USS Gerald Ford läuft wegen Reparaturen den Hafen auf Kreta an

USS Gerald Ford zieht sich in den Hafen zurück: Wäscherei oder Rakete?

Der modernste Flugzeugträger der US-Marine, die USS Gerald Ford, hat Kurs auf den Marinestützpunkt Souda auf Kreta genommen, um Reparaturen durchzuführen. Die offizielle Version: ein Brand in der Wäscherei und Sanitärprobleme, die 600 ihrer 4.500 Matrosen dazu zwangen, 30 Stunden lang auf dem Boden zu schlafen. Doch Zeitpunkt und Umstände des Vorfalls haben bei Analysten alle Alarmglocken zum Läuten gebracht.

Die offizielle Version
Die US-Marine erklärt, ein Brand in der Wäscherei und mehrere verstopfte Toiletten hätten Schäden verursacht, die Reparaturen außerhalb des Konfliktgebiets erfordern. Das Schiff brauchte 30 Stunden, um das Feuer unter Kontrolle zu bringen, und 600 Besatzungsmitglieder blieben ohne Kojen. Die Erklärung ist auf breite Skepsis gestoßen – sowohl wegen der ungewöhnlichen Häufung gleichzeitiger Ausfälle als auch wegen der Vorgeschichte dieses Trägers, der seit seinem Stapellauf von Problemen geplagt ist.

Die alternativen Theorien
Die vorherrschende Hypothese unter Analysten lautet, dass die Schäden durch einen iranischen Angriff oder einen Angriff seiner Stellvertreter verursacht wurden, der geschickt als kleinerer Vorfall getarnt wurde. Sie verweisen darauf, dass der Iran gezeigt hat, dass er Luftverteidigungen an Land übersättigen kann, und dass ein Flugzeugträger trotz seiner Macht nicht unverwundbar ist. Andere vermuten internen Sabotage – möglicherweise in Verbindung mit MAGA-Fraktionen – oder sogar eine Meuterei wegen der harten Bedingungen: Die Besatzung war über ein Jahr im Einsatz, mit gestrichenen Hafenanläufen und einem Sarracena-Tiefpunkt. Die Anwesenheit anderer einsatzunfähiger Träger (die noch nicht übergebene Kennedy, die Truman in der Reparatur, die gealterte Nimitz) verstärkt den Eindruck, dass die Flotte am Limit ist.

Ein Einsatz am Limit
Die Ford wurde zunächst ins Mittelmeer geschickt, dann nach Venezuela umgeleitet und schließlich in den Nahen Osten, wo sie unter ständiger Bedrohung durch Raketen und Drohnen operierte. Die Verlängerung des Einsatzes ohne Ablösung hat einen Verschleiß verursacht, der nach Ansicht mancher erklärt, warum jeder kleinere Vorfall als Vorwand für den Rückzug dienen könnte. Unterdessen hat die USS Kennedy ihre Erprobung noch nicht abgeschlossen, und die Truman verzögert sich, was die Machtprojektionsfähigkeit der USA in der Region stark schmälert.

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Die Frage bleibt offen: War es wirklich ein banaler Haushaltsunfall, oder erleben wir das erste große Scheitern der Kanonenbootdiplomatie im 21. Jahrhundert? Unterdessen läuft die USS Gerald Ford in Richtung Kreta – mit mehr Fragen als Gewissheiten an Bord.

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