Puente declara que indemnizará a las familias de los fallecidos con 72.000€ por debajo de los 160.000€ que vale una vida humana.

Puente declara que indemnizará a las familias de los fallecidos con 72.000€ por debajo de los 160.000€ que vale una vida humana.
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ya veremos si cobran algo, el presidente de la asociación de victimas de Adamuz ha dicho que tienen a afectados sin cobrar desde hace 10 meses, pagándose los fisios y la rehabilitación de su bolsillo
 

con más motivo ¿trabajar? lo mínimo y si se puede evitar mejor

tienes más responsabilidades y te toca arriesgar con transporte colectivo
 
AYN RANDiano2 dijo:
Tamames en su celebre debate de 1991 con Trevijano ya dijo que el AVE era un sumidero demencial de dinero publico, irrecuperable ad eternum.

Y entonces el AVE iba a ser UNA linea.
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el ave tenia que haber sido un TAV de esos que va a 250km/h y atpc que no desgasta tanto la via y no necesita tanto mantenimiento... ademas mas adecuado a este pais, mejor eso funcionando bien y mayor durabilidad

el unico AVE asi rapido rapido (min. 350km/h) viable en el tiempo era el de MAD-BCN al ser la capital con la otra capital mas tocha del pais

y si me apuras uno que se haga toda la costa mediterranea (turismo) conectado con el resto de europa

japon o china les sale a cuenta algo mas top porque el trafico de pasajeros es BESTIAL asi como pasajeros con pasta que rentabiliza la inversion incluso en MAGLEV
 
Oscar gloria está sentenciado políticamente, el carnicero de Adamuz y de Urda está acabado y veremos si no acaba en la cárcel por corrupción.
 
silverdaemon dijo:
El problema es que el AVE es un medio de transporte deficitario, probablemente los billetes nunca cubran el coste de construcción y en alguna linea ni siquiera cubren el coste de explotación

Por lo que en realidad el que mas gana paga un billete mas caro, solo que en un % oculto vía impuestos

¿no crees?

si fuese un medio de transporte 100% privado sin subvención pública, nada que objetar
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El coste de construcción, imposible. El argumento es que es "inversión" para el país y demás. Pero hay estudios que niegan beneficios de ningún tipo cuando se cuantifican las cosas bien.
 
¿De una indemnización del estado hacienda saca tajada?, porque vamos, encima esos 75000 a lo mejor se quedan en 50000.
 
Gutiérrez que le veo dijo:
pagará el seguro de viaje, que para eso están y va unido a la compra del billete.

El mono no paga nada. Y el Estado tampoco.
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Eso quería preguntar.

El Estado va a dar una ayuda, pero luego el seguro tendrá que indemnizar a parte ¿no?

Sabes si va así el tema o eso es todo lo que les van a dar?

Edito: He preguntado a Gemini y sí, a parte de la ayuda de los miles que dice el tuit tienen que cobrar el SOV seguro obligatorio de viajeros.
La ayuda es libre de impuestos, ....¿como estará la cosa para que estén dando dinero además de lo del seguro?
 
Última edición:
Karl Konrad Koreander dijo:
Eso quería preguntar.

El Estado va a dar una ayuda, pero luego el seguro tendrá que indemnizar a parte ¿no?

Sabes si va así el tema o eso es todo lo que les van a dar?

Edito: He preguntado a Gemini y sí, a parte de la ayuda de los miles que dice el tuit tienen que cobrar el SOV seguro obligatorio de viajeros.
La ayuda es libre de impuestos, ....¿como estará la cosa para que estén dando dinero además de lo del seguro?
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Tendría que mirarlo despacio...pero lo que llama ayuda el australopitecum coincide sospechosamente con las cantidades del seguro obligatorio
 
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