El 6128 no rompió la vía, la rompió el nulo mantenimiento, el caso omiso a los maquinistas. La negligencia rompió la via. Que le vendan la pelicula a sus votantes.
No estoy en el lugar del accidente, pero el relato que has contado me parece que se aleja bastante de la realidad.
No creo que funciona el engrase, hay perecid, perecid que son trabajadores de esas empresas, la gente quemada con impuestoa y su no uso en mantenimiento, seguro que más de un sindicalista iba en esos trenes... No me parece que vaya a funcionar.
¿Y cuál es la realidad?
En la foto el bogie está junto a una arqueta de hormigón debajo de un talud.
🔴 Óscar Puente dice que la pieza del tren hallada en un arroyo de Adamuz fue encontrada el lunes y no se mueve porque pesa 20 toneladas. La Guardia Civil recalca que se trata de "una de las cientos de evidencias" que están recopilando https://t.co/5MCJlYSFtH
— Europa Press Ver en X
Si, llevo varios mensajes explicando que el alvia arranco el bogie del Iryo al chocar contra el vagon (locomotora) tumbado.
Más que impacto de golpetón, fue más un rozón que le hizo perder el equilibrio y darle al boogie.
Vale... Este audio confirma que de ambos sucesos suceden simultáneamente ya que se escucha de fondo la conversación del otro controlador con el Iryo.Llamada de Atocha al Alvia, a la interventora
La llamada entre Atocha y el Alvia tras el accidente: “Tengo sangre en la cabeza, voy a intentar hablar con el maquinista”
Las conversaciones entre los trenes y el puesto de mando muestran que nadie era consciente de la gravedad del accidente en el primer momentoelpais.com
Una via en mal estado aguantó hasta hace 3 dias, el paso de los convoyes deterioró un punto del rail hasta que el domingo dijo basta, desconzco si alguna formacion previa al IRYO accidentado terminó de romper la via, o fue el pasó de los primeros vagones del IRYO accidentado el que la rompió y el vagon 6 ya descarriló.
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Atocha tuvo conocimiento de los DOS siniestros simultáneamente.
Increible, que país
Debe ser aqui: OpenTopoMap - Topographische Karten aus OpenStreetMap
La UCO aquí, de momento, no pinta nada.
Despite their mass, bogies are often thrown loose during high energy derailments. The location of this bogie and the section of the train it departed from will help investigators establish the precise trajectories of the derailed vehicles and the energies involved.
— Gareth Dennis Ver en X
¿Nasarre no era uno del psoe de hace años???(adjunto visible para usuarios registrados)
Dos exdirectivos de Adif señalados por amañar contratos firmaron la obra de la vía de Adamuz adjudicada a la trama Koldo
La obra fue adjudicada en 2022 por 61,25 millones de euros con las firmas de Juan Pablo Villanueva y Ángel Contreras
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Dos exdirectivos de Adif señalados por amañar contratos firmaron la obra de la vía de Adamuz adjudicada a la trama Koldo
La obra fue adjudicada en 2022 por 61,25 millones de euros con las firmas de Juan Pablo Villanueva y Ángel Contreraswww.vozpopuli.com