Spanische Marine soll Pest-Kreuzfahrtschiff nach internationalen Gewässern eskortieren

Das Pest-Kreuzfahrtschiff versenken: zwischen Hysterie und echter Fahrlässigkeit

Die Bicho-Mortalitätsrate von 40 % macht ein vor den Kanaren vor Anker liegendes Kreuzfahrtschiff zu einer potenziellen Bedrohung, doch die Regierung erlaubt das Landen, während Kap Verde dies aus Gründen der nationalen Sicherheit abgelehnt hat. Das Dilemma ist nicht neu: Wie viel Risiko ist einer Gruppe von Touristen auf hoher See wert?

Ein Geisterschiff auf driftende Kurs

Das Kreuzfahrtschiff, das mit 170 Passagieren an Bord und mehreren Bicho-Fällen navigiert, wurde von Kap Verde und anderen Ländern abgelehnt. Die spanische Marine (Armada Española) hat den Befehl erhalten, es bis in internationale Gewässer zu eskortieren, aber dort soll es, statt es wie ein Teil der Öffentlichkeit fordert, zu versenken, in den Kanaren angelegt werden. Der kanarische Präsident hat sich gegen die Entscheidung von Moncloa (die spanische Regierung) gewehrt und argumentiert, dass die zwei Millionen Inselbewohner nicht das Risiko eines Bicho tragen sollten, das in seinem südamerikanischen Stamm eine Letalität von 40 % aufweist.

Die verfügbaren Daten deuten darauf hin, dass eine Mensch-zu-Mensch-Ansteckung sehr schwierig, aber nicht unmöglich ist. Ein infiziertes Nagetier, das an Land springt, würde ausreichen, um einen endemischen Ausbruch auf den Inseln zu starten. Die Erfahrung mit ELbichito-19 hat die Bürger gegenüber der offiziellen Version skeptisch gemacht: „Derselbe, der uns wegen eines Bicho mit geringerer Letalität eingesperrt hat, bringt uns jetzt die Pest“, ist das allgemeine Gefühl.

Fahrlässigkeit oder Strategie: zwei Seiten der Medaille

Zwei Strömungen prallen in der Analyse aufeinander. Die eine behauptet, dass die Regierung fahrlässig handelt, indem sie internationale Protokolle befolgt, die eine Hilfeleistung für das Schiff vorschreiben, während die andere auf eine verborgene Absicht hindeutet: „ethnische Ersetzung“, „Ablenkung“ oder „Testen der Gesundheitsdienste“. Die erste stützt sich auf die Tatsache, dass kein Land das Schiff aufnehmen wollte und Spanien zum Müllplatz für Dritte wird. Die zweite weist darauf hin, dass das Schiff ohne Zögern im Ozean versenkt worden wäre, wenn das Bicho für die Eliten wirklich tödlich wäre.

„Was man nicht an Land lassen sollte, ist eine Ratte; um die Menschen musst du dir keine Sorgen machen“, fasst eine pragmatische Analyse aus Argentinien zusammen, wo das Bicho endemisch ist, aber keine massiven Ausbrüche verursacht. Andere erinnern jedoch daran, dass ELbichito-19 als „nur eine weitere Grippe“ begann und in globalen Lockdowns endete.

Quarantäne, das vergessene Wort

Eine der am häufigsten gestellten Fragen ist, warum keine strikte Quarantäne für das Schiff angewendet wird, indem Lebensmittel und medizinische Versorgung bereitgestellt werden, ohne das Landen zu erlauben. Die offizielle Antwort lautet, dass die Situation unter Kontrolle sei und das Risiko gering sei, aber das Misstrauen gegenüber Fernando Simón und dem Expertenkomitee ist fast einstimmig. „Sie haben gesagt, es werde nichts passieren, genau wie vor ELbichito“, ironisieren viele.

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Die Frage, die im Raum steht: Wenn das Schiff keine reale Gefahr darstellt, warum haben dann reichere Länder wie das Vereinigte Königreich oder Deutschland ihre Bürger nicht evakuiert? Und wenn es eine Gefahr darstellt, warum akzeptiert Spanien das, was andere ablehnen? Das Pest-Kreuzfahrtschiff derweil treibt weiter und ist zu einem Symbol für die Fragilität der gesundheitlichen Souveränität geworden.

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