bocadRillo
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Ahí hay un hombre que dice ay
*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía
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estiercol inmobiliario
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César Borgia
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Stag Party
Madmaxista
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Porque es una imagen antigua. Es para ver el tramo. Podemos ver que la via rota está antes del cambio de agujas, con lo cual puede ayudar a descartar que fue el cambio de agujas.
Yo solo expuse lo que se ve. Un punto donde no hay valla coincide con donde falta un trozo de carril.
Ahora la teoría conspiranoica:
Sí, si se parte un carril se pone en rojo la señal ferroviaria inmediatamente anterior porque el circuito de vía de ese tramo (suelen ser de unos kms), por el que circula una corriente de muy bajo voltaje, se interrumpe y el sistema interpreta, por seguridad, que hay una ocupación.
Pero ¿qué pasaría si alguien que sabe muy bien lo que hace, una vez que ha anochecido, se cuela, corta un trozo de carril y lo deja donde está, con una soldadura débil o simplemente presentado? El circuito de vía vuelve a cerrarse, la señal se abre y todo parece normal.
Que sería irónico que con lo mal que están nudstras vías fuera necesario hacer esto en lugar de esperar pacientemente a que en algún momento haya una catástrofe, pero no me atrevo a descartar esto.
Gorrino capitalista
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Quiero añadir que da la casualidad de que los 106 trenes fueron retirados solo de la línea en peor estado por tener mayor uso, la Madrid - Barcelona. No se han retirado del corredor norte ni de otros corredores. Es decir, la infraestructura de alta velocidad está en muy mal estado. Queda claro, tan claro como la negligencia del PSOE.
César Borgia
Será en Octubre
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¿Que no?
El barranco del Poyo también era responsabilidad del gobierno central... y todo ha quedado en el ventorro y en atribuirlo al clima.
maestroburppp
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QUE FALTA CASI UN CACHO DE VIA
CORTADA LIMPIA POR UN LAO
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QUE FALTA CASI UN CACHO DE VIA
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No parece esto una linea de cercanías? En vez de alta velocidad?
Pregunto desde el desconocimiento. Ojo.
BigJoe
Madmaxista
Lo primero que han hecho es solicitar los informes a Hitachi Rail en Madrid que son los que realizan las inspecciones (a ver lo que pasa).
Lo segundo es que tengo cero dudas de que si la cosa se calienta irán al Parlamento Europeo a depurar responsabilidades.
Eltwa Tson
País de traidores tironucables
Qué mala suerte, macho.
pagesitoalegre
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Se supone que los milagros ya han pasado de Moda?
Cada vez mas las doctrinas, lo celestial y lo miraculoso no está ya de moda?
Anda que no?
Si es asi, parece que el rail fue arrastrado desde el cambio de agujas, en la foto se aprecia el durmiente reventado (la viga) que sujeta el rail con los pernos. Yo diria que el tren se engancho en el cambio de agujas y del golpe y problable arrastre rompio la soldadura o el propio rail en su punto debil mas atrás moviendo la via hacia delante en ese trozo que parece seccionado. Habria que ver si la distancia es menor que el largo del convoy ya que podria explicar el descarrilamiento de los ultimos vagones y no los primeros.
Yo he ido Santiago Madrid muchas veces, el AVE en la zona cercana a Santiago vota que da gusto, ya en Castilla ni lo notas. En el Alvia vas mejor
La valla no está rota, se ve claramente que la que tiene los soportes pardo prrsenta unos atirantados en 45° ya en la imagen que corresponde a un vídeo grabado hace tiempo. En esa captura se ve que la valla temrina así, en ángulo, y comienza la otra, de distinto modelo.
Además me imagino que las vallas perimetrales de las líneas de AV irán con sensores por si acaso algún animal (o bípedo implume) se carga un trozo, para que todo esté protegido. Por eso si fuera un sabotaje habrían tenido que hacerlo en ese punto para no ser detectados.
Gorrino capitalista
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La pueden haber cortado posteriormente bomberos, puede haberla sacado de cuajo el Alvia o el IRYO. Los que hablais de un sabotaje conspiranoico lo podeis desarrollar un poco mas?
A mi me tranquiliza que se tomen fotos del antes y el despues de que docenas dw personas se metan a investigar.
Pues todo indica en este caso haber sido poco resistentes
Cuidao pues que todo indica a la via, como causante del acidente.
Y de quien es la via?
el segador
Será en Octubre
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Quizas eso nos salve de conocer la verdadera causa del accidente, que Italia es parte interesada y principal en el caso. Como antecedente el caso Arcuri, donde se demostraron fehacientemente las vergüenzas de la "justicia" genaritica española.
Pogre
Muy Serenísima y Golísima Sociedad de la Niebla
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