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Será en Octubre
ICE: 12 euros a los 100KM
BEV: 2 euros a los 100KM
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BEV: 2 euros a los 100KM
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El eléctrico a 2€ cada 100 km y la combustión a 12€: la letra pequeña La comparación circula con una contundencia incómoda: 2€ cada 100 km en eléctrico frente a 12€ en combustión, según la cifra que abre el debate. La brecha es real. También está a medias. Falta la potencia contratada, falta el garaje y falta saber qué hará la administración cuando deje de ingresar por el carburante.
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los hay con menos potenciaHoy he probado un BYD Atto3 EVO con... 450cv.
Un suv normalito, con doble motor, AWD, y esa exagerada potencia.
Le he pegado un par de acelerones.... Y vaya... Me he mareado yo conduciendo y mi acompañante.
Me ha parecido una cantidad de caballos exagerada, junto con la adherencia del AWD, una auténtica barbaridad.
Nunca me había mareado al acelerar en un coche.
De 0 a 100km/h en 3,9seg... Una animalada.
He estado también viendo, en el concesionario... Un denza 9 GT creo que se llamaba.... 1100CV. De 0 a 100 en 2,9seg... Solo lo he visto por fuera.
Exacto. Conozco a un votante del PSOE (ex porque ya le dará vergüenza y volverá a votar al PSOE) de estos con coche eléctrico. Es más, tuvo uno un par de años, le dio algún problema y le ha vendido y comprado otro más grande. Tiene sitio donde cargarlo y le va bien económicamente. A estos les da igual que la gente que vive en pisos no pueda cargarlos y están a favor de todo lo proge. Pero ay cuando les tocan el dinero...(mensaje citado en revisión)
Nada os importará si tenéis la capacidad de estar 8 horas esperando a que cargue.También hay cargadores gratuitos, así es que que suba la luz poco nos importará de momento.
Por favor, cierren el hiloICE: 12 euros a los 100KM
BEV: 2 euros a los 100KM
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Respuesta simplista, pues los coches no se cargan de 0% a 100%, sino que se cargan cuando "te pilla de paso". Por tanto, te vas a tomar un café o a hacer la compra y lo dejas cargando, y fácilmente en una hora habrá cargado un 25%. Para un uso urbano, que es probablemente el uso de la mayoría de la población, es más que suficiente.Nada os importará si tenéis la capacidad de estar 8 horas esperando a que cargue.
En un cargador "gratuito" me extraña que cargues un 25% en una hora.Respuesta simplista, pues los coches no se cargan de 0% a 100%, sino que se cargan cuando "te pilla de paso". Por tanto, te vas a tomar un café o a hacer la compra y lo dejas cargando, y fácilmente en una hora habrá cargado un 25%. Para un uso urbano, que es probablemente el uso de la mayoría de la población, es más que suficiente.
En un cargador "gratuito" me extraña que cargues un 25% en una hora.