*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

El alvia impacta con la parte frontal baja en esa parte que es una parte estructural del vagón y muy resistente. Se ve el bollo en la ventanilla justo encima. Se lleva por delante la pieza y a causa del golpe vuelca el coche completo.
Palillo en boca.
a que lado de la vía ha aparecido el bogie, en el lado donde circulaba el Iryo o en el del Alvia?
 
Esto al final va a ser parecido al apagón aunque me temo que agravado.

España invierte poco en la red eléctrica en términos comparativos con los vecinos porque la red debe sostenerse con los peajes y estos influyen en los precios de la electricidad. Entonces se regula una inversión (REE no puede incrementarla ,está tasada) que apenas supera la tasa de reposición y vamos tirandillo hasta que nos encontramos con el susto y con otros menores que no han trascendido, o tenemos a empresas industriales desesperadas por no tener conexión a red.

Pues aqui es similar, los cánones del Adif son seguramente menores de lo que deberían y además las malas costumbres de décadas en la obra pública han ido a tocar lo que debería ser intocable. Es como si un distribuidor farmacéutico adulterase levemente sus productos corrientes y confiado en que bo pasa nada lo hiciera con una especialidad donde la sensibilidad del paciente a la dosis es crítica.
No creo que sea como el apagón, aquí todo el mundo que puede está soltando información. Y se ve que es resultado de la mala gestión en Adif directamente. Aquí hay gente de nivel alto que no se va a ir de rositas. Hay perecid. También los hubo en el apagón, pero oye, cinco perecid de gente en uci se tapan como mala suerte, este caso no.
 
No creo que sea como el apagón, aquí todo el mundo que puede está soltando información. Y se ve que es resultado de la mala gestión en Adif directamente. Aquí hay gente de nivel alto que no se va a ir de rositas. Hay perecid. También los hubo en el apagón, pero oye, cinco perecid de gente en uci se tapan como mala suerte, este caso no.
Quiero decir en cuanto a subinversión y complacencia. Aquí hay el agravante de desidia y probable corrupción.
 
Esto al final va a ser parecido al apagón aunque me temo que agravado.

España invierte poco en la red eléctrica en términos comparativos con los vecinos porque la red debe sostenerse con los peajes y estos influyen en los precios de la electricidad. Entonces se regula una inversión (REE no puede incrementarla ,está tasada) que apenas supera la tasa de reposición y vamos tirandillo hasta que nos encontramos con el susto y con otros menores que no han trascendido, o tenemos a empresas industriales desesperadas por no tener conexión a red.

Pues aqui es similar, los cánones del Adif son seguramente menores de lo que deberían y además las malas costumbres de décadas en la obra pública han ido a tocar lo que debería ser intocable. Es como si un distribuidor farmacéutico adulterase levemente sus productos corrientes y confiado en que bo pasa nada lo hiciera con una especialidad donde la sensibilidad del paciente a la dosis es crítica.

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Adif sólo dedica el 16% del gasto en alta velocidad a mantener las vías​

Según consta en el último análisis de la Comisión Europea, en España el 84% del gasto en alta velocidad ferroviaria es inversión en nueva infraestructura​


 
Quiero decir en cuanto a subinversión y complacencia. Aquí hay el agravante de desidia y probable corrupción.
Aquí se ha visto todo el desgaste al estado que han supuesto 8 años de Sánchez. Es un gobierno muy debilitado, solo le quedan dar zarpazos a través de sus portavoces. Ojo que algún voto también perderán sus aliados, porque la gente se da cuenta y saben que sus aliados han apoyado esto. Sumar, Podemos, Cc y Erc se van a llevar algún correctivo, porque con su voto han apoyado la corrupción que ha asesinado a 43.
 
Es que precisamente a eso se refieren.

Mira, no sé por qué nadie en la televisón o las redes sociales lo explica en términos sencillos y breves

En este accidente, una persona fallecida es a la vez PERECID y DESAPARECIDO.

Para mi no tiene ningún sentido, y es confuso en exceso, y podrían haber usadio el término que se ha usado siempre "victimas mortales no identificadas".

Porqeu antaño, antes del neolenguaje, desaparecido significado no localizado entre los perecid, no "aún no identificado"
Asi es, pero si das 1400 millones a todos los medios, nadie dirá nada salvo las consignas

Lo que es imposible, es que haya mas desaparecidos que fallecidos totales y que esos desaparecidos no sumen el total de perecid o fallecidos, porque en ese caso habría un numero negativo de perecid por identificar
 
Posible chapuza consecuencia de la corrupción. Todas las comisiones que han ansioso hasta ahora de Koldo, Ábalos y compañía son calderilla comparado con los cientos de millones que se han tenido que embolsar engordando el presupuesto para llevarse sus comisiones mientras utilizaban materiales de baja calidad.
Extrapolable a servicios. Como Sanidad.
 

Lo siento, pero es que es así. Necesitas saber qué ha pasado. El golpe puede habérselo dado ella por cualquier otro motivo.

Lo importante es saber cómo está el maquinista y el tren.
 
Supuestamente

Un operario con una linterna encontró el tren.

Un periodista el bogie del tren.


En la joya de la corona.


Marlaska deja de monitorizar las redes y céntrate un poquito.




La versión oficial es imposible.

Coches de trenes que ni se entera nadie.

Los fallecidos, son los desaparecidos y los desaparecidos, fallecidos.
 
Con suerte el propio desastre que disfrutamos llega a sus asesores, ya que se están pegando un tiro en el pie al publicar el audio.
O que alguno cogía mucho ese tren... Es que aquí no hay que olvidar que la gente en situaciones como estas cambia si está en el lado equivocado. Mira lo de reuters es que tienen a alguien en adif, los maquinistas están saliendo por todos los medios (hasta vione ayer), los que están en contabilidad están pasando info de contratos seguramente, etc. Están pasando las facturas a Sánchez.
 
Esto al final va a ser parecido al apagón aunque me temo que agravado.

España invierte poco en la red eléctrica en términos comparativos con los vecinos porque la red debe sostenerse con los peajes y estos influyen en los precios de la electricidad. Entonces se regula una inversión (REE no puede incrementarla ,está tasada) que apenas supera la tasa de reposición y vamos tirandillo hasta que nos encontramos con el susto y con otros menores que no han trascendido, o tenemos a empresas industriales desesperadas por no tener conexión a red.

Pues aqui es similar, los cánones del Adif son seguramente menores de lo que deberían y además las malas costumbres de décadas en la obra pública han ido a tocar lo que debería ser intocable. Es como si un distribuidor farmacéutico adulterase levemente sus productos corrientes y confiado en que bo pasa nada lo hiciera con una especialidad donde la sensibilidad del paciente a la dosis es crítica.
Si al menos lo que invirtieran diera buen resultado, estamos hablando de que potencialmente el tramo que arreglaron el año pasado puede haber sido el causante de la tragedia. A ver cómo se explica semejante chapuza
 

Ha tenido que pasar una desgracia para que se pongan a tomar medidas. Sabían perfectamente cómo está la red ferroviaria... y no han hecho nada.
 
Aquí se ha visto todo el desgaste al estado que han supuesto 8 años de Sánchez. Es un gobierno muy debilitado, solo le quedan dar zarpazos a través de sus portavoces. Ojo que algún voto también perderán sus aliados, porque la gente se da cuenta y saben que sus aliados han apoyado esto. Sumar, Podemos, Cc y Erc se van a llevar algún correctivo, porque con su voto han apoyado la corrupción que ha asesinado a 43.
Hay esperanza... con Box y PP bajando masivamente los impuestos a lo Ayuso van a regar de inversiones multimillonarias el mantenimiento de las infraestructuras ferroviarias donde se mueve la mayoría de la gente.
 
Ahora estamos entrando en un momento del aparato político interesante, que desde fuera no se ve pero los sensitivos pueden percibirlo.
Es el momento de la traición interna. Llamadas a abogados, guardar papeles.
Marlasca lo que está monitorizando son sus redes internas, a la gente del partido y bien pagados, sabemos mucho de vosotros, prietas las filas.
Piolets y pañal.
 
Si, llevo varios mensajes explicando que el alvia arranco el bogie del Iryo al chocar contra el vagon (locomotora) tumbado.

A raiz de un impacto brutal que los ha arrancado y lanzado a mas de 200km/h.

Para que luego algunos siguan diciendo que no hay evidencia de impacto.

Le salieron alas y se fue solito hasta alli.
¿Nadie se dio cuenta el primer día de que faltaba un bogie? ¿Y lo encontró un periodista del NYT? Es muy tacaño todo... si es del tamaño de un coche pequeño.
 
Lo siento, pero es que es así. Necesitas saber qué ha pasado. El golpe puede habérselo dado ella por cualquier otro motivo.

Lo importante es saber cómo está el maquinista y el tren.
En circunstancias normales sí. Te doy la razón.

Pero es que en este caso en particular están tratando de averiguar el motivo de la alarma que sea, y digo yo, que si la interventora te dice que está sangrando y que no sabe si va a poder llegar, a lo mejor tiene relación.
 
¿Nadie se dio cuenta el primer día de que faltaba un bogie? ¿Y lo encontró un periodista del NYT? Es muy tacaño todo... si es del tamaño de un coche pequeño.
Por ahí he oído que la guardia civil si lo tenía localizado pero como no podía moverlo no habían dicho nada.
 
¿Nadie se dio cuenta el primer día de que faltaba un bogie? ¿Y lo encontró un periodista del NYT? Es muy tacaño todo... si es del tamaño de un coche pequeño.
En Burbuja un compañero lo comento ayer creo en la página 200 del hilo.
 

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