren. Ahora tengo que coger un cercanías y andar 10 minutos desde la estación de Valencia para coger el AVE. Entre las esperas, el trasbordo y la caminata, al final tardo las mismas 4 horas pero pagando mucho más.
Qué ruina nos han hecho con este país. Qué desastre.
manottas
Será en Octubre
Eres una enciclopedia ferroviaria....
Dula
Madmaxista
Es difícil que se pueda hacer nada. Está utilizando el poder económico del Estado para garantizarse una mayoría en el Congreso que haga inviable una moción de censura. Y sin una moción de censura poco se puede hacer cuando hay un presidente en el Gobierno.
Pogre
Muy Serenísima y Golísima Sociedad de la Niebla
La alta velocidad tiene sentido cuando comunica áreas densamente pobladas y con alta renta per capita. En comparación con el ferrocarril convencional, el kilómetro de alta velocidad es muchísimo mas costoso de construir, de mantener y de explotar.
En España, las líneas de alta velocidad necesarias se cuentan, probablemente, con los dedos de una mano y sobren.
Pero entre periodistas que han creado un estado de opinión a favor de la alta velocidad e intereses económicos, hemos llegado aquí.
Lo lógico hubiese sido unas pocas líneas de alta velocidad con precios de venta de billete tirando a caros y una redes en condiciones de ferrocarril convencional, de cercanías y de mercancías.
frangelico
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El piloto del Falcon que tire el avión con bichos dentro tendrá en umos años más monumentos y calles que Fleming
Pogre
Muy Serenísima y Golísima Sociedad de la Niebla
El pliego de condiciones estaba bien redactado ... para los intereses de la empresa concesionaria.
frangelico
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Lo que no entiendo es que suspendieran el servicio convencional por Alcázar que a gente de Játiva le hacia un servicio.
Pero despropósitos hay muchos, Joaquín Sorolla por ejemplo es una estación provisional hasta que hagan una nueva pasante con túnel que cruza Valencia, pero eso no tiene ni fecha estimada.
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