Elon Musk presenta Cybercab, coche totalmente autónomo sin volante para su flota de Robotaxi

Elon Musk presenta Cybercab, coche totalmente autónomo sin volante para su flota de Robotaxi
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Pero vamos a ver, el tío Elon sigue dando la turra con sus inventos inoperantes cuando los chinos tienen ya no solo taxis sino autobuses autónomos operando en todas las ciudades con tarifa plana de 2€ por viaje... ¡Sólo busca vuestra pasta insensatos!
 
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ergf456 dijo:
Pero vamos a ver, el tío Elon sigue dando la turra con sus inventos inoperantes cuando los chinos tienen ya no solo taxis sino autobuses autónomos operando en todas las ciudades con tarifa plana de 2€ por viaje... ¡Sólo busca vuestra pasta insensatos!
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D

Mensaje en el tema 'En China las furgonetas sin conductor se han convertido en un MEME'

difusion dijo:
Más fiesta:

Son kale borroka:

Otras perlas:


@MaGiVer ¿tienes vídeos de tan sublimes hazañas en China? roto2
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Entrega express en la escombrera roto2
  • Zanx

roto2
 
Cens0r dijo:
Cuando uno se incendie y el pasajero quiera salir en la pantalla pondrá syntax error.
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A mi me pasa todo el tiempo, sólo llevo 10 años con coche eléctrico. Se me habrá incendiado el coche cienes de veces.

difusion dijo:
Se venderá al consumidor final:


Ya estaremos viendo a los Hay-untamientos y allegados especular todavía más con las licencias de taxi y demás chanchullos con afán recaudatorio roto2
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Es para empresas. Ya hay formulario para flotas.

Otro que no ha subido nunca en un Tesla.

DEREC dijo:
solo a alguien se le ocurriria hacer un taxi de dos plazas y con puertas "extraibles"
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La flota combina taxis de 2 puertas y un ENORME maletero y Model Y que tiene 4 plazas y un gran maletero. El 90% de los trayectos en taxi son 1 o 2 personas.

Las puertas automáticas son habituales en muchos países, incluyendo Japón, desde hace décadas. Abrirlas hacia arriba requiere menos espacio.

Si eres cabifyer o taxista... ve poniendo tus barbas a remojar.

K

Mad Max: Mensaje en el tema 'Un tesla robotaxi sin conductor y con un pasajero avistado en el centro de austin, texas.'

Teniente_Dan dijo:
Cuanto cuesta una licencia de taxi en Madrid ahora?
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Vender la licencia y retirarse a Benidorm es la mejor estrategia ahora mismo.
 
Este tipo lo ha pillado.


Estáis viendo un sistema de conducción Nivel 4 (100% autónomo en zonas premapeadas o señalizadas y supervisado fuera de ellas). El plan es que el FSD ofrezca esa misma funcionalidad (ya lo hace pero la legislación obliga a la supervisión todo el tiempo).
  • 100% autónomo sin supervisión en autovías y autopistas, así como en carreteras y ciudades pre-mapeadas.
  • Autónomo con supervisión en carreteras secundarias y zonas urbanas sin mapeado.
Y en realidad ya no hace falta más hardware ni inventos, Tesla sigue acumulando datos de todos sus coches en circulación, ahora millones, y son esos datos los que le acercan al siguiente paso.

Nivel 5 es un coche completamente autónomo en el que puedes mandar a tu abuela al Corte Inglés sentada en el asiento trastero, que la deja en la puerta y luego se va a dar una vuelta para hacer tiempo para recogerla. Literalmente lo que hace el Cybercab.

El problema es la "cadena de nueves", el 9 que va de pasar de 90% a 99% cuesta tanto como el 90% previo. El 9 que va de 99% a 99,9% lo mismo...

El Tesla Semi ya está operativo y no va a tardar mucho en empezar a venderse en masa. Lo digo por si alguien se planteaba pasarse al sector transporte por carretera.
 
Mentecaliente2 dijo:
El mundo no está preparado para esos taxis y lo sabeis. Y menos EEUU en donde te demandan por cualquier cosa. Es marketing.
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Todos los trenes y metros hace tiempo que carecen de maquinistas. Y aunque en muchos ves a tipos sentados en la cabina como si hicieran algo, son meros figurantes.
 
Rebel6000 dijo:
Todos los trenes y metros hace tiempo que carecen de maquinistas. Y aunque en muchos ves a tipos sentados en la cabina como si hicieran algo, son meros figurantes.
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Pregunta en Angrois, en Valencia o en Adamuz. Sí.

ergf456 dijo:
Pero vamos a ver, el tío Elon sigue dando la turra con sus inventos inoperantes cuando los chinos tienen ya no solo taxis sino autobuses autónomos operando en todas las ciudades con tarifa plana de 2€ por viaje... ¡Sólo busca vuestra pasta insensatos!
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Es la ventaja cuando puedes diseñar la ciudad alrededor del servicio de bus, sí. Ventajas de una dictadura comunista. Obvio.

Pero ¿has visto alguno de esos sistemas funcionado en Europa? ¿en otro lugar de Asia? Pues eso.
 
Ludditas, ludditas everywhere.

Espero vivir mucho para poderme hinchar a cordero/Rioja y que me lleven por toda España.

Esto va a dinamizar la economía a niveles Dios.
 
Aquí en España no creo que se instalen, no lo permitirán los taxistas, menudo monopolio tienen, sin competencia en precios y te llevan por donde quieren y te tratan como si te estuvieran haciendo un favor. Yo he tenido varias experiencias negativas con ellos. No quiero decir que todos sean iguales, pero hay bastantes.
 
atardecer14 dijo:
Aquí en España no creo que se instalen, no lo permitirán los taxistas, menudo monopolio tienen, sin competencia en precios y te llevan por donde quieren y te tratan como si te estuvieran haciendo un favor. Yo he tenido varias experiencias negativas con ellos. No quiero decir que todos sean iguales, pero hay bastantes.
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Mira las guerras contra los VTCs como Cabify y Uber. Pero no puedes frenar lo que viene... porque muchas de las licencias son de empresas y esos serán los primeros en comprar flotas de taxis autónomos.

Puede tardar algo más, pero es inevitable.
 
Imaginad:

Saldrá: qué práctico, te viene a buscar en casa y te deja donde quieras, sin tener que esperar mientras buscas aparcamiento ni tener que pagar por el parking, y cuando vuelves lo mismo!

Al poco: Han puesto anuncios en las pantallas y te los tienes que tragar mientras viajas. No pasa nada, yo me pongo los cascos y voy con el móvil conectándome al wifi gratis!

Luego: Han subido 2 Euros el viaje y ahora si quieres wifi tienes que pagar un plus. Pero a mi me da igual, total pago por la subscripción premium.

más tarde: Suben la premium y los anuncios ahora son intrusivos y no se pueden desconectar a no ser que pagues la premium +!

El futuro, ya casi nadie tiene coches propios, solo los ricos: Me han aprobado la subscripción Basic con el Aire acondicionado Ad-on, es caro 300€ al mes, pero me sale a cuenta ya que no tengo que pagar un seguro muy caro, con el más sencillo ya puedo ir tirando, además con el pack Family basic, la puedo compartir con mi cuñao los fines de semanas por solo 100 Euros más.
 
atardecer14 dijo:
Aquí en España no creo que se instalen, no lo permitirán los taxistas, menudo monopolio tienen, sin competencia en precios y te llevan por donde quieren y te tratan como si te estuvieran haciendo un favor. Yo he tenido varias experiencias negativas con ellos. No quiero decir que todos sean iguales, pero hay bastantes.
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Ya están haciendo pruebas en Madrid, con un humano supervisando.
En la década de los 30 esto va a llegar, solo depende de que Europa autorice, y no está la UE como para seguir poniendo trabas regulatorias.
Y lo mismo que ya no hay minería de carbón por estar obsoleta, tampoco será rentable tener a un tipo dando vueltas en un coche, pudiendo ir el coche solo y cuando se le necesite que te recoja.
 


Es un TAXI, no un vehículo privado.

Otzi_Reloaded dijo:
Ya están haciendo pruebas en Madrid, con un humano supervisando.
En la década de los 30 esto va a llegar, solo depende de que Europa autorice, y no está la UE como para seguir poniendo trabas regulatorias.
Y lo mismo que ya no hay minería de carbón por estar obsoleta, tampoco será rentable tener a un tipo dando vueltas en un coche, pudiendo ir el coche solo y cuando se le necesite que te recoja.
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Hace meses que concluyeron. El FSD supervisado fue autorizado en Holanda y ha sido aprobado ya en 5 países más de la UE... España parece que espera a una votación general para toda la UE el 6 de Octubre.

Pero eso es el FSD supervisado, que puedes utilizar en todos los Teslas. El Cybercab lleva una versión específica del FSD diseñada para operar sólo dentro de un área premapeada.

El FSD supervisado es ahora mismo nivel 2 de conducción autónoma, lo mismo que otros coches del mercado. Pero es un formalismo, tengo un Tesla y he probado otros sistemas y no tienen NADA que ver.

Objetivamente el FSD podría ser ya mismo nivel 4 sin problemas (100% autónomo sin supervisión en zonas delimitadas como centros urbanos y autovías, autónomo con supervisión en el resto) el problema es la regulación.
 
MasMax dijo:
Imaginad:

Saldrá: qué práctico, te viene a buscar en casa y te deja donde quieras, sin tener que esperar mientras buscas aparcamiento ni tener que pagar por el parking, y cuando vuelves lo mismo!

Al poco: Han puesto anuncios en las pantallas y te los tienes que tragar mientras viajas. No pasa nada, yo me pongo los cascos y voy con el móvil conectándome al wifi gratis!

Luego: Han subido 2 Euros el viaje y ahora si quieres wifi tienes que pagar un plus. Pero a mi me da igual, total pago por la subscripción premium.

más tarde: Suben la premium y los anuncios ahora son intrusivos y no se pueden desconectar a no ser que pagues la premium +!

El futuro, ya casi nadie tiene coches propios, solo los ricos: Me han aprobado la subscripción Basic con el Aire acondicionado Ad-on, es caro 300€ al mes, pero me sale a cuenta ya que no tengo que pagar un seguro muy caro, con el más sencillo ya puedo ir tirando, además con el pack Family basic, la puedo compartir con mi cuñao los fines de semanas por solo 100 Euros más.
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¿Quién busca wifi gratis en el móvil en 2026?
 
MasMax dijo:
Imaginad:

Saldrá: qué práctico, te viene a buscar en casa y te deja donde quieras, sin tener que esperar mientras buscas aparcamiento ni tener que pagar por el parking, y cuando vuelves lo mismo!

Al poco: Han puesto anuncios en las pantallas y te los tienes que tragar mientras viajas. No pasa nada, yo me pongo los cascos y voy con el móvil conectándome al wifi gratis!

Luego: Han subido 2 Euros el viaje y ahora si quieres wifi tienes que pagar un plus. Pero a mi me da igual, total pago por la subscripción premium.

más tarde: Suben la premium y los anuncios ahora son intrusivos y no se pueden desconectar a no ser que pagues la premium +!

El futuro, ya casi nadie tiene coches propios, solo los ricos: Me han aprobado la subscripción Basic con el Aire acondicionado Ad-on, es caro 300€ al mes, pero me sale a cuenta ya que no tengo que pagar un seguro muy caro, con el más sencillo ya puedo ir tirando, además con el pack Family basic, la puedo compartir con mi cuñao los fines de semanas por solo 100 Euros más.
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Que nadie dude de que por ahí va a ir el asunto.
 
MasMax dijo:
Imaginad:

Saldrá: qué práctico, te viene a buscar en casa y te deja donde quieras, sin tener que esperar mientras buscas aparcamiento ni tener que pagar por el parking, y cuando vuelves lo mismo!

Al poco: Han puesto anuncios en las pantallas y te los tienes que tragar mientras viajas. No pasa nada, yo me pongo los cascos y voy con el móvil conectándome al wifi gratis!

Luego: Han subido 2 Euros el viaje y ahora si quieres wifi tienes que pagar un plus. Pero a mi me da igual, total pago por la subscripción premium.

más tarde: Suben la premium y los anuncios ahora son intrusivos y no se pueden desconectar a no ser que pagues la premium +!

El futuro, ya casi nadie tiene coches propios, solo los ricos: Me han aprobado la subscripción Basic con el Aire acondicionado Ad-on, es caro 300€ al mes, pero me sale a cuenta ya que no tengo que pagar un seguro muy caro, con el más sencillo ya puedo ir tirando, además con el pack Family basic, la puedo compartir con mi cuñao los fines de semanas por solo 100 Euros más.
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A @Klaus María le encantan estas movidas de gadgets y subscripciones.
 


El Cybercab no está pensado (al menos de momento) como vehículo privado.

Y supongo que el que los coches tengan o no volante dependerá de la demanda. Si Tesla se dedica sólo a los coches sin volante tendrás otros fabricantes que satisfarán la demanda de coches con volante... es lo que tiene el mercado.

No veo yo conspiraciones.

Y por otra parte, evaluando mi uso, si hubiese un coche 100% sin volante para todo uso (y estamos lejos de eso) yo lo pillaba fijo. De momento me conformaría con nivel 4 (autónomo sin supervisión de autopistas y algunos centros urbanos, supervisado en el resto).

El tema es que no tardaremos mucho en llega al nivel 4 (ya estamos ahí, sólo falta la certificación de turno) pero veo complicado alcanzar el nivel 5 (un coche 100% sin volante) salvo que tuviese muchas zonas a las que no podría acceder.
 
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