*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

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Dicen que 3 fallecidos en el yrio, 29 en el Alvia y el resto en las vías.

¿¿??
 
César Borgia dijo:
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Pues un error porque, aunque no la puedan retirar, custodia e inspección ocular. Que no exista ningún atisbo de duda de que la pieza no haya podido ser manipulada de ningún modo. Y en todo caso, tomar lo antes posible cualquier tipo de muestra o indicio que pueda perderse por el motivo que sea.
 
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En la imagen se aprecian daños en la vía antes del cambio de aguja, donde se encuentran las personas con chaleco. Posiblemente, el lugar donde descarriló el Iryo.

Los railes del desvío están totalmente dañados, y justo donde corta el plano el brazo de la grúa, se observan daños enormes en el raíl, el cual se encuentra retorcido invadiendo totalmente las vías por donde hubiera pasado el Alvia de no haberse detenido antes.

Creo que es en este lugar donde posiblemente el Iryo perdiera el boige.
 
Señoras y señores en un nuevo giro del guion empiezan a salir informaciones que el ALVIA pudiera ser el primero en salirse de la vía y el "culpable" podría ser....el maquinista del ALVIA fallecido.

Esto se supera por momentos.

De la película chochan trenes y no nos enteramos, descarrilan trenes y tampoco, no sabemos por dónde van, trenes que supuestamente invaden vías contrarias, trenes que los encuentran con linternas....ahora finalmente el culpable es el fallecido.
 
Última edición:
koni dijo:
Admiración por el conductor del Iryo que aunque el controlador de Atocha contesta como si le interesara poco lo que le dice el conductor, el sigue informando y insistiendo y insistiendo una y otra vez hasta informar de todo perfectamente.
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Porque saben que queda grabado como grabado deben tener los maquinistas como en el accidente del 2013 en Galicia le cayó toda la culpa al maquinista. Saben lo que hay y que son el chivo expiatorio para todo.
 
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Bobesponjista dijo:
Porque saben que queda grabado como grabado deben tener los maquinistas como en el accidente del 2013 en Galicia le cayó toda la culpa al maquinista. Saben lo que hay y que son el chivo expiatorio para todo.
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Además, está vez no van a poder repetir lo de aquel informe porque ya amonestaron desde la UE a España por la investigación del accidente de Angrois y por la falta de independencia de la CIAF.

Y encima ya no están implicadas solamente ADIF y RENFE, sino que hay un tercero, Iryo, respaldado por el estado italiano.
 
Bobesponjista dijo:
Porque saben que queda grabado como grabado deben tener los maquinistas como en el accidente del 2013 en Galicia le cayó toda la culpa al maquinista. Saben lo que hay y que son el chivo expiatorio para todo.
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Pero aqui es más difícil. En Santiago era interpetable si debería haber una baliza en un lugar determinado o no, un problema de diseño que en el fondo afectaba a Adif. Talgo no hizo ruido pero la distribución de masas de sus 730 hay quien opina que pudo agravar el accidente.

Aquí está claro que sin tiempo de reacción ni aviso alguno un maquinista se encuentra obstáculos y/o la via desbaratada y las vías no se rompen solas y hay trenes que pasaron poco antes y que algo tendrán que decir tambien.
 
César Borgia dijo:
El que está en Atocha no sabe dónde estaba el tren, es brutal, han perdido un tren de alta velocidad en la era de los drones, la I.A., gps y todo monitorizado... me huele que el control del relato va a ser que los técnicos son unos incompetentes... en la DANA desde el minuto uno era una responsabilidad política, aquí están filtrando desde el principio los audios donde quedan todos como unos incompetentes....

Creo que por eso lo están filtrando....

Lo de bajar la velocidad ahora es por culpa de un solo maquinista que es muy tiquismiquis... no porque las vías están hechas cisco debido al pésimo mantenimiento.

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El boige fue encontrado por el periodista anoche.

Boige abandonado, del que poco o nada se ha hablado anteriormente... El boige es la clave.
 
estiercol inmobiliario dijo:
Señoras y señores en un nuevo giro del guion empiezan a salir informaciones que el ALVIA pudiera ser el primero en salirse de la vía y el "culpable" podría ser....el maquinista del ALVIA fallecido.

Esto se supera por momentos.

De la película chochan trenes y no nos enteramos, descarrilan trenes y tampoco, no sabemos por dónde van, trenes que supuestamente invaden vías contrarias, trenes que los encuentran con linternas....ahora finalmente el culpable es el fallecido.
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algun enlace o algo, no?
 
maestroburppp dijo:
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Aquel que le conoce de Valladolid bien sabe que es un tío que de sarracena tiene poquita.
 
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