Puente declara que indemnizará a las familias de los fallecidos con 72.000€ por debajo de los 160.000€ que vale una vida humana.
- Autor del tema Jotagb
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RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA
¿Cuánto vale una vida para el Estado? Según lo declarado por el ministro de Transportes, Óscar Puente, las ayudas por fallecimiento en el siniestro ferroviario de Adamuz se fijan en 72.121,41 euros, mientras que las lesiones corporales van de 2.404 a 84.141 euros según su gravedad.
CRÓNICA DEL DEBATE POR TRAMOS
- 72.000€ por una vida: el hilo estalla con Fátima Ibáñez (3 Nov 2026 – 3 Nov 2026)
silverdaemon
Será en Octubre
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se han identificado unos cuantos fallecidos con buenos puestos y sueldos
pero vamos al ejemplo mas extremo FÁTIMA BAÑEZ. Esos 72.000 euros los debe ganar menos de cuatro meses ¿es justa la indemnización para su familia?
la CEOE le pagaba 240.000 pepinos al año
¿debería indemnizarse mas a la familia que mas pierde?
es un debate curioso
eso es lo que dice el derecho de los seguros
pero el lucro cesante de la familia de Fátima es mucho mayor que el de la familia de un administrativo PACO que fuera en el AVE
cuestión diferente es que seguramente sea un futurible porque tampoco sabemos si Fátima iba a ganar eso el año que viene, ni hasta su jubilación, o que no pudiese enfermar dentro de un mes y fallecer en seis meses.....
El problema es que el AVE es un medio de transporte deficitario, probablemente los billetes nunca cubran el coste de construcción y en alguna linea ni siquiera cubren el coste de explotación
Por lo que en realidad el que mas gana paga un billete mas caro, solo que en un % oculto vía impuestos
¿no crees?
si fuese un medio de transporte 100% privado sin subvención pública, nada que objetar
pero vamos al ejemplo mas extremo FÁTIMA BAÑEZ. Esos 72.000 euros los debe ganar menos de cuatro meses ¿es justa la indemnización para su familia?
la CEOE le pagaba 240.000 pepinos al año
¿debería indemnizarse mas a la familia que mas pierde?
es un debate curioso
eso es lo que dice el derecho de los seguros
pero el lucro cesante de la familia de Fátima es mucho mayor que el de la familia de un administrativo PACO que fuera en el AVE
cuestión diferente es que seguramente sea un futurible porque tampoco sabemos si Fátima iba a ganar eso el año que viene, ni hasta su jubilación, o que no pudiese enfermar dentro de un mes y fallecer en seis meses.....
El problema es que el AVE es un medio de transporte deficitario, probablemente los billetes nunca cubran el coste de construcción y en alguna linea ni siquiera cubren el coste de explotación
Por lo que en realidad el que mas gana paga un billete mas caro, solo que en un % oculto vía impuestos
¿no crees?
si fuese un medio de transporte 100% privado sin subvención pública, nada que objetar
Última edición:
Minsky Moment
Será en Octubre
¿Esto qué es, el cacique repartiendo para acallar a la plebe? El estado indemnizará con lo que corresponda por ley, no con lo que tenga a bien un ministro.
Máximo Décimo Hispanio
sensador de pollos
será lo que fije el juzgado, mata 69 personas y nos viene con la cuenta el descendiente
silverdaemon
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eso es lo que dice el derecho de los seguros
pero el lucro cesante de la familia de Fátima es mucho mayor que el de la familia de un administrativo que fuera en el AVE
Despotricador
Ni lo uno ni lo otro
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No me parece adecuado contar eso en una rueda de prensa.
Pichorrica
Gogagolizado
Si no estás de acuerdo, denuncia y lo mismo para dentro de 20 años sale el juicio.
Así es como funciona Hacienda
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crypto paco
Himbersor
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Lo peor de todo son los heridos graves, según explica lo país los que sufren ceguera o tetraplejia cobrarán hasta un máximo de 84.000€
Hasta 84.000 euros para víctimas con graves secuelas: así serán las indemnizaciones por la tragedia ferroviaria en Urda
La aseguradora de Adif ya tuvo que consignar 21 millones de euros por el accidente de Adamuz
elpais.com
Trollaco del copón
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Lo de que pagamos los trenes con los impuestos equivale a lo de China haciendo pagar la bala a la familia del ejecutado
La responsabilidad civil objetiva trata a todos por igual. Si nos planteamos distintas indemnizaciones según el lucro cesante o los ingresos primero nos tendríamos que plantear si es lícito cobrar distinto según los ingresos del viajero por el mismo asiento ¿no crees?
Discordante
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No creo que Puente tenga patrimonio para dar de su bolsillo esas indemnizaciones... tal vez juntando a toda la cupula del ministerio y Adif.
Hagase.
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silverdaemon
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El problema es que el AVE es un medio de transporte deficitario, probablemente los billetes nunca cubran el coste de construcción y en alguna linea ni siquiera cubren el coste de explotación
Por lo que en realidad el que mas gana paga un billete mas caro, solo que en un % oculto vía impuestos
¿no crees?
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Klapaucius
Madmaxista
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Les complican la vida y les dan un cuenco de pipas.