Elon Musk presenta Cybercab, coche totalmente autónomo sin volante para su flota de Robotaxi

Cybercab de Tesla, biplaza autónomo sin volante, circulando por el centro de Austin durante una prueba de su flota Robotaxi
RESUMEN DEL DEBATE · elaborado con IA

Para pedirlo, se abre una app. Uno se sienta, la puerta bascula hacia arriba y el cacharro arranca sin nadie al volante. Porque no hay volante. Ni pedales. El Cybercab, el biplaza autónomo con el que Tesla quiere levantar su negocio de Robotaxi, circula ya en flota operativa por el centro de Austin, y ese es el detalle que separa este anuncio de la larga lista de promesas que Elon Musk lleva acumuladas.

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Espartano27

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Devin Olsen
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Más sobre: Autónomo · Unión europea
Yo vi el año pasado vi los Waymo (un modelo totalmente diferente al de la imagen) a patadas dando vueltas por Austin sin parar. Pero debían de estar de pruebas porque nunca había nadie dentro.

Luego también había otra compañía (a cientos por las carreteras) que no recuerdo el nombre pero también con el techo lleno de cámaras. Pero estos con un conductor siempre.
 
En menos de lo que muchos se piensan estarán por las calles de toda Europa. Taxistas y uberos en una situación complicada.
 
No puedo expresar el rechazo que me dan estos tipos diciendo tonterías y flipando con la tecnología, con una lavadora con ruedas y una pantalla que conduce sola. Te subes, pagas y punto, pero hacer el numerito de esa manera con todos los gadgets posibles en la mano me parece de risa.
 
Puro humo, la tecnología no está tan avanzada como pretenden vender a los inversores, ni lo va a estar en la próxima década. Al menos como para obtener una certificación seria europea.

(El que dejen circular esos cacharros propensos a errores en USA por marketing para la especulación y engañar inversores es su problema).
 
Qué manía de echar a los trabajadores a sus casas, también ahora a los conductores... Pero quiénes van a comprar sus productos, si nos quieren echar a todos de nuestros trabajos??

A no ser que el plan sea cancelar después y quedarse solo las élites disfrutando del mundo...
Mejor no doy ideas
 


Pues es un prodigio de la fabricación en serie por mega prensas hidráulicas con proceso de pintado en la misma prensa. Ni un solo fabricante se le acerca tecnológicamente.

Es el coche con menos partes de carrocería de la historia, ha eliminado toda la sección de pintura de la fábrica, la más costosa y la que más energía consume, y además ha creado un sistema de fabricación en paralelo que no interrumpe la linea si algo falla.

El objetivo es sacar coches como churros. Creo que la cadencia que esperaban es 2 coches por minuto.
 
Espartano27 dijo:
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Espartano27 dijo:
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Espartano27 dijo:
Los pesetos no pueden competir con vehículos totalmente conectados entre ellos como un enjambre y totalmente autónomos que no te van a timar y van a ir por la ruta más corta.
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Se venderá al consumidor final:


Ya estaremos viendo a los Hay-untamientos y allegados especular todavía más con las licencias de taxi y demás chanchullos con afán recaudatorio roto2
 
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