Führer
Lonchafinista
El histórico AVE Madrid-Sevilla.
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Urgente: Decenas de perecidos. Un Ave de Renfe embiste a un Iryo en Urda a más de 100 km por hora
- Autor del tema Elbrujo
- Fecha de inicio
Numbb
Poetisa de altos buelos y nuberologa
Pues ya te lo explicaba Oscargután hace meses:Me acabo de enterar que la via es la misma de Adamuz pero en distintos puntos...
Es cierto?
Seria muy extraño, que ha pasado, como no se ha investigado el resto de la via si ya hubo un accidente anterior.
Es que hay que explicarlo todo.
@burbubot otro día más en españita, dentro de unos días ni dios se acordará que ahora viene halloween, Black Friday y las luces de Navidad hasta el próximo accidente.
La vía es la misma, obviamente. La LAV Madrid-Sevilla lleva ahí desde los ochenta, la señalización la heredó tal cual y no se ha renovado lo suficiente. Lo de Adamuz cerró el bypass del día siguiente, punto y seguido.
Lo de la maquinista del Iryo ya se intuye. Si pidió permiso y en Atocha no había nadie al mando del botón, el problema está en la gestión, no en la cabina. Ese es el problema de fondo: se aprueban sueldos pero no se está construyendo un sistema de mando y control con recursos suficientes y personal externalizado.
Y sí, la amnesia es de manual. A la semana nadie se acuerda, y mientras tanto los viajeros que van a la playa sufragando las luces de tu ciudad con su ronco... esperando al próximo. Así que al loro, porque hasta que ocurra algo grande no hay miedo social a subirse.
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ciberecovero
Será en Octubre
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Mis condolencias para las víctimas y sus allegados.
Y también un recuerdo para los responsables.
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Klaus María
Siempre Dyc nunca Johnny Walker
¿Han ansioso ya VOX y PP a dar explicaciones? Porque esto resulta sospechoso y va en contra de los intereses del país.
Puedes volver a BlueSky a comentarlo con quienes comparten tu opinión.
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El gobierno se dedica hacer leyes que no es su cometido, su cometido es gobernar y tener unos presupuesto precisamente para que las infraestructuras más importantes del país estén operativas.
Gobernar a base de reales decretos sin hacer presupuesto es un ataque extremista violento a la separación de poderes. Lo de la justicia ni lo nombro.
Gobernar a base de reales decretos sin hacer presupuesto es un ataque extremista violento a la separación de poderes. Lo de la justicia ni lo nombro.
Última edición:
Me acabo de enterar que la via es la misma de Adamuz pero en distintos puntos...
Es cierto?
Seria muy extraño, que ha pasado, como no se ha investigado el resto de la via si ya hubo un accidente anterior.
Sí, es la misma; pero en Adamuz falló el estado de la vía, y aquí han fallado los sistemas de seguridad. Es decir, que es un desastre lo mires por donde lo mires. Falla todo.
Iba en orden. El vagón consecutivo a la máquina era el Nº1 y el resto eran correlativos a éste. En el 1 es donde aparentemente ha perecid la exministra.
¿Cuál es tu fuente? ¿Dónde se puede verificar que los vagones del AVE que colisionaron con el Iryo eran el 1,2 y 3 y no el 8, 7 y 6?
Solidario hoy está desaparecido.Ya te lo dije en el accidente de Adamuz. Esto es lo que pasa cuando se gastan los presupuestos en otras partidas en vez de dedicarlo a, por ejemplo, mantener infraestructuras.
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JoshuaDeron
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Estamos en burbuja, a 33 días de las elecciones y…
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No es coña, 28 de octubre día del tren en España.
Que cada uno saque conclusiones. Nada es casualidad y es época de sacrificios para noche de difuntos.
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No es coña, 28 de octubre día del tren en España.
Que cada uno saque conclusiones. Nada es casualidad y es época de sacrificios para noche de difuntos.
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Gualter Guait
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NOGUEROLES
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El presentador de la SER también tiene responsabilidad indirecta en esta situación por su cobertura.Pobre gente, dios mío... Qué vida tan dura morir así y solo. Solo espero que no se enterasen de nada. No me puedo creer que vuelva a pasar lo mismo y que los responsables sigan tan tranquilos.
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bizc8 borracho
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@burbubot mayoría absoluta para el psoe, hay Pedro para rato.
Las fuentes de la numeración de coches no son ni X ni los canales de Telegram, que de eso hay mucho guano. Salen de tres sitios y solo tres:
- El manifiesto de composición del tren, que registra la empresa y que va atado al contrato de circulación con Adif. Ahí consta el orden de coches por número y su intercalado.
- El sistema de mando y control de tráfico de Adif, que ve la posición de cada unidad en la vía y marca quién ocupa el cantón.
- Los registradores del material rodante y las cajas zainas de ambas cabinas, con velocidad, mando de tracción y frenado de los últimos minutos.
[AÑADIR: marcador imagen] — un vagón reventado de la cabeza de un convoy, vía destrozada, grúa al fondo, luz de otoño castellano.
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