Bulldozerbass
Madmaxista
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Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora
- Autor del tema Elbrujo
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Tú serás toda tu vida español, lo quieras o no.
Zod de Kandor
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Y si no, ya moverán al CNI para que sus informáticos hackeen sus redes y le pongan publicaciones pro vox.
Kate the Great
Himbersor
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está usando tecnisismos para distraer y divagar a lo bestia. Y pues obvio, "error humano" yo que??
Ha fallado la señalización automática, por tanto, vuelve a ser un problema de mantenimiento. Cada vez se ve más que el mantenimiento deja que desear en ocho años. Y sobre el anterior alcalde, se dedicaba a irse de viajecitos con empresarios de construcción, y por ahí van los temas también con este asunto.
Numbb
Poetisa de altos buelos y nuberologa
Poco importa lo que hacía parado.
Lo que debía estar GARANTIZADO al 100% es que, sabiendo que estaba parado (y lo había comunicado 10 minutos antes), no llegara otro tren a embestirlo.
Eso fue lo que ocurrió, por ejemplo en Adamuz, con el Alvia Madrid-Cádiz, que se detuvo al recibir la señal de caída de tensión, y fue el propio maquinista de ese tren quien se bajó, y fue a pie con un pasajero a ver lo que había ocurrido más adelante.
Desde que se descubrió la peine de la materia, se sabe que, si se para un tren, se deben parar físicamente, por las buenas o por las malas, sin posibilidad de error humano, todos los que vienen detrás.
¿Es tan difícil de entender?
Desde que tenemos gestores donde debería haber personas, ni explicando lo más simple 50 veces, se consigue que se entienda.
Gainsbourg
Madmaxista
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En demolición lleva desde al menos 2004.
Ahora ya le están poniendo explosivos más potentes, para acelerar.
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Alopécicodelujo
Himbersor
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Escuchando al ministro y viendo lo visto lo único que tenemos claro, más después de Adamuz, es que no se tiene ni idea de dónde están los trenes en cada momento. Acaba de decir que creen que eran 6 los trenes detenidos pero que igual eran más o menos, que ni sabe a qué velocidad iba.
Kate the Great
Himbersor
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Primera pregunta debería ser:
Va a DIMITIR????
Va a DIMITIR????
frangelico
Será en Octubre
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El lzB es de origen antiguo pero se instaló en esa línea en 1991. Precisamente se está poniendo ERTMS para migrar y el accidente ha ocurrido en los últimos momentos del LZB. Pwro el sistema mantenido como es debido es perfectamente funcional para una línea con ese tráfico
Dimantes
Madmaxista
Dice que no piensa dimitir Óscar Puente.
Esto es. Y ya basta de marear.
César Borgia
Será en Octubre
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"Fallo de comunicación en los ordenadores"
Oscar Puente.....
Oscar Puente.....
das kind
Excelentísimo gurú... etc.
En ello está. Según él, un operario de Adif autorizó al tren de renfe a avanzar pese a que no debía.
Avulense64
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Bueno, aquí se ha dicho muchas veces que el 11M fue obra del PSOE para ganar las elecciones, así que esto es lo mismo pero al revés. En ambos bandos hay quien sostiene ideas peregrinas.
Kate the Great
Himbersor
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EXACTAMENTE
Falló el condón. Es que lo tenía en la billetera desde 1994, error de Durex y a mi plim.
Tiene a toda la familia imputada y la promesa de que el Perro les hará una amnistía a medida.
cortijero92
Madmaxista
Lleva ocho años gobernando el PSOE y, curiosamente, es desde entonces cuando empiezan a aumentar los accidentes ferroviarios. Pero las contrataciones de la empresa pública ADIF, adscrita al Ministerio de Transportes, las hacen el PP y Vox, claro que sí. Si es que da que pensar con estos rojos.
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ADIF pagó a Ineco 79.000 euros por unos supuestos trabajos que Jésica nunca hizo
Ineco se defiende de lo que Jésica Rodríguez, la mujer que mantuvo una «relación particular» con José Luis Ábalos, declaró ante el Tribunal Supremo. Según
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Y conociendo noticias como las de arriba, la viñeta debería ser algo así:
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