*Tema mítico* : Crisis energética europea

Tengo un familiar que trabaja en una planta de almacenamiento de gasoil y ayer me dijo que habían sacado las últimas 9 cisternas que les quedaban y que, entre las sanciones a Rusia y lo elevado del aval que les piden los vendedores, están teniendo muchos problemas para poder comprar un barco de gasoil.
 
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Alemania - Rusia - Oleoducto de Druzhba (Petróleo):



 
https://www.lavanguardia.com/intern...ar-centro-de-distribucion-en-turquia.amp.html

Pilingui propone a la UE enviar gas por la única tubería no dañada del Nord Stream 2

El líder ruso plantea también crear un gran centro de distribución de gas natural para Europa en Turquía, y sustituir así los envíos a través del Báltico.
 
Es asombroso, básicamente Borrel está diciendo que el sistema europeo ha quebrado, y en los informativo el info-entretenimiento hablando de la meteorología y del futuro clásico de furgol.
Hemos tenido una década (2012-2022) totalmente absurda en cuanto a política monetaria. Las bases del crecimiento era la deuda, tipos de interés muy bajos (0%) y una apuesta de Alemania de estrechar lazos con Rusia.

El problema es precisamente que el sistema económico actual, la economía de casino, se basa en un crecimiento sostenido a largo plazo, el cual permita endeudarnos. Algo así como las palancas del Barça.

Pilingui ha sido nuestro Inter, nos han echado de la fase de grupo, es decir, sin energía barata no se sostiene nuestro castillo de naipes, un castillo con cimientos muy poco sólidos.

La base del crecimiento es el comercio, el problema es que si cada vez comerciar resulta más caro (transporte barato = globalización), si se comercian menos bienes (menos energía = menos producción) y cerramos mercados (no comerciar con Rusia y China medio cerrada), pues ya estamos en la Europa League económica
 
Federico a las 8: Los verdes alemanes condicionan al resto de Europa por la Energía.
Federico comenta cómo las decisiones energéticas de Alemania está condicionando al resto de Europa y otros asuntos de la actualidad.
 
https://www.lavanguardia.com/intern...ar-centro-de-distribucion-en-turquia.amp.html

Pilingui propone a la UE enviar gas por la única tubería no dañada del Nord Stream 2

El líder ruso plantea también crear un gran centro de distribución de gas natural para Europa en Turquía, y sustituir así los envíos a través del Báltico.
Primero cierra el NS1 inventando se mil excusas y ahora viene con estas ??????????

Se le ve de fiar
 
Santiago ABASCAL (VOX) - Ley de Transición Energética, Emisiones de CO2:

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España - Gas:

 
Última edición:
Las existencias comerciales de combustible destilado (diésel y combustible para calefacción) en EE. UU. se encuentran en niveles peligrosamente bajos antes del invierno.

Con solo 106 millones de barriles, son los más bajos ** estacionalmente ** ( para mediados de octubre) desde que comenzaron los registros semanales en 1982. Usando datos mensuales, es el más bajo para octubre desde 1951



(El artículo que cita anda traducido por aquí)
 
Las existencias comerciales de combustible destilado (diésel y combustible para calefacción) en EE. UU. se encuentran en niveles peligrosamente bajos antes del invierno.

Con solo 106 millones de barriles, son los más bajos ** estacionalmente ** ( para mediados de octubre) desde que comenzaron los registros semanales en 1982. Usando datos mensuales, es el más bajo para octubre desde 1951



(El artículo que cita anda traducido por aquí)

Y aquí vamos de nuevo:

El diésel ultra bajo en azufre del puerto de Nueva York aumenta a ~484 centavos por galón (que equivale a > $200 por barril), el nivel más alto desde mediados de mayo.

Estados Unidos entra en la temporada de calefacción con destilados peligrosamente bajos

 
El invierno parece que va a ser normal, sin excesos de frío e incluso levemente más cálido de lo normal en el Norte, aunque tampoco gran cosa.

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Santiago ABASCAL (VOX) - Ley de Transición Energética, Emisiones de CO2:

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España - Gas:

Para poner propaganda vete a otro hilo
 
Y aquí vamos de nuevo:

El diésel ultra bajo en azufre del puerto de Nueva York aumenta a ~484 centavos por galón (que equivale a > $200 por barril), el nivel más alto desde mediados de mayo.

Estados Unidos entra en la temporada de calefacción con destilados peligrosamente bajos

¿Crees que podrán aumentar esas existencias antes de invierno?

En cuanto a producción de crudo yo creo que mucho más no van a poder sacar, si EEUU de por sí es importador, no me quiero ni imaginar a la UE en unos meses
 
¿Crees que podrán aumentar esas existencias antes de invierno?

En cuanto a producción de crudo yo creo que mucho más no van a poder sacar, si EEUU de por sí es importador, no me quiero ni imaginar a la UE en unos meses
Sobre esto manejo info viejuna, de mediados de verano, y según recuerdo, en USA se había discriminado el refinado de gasoil a favor de la gasolina para que el americano medio viajara en su tanqueta. Tenía la parte negativa de que el gasoil tiene un plus de consumo en la época fría, pero seguimos adelante.
También leí hace unas semanas que en Europa no se estaba aprovisionando gasoil para calefacción como se debería, no sé cómo quedó la cosa.

Por cierto, ¿Habéis oído algo sobre una posible huelga general en Francia para la semana que viene?
 
El invierno parece que va a ser normal, sin excesos de frío e incluso levemente más cálido de lo normal en el Norte, aunque tampoco gran cosa.

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Parece que será frío en Asia, por el tema de La Niña, que repite. Habrá competencia por el GNL, supongo.



Además, no me fiaría mucho de los modelos para este invierno, por el tema del volcán de enero. No recuerdo haber visto ninguno en primavera que anticipase el verano orate que nos hemos comido.
 
Parece que será frío en Asia, por el tema de La Niña, que repite. Habrá competencia por el GNL, supongo.



Además, no me fiaría mucho de los modelos para este invierno, por el tema del volcán de enero. No recuerdo haber visto ninguno en primavera que anticipase el verano orate que nos hemos comido.
Vete a saber, el clima está orate, el volcán que reventó en enero mandó vapor de agua a la estratosfera aumentando este un 10% y nos vamos a comer unos años más cálidos de lo normal, con sus consecuencias en trombas de agua, fijaros en Pakistán, o en el este de España, sin ir más lejos.
 
Sobre esto manejo info viejuna, de mediados de verano, y según recuerdo, en USA se había discriminado el refinado de gasoil a favor de la gasolina para que el americano medio viajara en su tanqueta. Tenía la parte negativa de que el gasoil tiene un plus de consumo en la época fría, pero seguimos adelante.
También leí hace unas semanas que en Europa no se estaba aprovisionando gasoil para calefacción como se debería, no sé cómo quedó la cosa.

Por cierto, ¿Habéis oído algo sobre una posible huelga general en Francia para la semana que viene?
Según parece, cada petróleo tiene unas características determinadas que hace que se pueda sacar de él más o menos diesel. Los petróleos de más "calidad" (los pesados) tienen más aptitud para extraer diesel de ellos. El ruso sería bastante más apto para extraer diesel de él que otros (Europa de hecho importaba la mitad de su diesel de Rusia) al tener menos contenido en azufre. Pero, sin embargo, el petróleo del fracking de EEUU tiene más contenido en azufre y, por tanto, se obtiene menos diesel de él (de ahí el problema que tienen en sus inventarios)

En el artículo de Wikipedia hay una tabla en la que se ve el porcentaje de diesel que se puede sacar del petróleo, con unas horquillas. Para el diésel está entre un 10% hasta un 40% del petróleo. Tiene pinta que lo que se está refinando ahora está más cerca del 10%.

Dejo una fuente, que aunque es "motorpasión" es bastante buena y completa, y espero que fiable.
 
Según parece, cada petróleo tiene unas características determinadas que hace que se pueda sacar de él más o menos diesel. Los petróleos de más "calidad" (los pesados) tienen más aptitud para extraer diesel de ellos. El ruso sería bastante más apto para extraer diesel de él que otros (Europa de hecho importaba la mitad de su diesel de Rusia) al tener menos contenido en azufre. Pero, sin embargo, el petróleo del fracking de EEUU tiene más contenido en azufre y, por tanto, se obtiene menos diesel de él (de ahí el problema que tienen en sus inventarios)

En el artículo de Wikipedia hay una tabla en la que se ve el porcentaje de diesel que se puede sacar del petróleo, con unas horquillas. Para el diésel está entre un 10% hasta un 40% del petróleo. Tiene pinta que lo que se está refinando ahora está más cerca del 10%.

Dejo una fuente, que aunque es "motorpasión" es bastante buena y completa, y espero que fiable.
Qué interesante. Buen aporte mis dieses
 

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